摘要：在竞争激烈的新能源汽车时代，各大厂商在推出新车型的时候，都会把配置给“拉满”，并且售价定的也是一个比一个有诚意。在15万元级别的新能源轿车中，深蓝L07凭借丰富的配置以及华为乾崑智驾的加持，受到了不少消费者的关注。而在这其中领克07 EM-P也有着不错的表现。
在竞争激烈的新能源汽车时代，各大厂商在推出新车型的时候，都会把配置给“拉满”，并且售价定的也是一个比一个有诚意。在15万元级别的新能源轿车中，深蓝L07凭借丰富的配置以及华为乾崑智驾的加持，受到了不少消费者的关注。而在这其中领克07 EM-P也有着不错的表现。那么在这个价位中，这两款车型到底谁更值得选？小编以指导价为17.09万元的深蓝L07 2025款 300Ultra华为乾崑智驾ADS SE版和指导价为17.98万元的领克07 EM-P 2024款126长续航 Ultra为例（下文中简称深蓝L07和领克07 EM-P），来详细对比了解下。
俗话说“人靠衣裳马靠鞍”，一款外观设计好看的车型确实更能得到人们的青睐，而我们体验的这款深蓝L07就有着较高的“颜值”。从前脸来看，扁平低趴的造型让整辆车有着不错的运动姿态。封闭式的进气格栅还采用了内凹式设计，整体看起来更加具有立体感。底盘三段式进气口的配备，也进一步提升了运动氛围。大灯组为分体式设计，上方灯组造型犀利，底部远近光灯和导流风槽融为一体，具有不错的整体感。
车身尺寸方面，这款深蓝L07的车身长宽高分别为4875/1890/1480mm，轴距达到了2900mm，整体车身尺寸在同级别车型中来说还是比较出色的。从车身侧面来看，溜背的造型、无框车门的设计再搭配上电动扰流板，确实有着轿跑车型的感觉。前低后高的车身姿态，也让整辆车有一种蓄势待发的俯冲感。轮胎方面，这款车配备了245/45 R19规格的轮胎，有着四只“大脚”的配备，确实带来了不错的力量感。
我们把视角转到车尾，可以发现这款深蓝L07的尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，两侧灯组还呈现出“三叶草”造型，再加上可发光的深蓝标识设计，在夜晚整体点亮后具有不错的视觉效果和辨识度。底部包围处也采用了大面积的黑色防剐蹭材质装饰，并且还搭配了贯通式反光灯带，增添了车尾的层次感。
下面来看领克07 EM-P，新款领克07 EM-P的外观设计秉承了领克家族式的设计风格，整体个性且动感。从前脸来看，引擎盖两侧设计了隆起明显的“筋线”，带来了不错的力量感。底部梯形进气口加上两侧竖置导流风槽的设计，也带来了不错的运动感。大灯组造型独特，点亮以后具备不错的辨识度。底部的远近关灯和黑色装饰条融为一体，具有不错的整体感。
车身尺寸方面，这款领克07 EM-P的车身长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm，车身长度和轴距要比深蓝L07短一些，其他尺寸相差不大。从领克07 EM-P的车身侧面来看，这款车也配备了无框车门以及溜背的造型，但是没有配备电动扰流板。前短悬和后长悬的设计，使得车身侧面的视觉重心后移，整体车身比例也是比较协调的。轮胎方面，这款车配备了235/45 R18规格的轮胎，也有着不错的视觉效果。
来到这款领克07 EM-P的车尾，能够发现整个车尾呈现出上窄下宽的造型，带来了不错的力量感。贯穿式尾灯的设计则没有缺席，内部灯组元件精致且独特，在点亮之后具备不错的立体效果和辨识度。底部包围处采用了与前脸包围类似的造型设计，并设计了扩散器造型，具有不错的运动感。
坐进这款深蓝L07的车内，可以发现整个座舱设计简洁，科技感也营造的不错。隐藏式贯穿空调出风口的设计，将中控区域分为上下两层。并且车内也多采用了软性材质和皮革包裹，再加上金属质感材质的搭配，带来了不错的档次感。车内环抱式氛围灯搭配上香氛装置，可以带来视觉和嗅觉的美感体验，也可以衬托出不错的豪华感。中控岛台区域配备了50W手机无线充电面板，可以提升手机充电时的便利性。55英寸增强现实抬头显示系统(AR-HUD)的配备的配备，带来了不错的显示效果，具备7.5米成像视距，重要信息一目了然，可以提升驾车时的便利性。15.6英寸“向日葵”中控屏幕的配备，带来了不错的科技氛围。车机内置了简洁且好用的Deepal OS车载智能系统，配备上高通骁龙8155处理器，系统操控时的流畅性和反应速度还是很不错的。智能互联方面，像常用的导航、手机互联映射（CarPlay、HUAWEI HiCar）、语音识别控制等都有配备，经过我们实际体验来看，吩咐“播放音乐、导航去某地、关闭车窗”等连续性语音指令，系统也可以精准识别并快速执行到位，还是很便捷的。
来到这款领克07 EM-P的车内，可以发现整个座舱设计比较简洁，科技氛围同样不错。中控区域以及车门板两侧多采用了软性材质以及皮革包裹，再加上车内环抱式氛围灯的配备，可以带来不错的豪华氛围感。不过，这款车没有配备车内香氛装置。中控岛台区域同样配备了50W手机无线充电面板，还是很方便的。10.2英寸全液晶仪表、92英寸增强现实抬头显示系统(AR-HUD)以及15.4英寸中控屏幕的配备，也带来了不错的科技氛围。车机内置了Flyme Auto车载智能系统，配备了两枚龍鷹一号处理器，也可以带来不错的操控流畅度。智能互联方面，像导航、手机互联映射（Flyme Link、Carlink）、语音识别控制等功能也都有配备，并且唤醒语音后的流畅性和反应速度也很不错。
内部空间方面，这两款车型的空间表现对于家用来说都是比较宽敞的，但是也有一定的区别。我们以身高175厘米，体重75公斤的体验者实测为例，深蓝L07的主驾驶位调整至合适的驾驶坐姿时，头部空间有一拳半；主驾驶位座椅位置保持不变来到对应的后排时，头部空间接近一拳，腿部空间有两拳三指，这个空间表现在同级别车型中来说，也是比较出色的。同等条件下来到这款领克07 EM-P的车内，坐在主驾驶位座椅时的头部空间有一拳半；来到对应的后排时，头部空间接近一拳，腿部空间接近两拳半，这个表现也算不错。
后备厢空间方面，这款深蓝L07为掀背式后尾门设计，开口比较大，装载行李物品时比较方便，并且后备厢的常规容积达到了473L，放下3/4个20英寸的行李箱也是比较轻松的。并且后排座椅放倒之后，可以得到1180L的空间，这个表现甚至不输一些SUV车型，可以装载更大件的行李物品，电动后尾门的配备，也可以提升一定的便利性。这款领克07 EM-P为三厢车造型，没有配备掀背式尾门，不过后备厢常规容积也达到了450L，也可以轻松装下一家人出行时的行李物品，而且这款车也配备了电动后尾门。
座椅舒适性方面，这款深蓝L07的配备了“云感舒享座椅”，座椅内部的海绵填充物柔软厚实，乘坐起来包裹感和支撑性也恰到好处。并且主副驾驶位都为零重力座椅，一键开启零重力座椅模式之后，座椅靠背后调且腿托撑起，整个乘坐姿态还是比较舒适的。另外，前排座椅还配备了加热、通风、记忆和按摩的功能。这款领克07 EM-P的座椅椅形设计宽大，内部海绵层填充也比较厚实，乘坐起来的舒适性不错的。主副驾驶位都支持电动调节，但是没有配备零重力座椅。不过，这款主副驾驶位座椅也配备了加热、通风、记忆和按摩的功能。
动力方面，这款深蓝L07 2025款 300Ultra华为乾崑智驾ADS SE版配备了1.5L发动机和后置电机组成的增程式动力系统，后置后驱的驱动方式也使得这款车操控起来非常运动。后置电机的最大功率为190kW，最大扭矩为320N·m，官方百公里加速时间为6.8秒，整个动力水平对于家用来说还是比较够用的。从我们实际体验来看，无论是行驶在城市路段还是高速路段，动力都可以说“随踩随有”，并且踩下油门时还可以带来比较明显的“推背感”，我们尝试在高速路路段超越并行大货车时，整个过程还是比较轻松的。底盘悬挂方面，这款车配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体调校风格介于运动和舒适之间。当车辆行驶过减速带或者桥梁接缝处时，底盘可以过滤掉大多数颠簸，坐在车内还是比较舒适的。而激烈驾驶时，变道、转弯等场景，底盘也可以提供不错的支撑感。另外，由于前排多层隔音玻璃的配备与丰富隔音材质的装饰，使得这款车的静谧性也是很不错的。
这款领克07 EM-P 2024款126长续航 Ultra配备了1.5T 发动机和前置单电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为120kW，电动机最大功率为160kW，也使得系统综合功率达到了280kW，系统综合扭矩为615N·m，综合动力参数是比较大一些，不过官方百公里加速时间为6.5秒，并没有和深蓝L07拉开太大差距。从我们体验来看，在起步阶段动力输出强劲且平顺，整个加速过程也显得比较从容。底盘悬挂方面，这款车同样配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整个底盘调校也显得比较整，无论是行驶在坑洼路段还是城市路段，底盘可以过滤大多数路面颠簸。而激烈驾驶时，也可以感受到底盘的支撑感很足。不过，这款领克07 EM-P并没有配备前排多层隔音玻璃。
续航方面，这款深蓝L07 2025款 300Ultra华为乾崑智驾ADS SE版配备了35.07kWh的电池组（宁德时代），CLTC纯电续航里程为300公里，馈电油耗为4.78L/百公里（WLTC工况），日常出行时纯电模式就可以满足使用，即便是跨省出行这个纯电续航也是够用的，而且这款车还支持3C充电倍率，从30%快充至80%电量只需要0.25小时，较快的充电速度也可以提升纯电行驶的概率，也可以进一步降低用车成本。这款领克07 EM-P 2024款126长续航 Ultra配备了18.99kWh的电池组（中创新航），CLTC纯电续航里程为126公里，馈电油耗为4.8L/百公里（WLTC工况），满足日常代步出行是可以的，不过长距离时纯电模式不太适用。充电方面，从30%快充至80%电量需0.45小时。
智驾方面，这款深蓝L07搭载了华为乾崑智驾ADS SE，并配备了10个车外高清摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达，带来了不错的高阶智能驾驶辅助表现。像全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、导航辅助驾驶、自动泊车入位等都支持，在匝道也可以激活高速NCA，而且支持超车换道、智能车速调节、城区红绿灯启停、施工道路借道避让等，有着这些功能的配备，在保证安全的前提下，可以大大提升驾乘时的便利性。这款领克07 EM-P配备了5个车外高清摄像头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达，支持全速自适应巡航，其他高阶智能驾驶辅助功能则需要单独选配。
总的来说，从我们对比深蓝L07 2025款 300Ultra华为乾崑智驾ADS SE版和领克07 EM-P 2024款126长续航 Ultra来看，这两款车型都有着不错的产品力表现，不过这款深蓝L07在空间舒适性、纯电续航、油耗以及智驾方面的表现会更加出色一些，再加上这款车近期还有着1.5万元的优惠（河南地区供参考，具体优惠详情可咨询当地经销商），也进一步提升了竞争力，所以深蓝L07这款车还是蛮值得选择的。如果屏幕前的你正准备选择一款15万元级别的新能源车型，不妨去线下试驾体验下深蓝L07，相信你会做出正确的选择。
来源：进击的偷猫柔