摘要：如今，家庭用车的需求已超越单纯的代步功能，转而更加注重车辆的内部空间利用率、乘坐的安逸感受、行车过程中的安全防护以及整体的制造工艺水准，以期车辆能适应都市通勤与郊外游历等多种生活场景。在此背景下，插电式混合动力SUV逐渐受到众多家庭的青睐。5月16日，领克09
如今，家庭用车的需求已超越单纯的代步功能，转而更加注重车辆的内部空间利用率、乘坐的安逸感受、行车过程中的安全防护以及整体的制造工艺水准，以期车辆能适应都市通勤与郊外游历等多种生活场景。在此背景下，插电式混合动力SUV逐渐受到众多家庭的青睐。5月16日，领克09 EM-P的大五座版本以其配备的四轮驱动系统和良好的续航能力，携带23.58万元的限时推广价格进入公众视野。这款中大型插电混动SUV的加入，使得消费者的购车清单更为丰富，同时也需应对来自魏牌蓝山、红旗HS7 PHEV、问界M7以及理想L7等车型的市场角逐。在竞争激烈的环境中，各大厂商均力图展现其技术积淀与产品实力，领克则期望通过其差异化的市场策略，提升用户在实际驾驶与乘坐过程中的综合感受。
领克09 EM-P四驱Max大五座所搭载的动力单元，无疑是其在市场中引人注目的关键因素。其零至百公里加速时间仅需4.9秒的官方数据，对于一款中大型插电式混合动力SUV而言，确实展现了不俗的实力，足以让那些对SUV仍持有传统笨重印象的人们重新审视。这样的加速表现，源自其内部一套精密的2.0T涡轮增压发动机与三电机组成的插电式混合动力系统，这套系统协同工作时，能够释放出高达408千瓦的综合功率以及惊人的844牛·米峰值扭矩。这些纸面上的数字，在实际驾驶中转化为起步瞬间的强烈推背感，尤其在城市拥堵环境下，无论是红绿灯前的迅速响应，还是行进间的并线超车，都显得信心十足。电机的辅助使得动力输出过程异常平顺，有效规避了传统燃油车在涡轮介入时的突兀感，确保了驾乘的顺畅与舒适。
尽管拥有如此强劲的动力输出，领克09 EM-P并未因此牺牲日常使用的经济性与便捷性。其插电式混合动力系统，天然契合了城市通勤及短途出行的需求。根据现有信息，该车型装备了一块容量为40.1千瓦时的宁德时代三元锂电池组，在纯电驱动模式下，CLTC工况续航里程能够达到约190公里。这一续航水平，对于大部分用户的日常出行场景，例如上下班代步、接送孩童，乃至周末的近郊游玩，基本可以满足。在纯电模式下行驶，车内几乎感受不到动力系统的噪音，配合车辆本身良好的隔音降噪处理，能为驾乘者营造一个宁静安逸的座舱环境。
当纯电续航耗尽后，用户也无需过分担忧。作为一款插电式混合动力车型，在其电量不足时，2.0T发动机将自动介入，承担起驱动车辆或为电池充电的任务。同时，一个容积达到70升的大油箱，为其提供了坚实的续航后盾，使得该车在CLTC标准下的综合续航里程可以达到1430公里。这意味着用户既可以享受纯电驱动带来的静谧与经济，也能在需要长途跋涉时，依赖混合动力系统实现无忧出行。与同级车型相比，例如指导价在27.38万元至32.68万元区间的魏牌蓝山，其动力系统的调校风格相对温和；而价格定位在29.08万元至34.58万元的红旗HS7 PHEV，则更多地侧重于品牌调性和豪华氛围的营造，性能参数上略显保守。因此，对于那些既追求家用SUV的实用性，又渴望体验驾驶激情，并关注能源效率的消费者而言，领克09 EM-P四驱Max大五座凭借其独特的动力特性，提供了一个颇具吸引力的选择。
对于那些寻求宽裕乘坐体验的五座车型用户而言，这款车在静态空间营造上确实下了功夫。其第二排座椅的横向测量值达到1366毫米，这样的尺度确保了即便并排乘坐三名成年人，彼此间也能保持适度的个人空间，避免了肩部拥挤。坐垫进深也达到了540毫米，这意味着大腿区域能获得充分的承托，这对于缓解长途旅行中可能出现的身体不适感很有帮助。加之最大可达1130毫米的纵向腿部活动范围，后排乘客可以轻松调整坐姿，舒展身体，不易产生局促感，对于重视家庭成员乘坐感受的人来说，这一点尤为重要。
除了乘坐区域的考量，储物能力也是家庭出行时的一个重要方面。在常规的五座布局下，后备厢提供了691升的装载容积。这样的容量，对于放置全家人的出行物品，如多个行李箱、折叠婴儿车或是户外活动的一些基本装备，通常是足够的。当需要装运更大件物品时，将第二排座椅放倒，可将储物空间进一步拓展至1522升。值得一提的是，座椅放倒后形成的底部相当平整，且其纵深超过两米，这不仅方便了大尺寸物件的置入，也为有需要在车内短暂休憩的用户提供了一个相对舒适的平面。这种空间设计的灵活性，使得车辆在应对不同生活场景时更具实用价值。
在提升乘坐体验方面，领克09 EM-P大五座车型确实下了不少功夫。全系标配的NAPPA真皮材质，为座椅带来了细腻的触感和良好的透气表现，长时间乘坐也不易感到闷热。前排的8点式全背按摩与三档调节的通风加热功能协同作用，能够针对性地舒缓驾驶者在路途中的身体压力，并适应不同环境下的温度需求。副驾驶席的一键舒躺功能，不仅提供了280mm的腿部承托，还能实现靠背的大幅后仰，营造出近似头等舱的休憩姿态，为同行者打造了一个惬意的放松空间。
车厢内的整体氛围营造也颇为用心。BOSE音响系统在营造听觉氛围上表现不俗，无论是欣赏旋律还是聆听播客，都能提供清晰且富有层次感的音质。四温区独立自动空调系统则确保了不同位置乘客的个性化温度需求得到满足，尤其在多人出行时，这项配置的实用性尤为突出。此外，内置的海洋之谜香氛系统则为座舱内增添了一抹淡雅的气息，悄然提升了整体环境的舒适度与格调，让每一次出行都伴随着一份独特的嗅觉记忆。
体验领克09 EM-P四驱Max大五座，其行驶质感远非单纯的加速性能所能概括。SPA平台的运用为其良好的公路举止和整体稳定性奠定了基础。其底盘采用了前双叉臂与后集成式多连杆的悬挂组合，并辅以铝合金部件的广泛应用，这使得这台整备质量逾两吨的车辆在实际驾驭中，并未呈现出与其尺寸相应的笨拙感，反而显得相对灵巧。方向盘的反馈力度适中偏轻，指向性也保持了不错的准确度，对于驾驭这么一台大尺寸SUV而言，这种设定带来了易于掌控的亲和力。它的智能适时四驱系统是其全地形适应性的核心，能够依据路况在两驱和四驱间智能分配动力：城市平坦路面多以两驱模式运行以优化能耗，一旦遭遇湿滑雨雪或非铺装路面，四驱模式便介入以增强抓地与脱困能力。此外，选配的空气悬挂不仅提升了乘坐的滤震舒适度，也为其在复杂地形中的通过能力带来了一定助益。
领克09 EM-P四驱Max展现了均衡的实力。其动力响应相当迅速，足以从容应对各类驾驶场景，同时能源系统的智慧调控也确保了出行效率。底盘的调校兼顾了操控的稳健与乘坐的舒适。对于那些寻求五座插电混动中大型SUV，并希望在日常使用中获得一些驾驶乐趣的消费者，这款车型提供了一个不错的选择。当然，个人的驾驶感受和对配置的偏好，仍是最终抉择的关键。#中国品牌更强大五座SUV
来源：好奇养了个猫一点号