摘要:当比亚迪开始转型普及全民智驾时,不少网友还在嗤之以鼻一个传统车企做什么智驾?智驾新势力都已经卷到天边去了,比亚迪入局只会成为炮灰一样的存在。不过事实狠狠地打脸了。
2025年买车看智驾,未来2-3年智驾将成为必不可少的配置。
当比亚迪开始转型普及全民智驾时,不少网友还在嗤之以鼻一个传统车企做什么智驾?智驾新势力都已经卷到天边去了,比亚迪入局只会成为炮灰一样的存在。不过事实狠狠地打脸了。
比亚迪官方公布4月智驾车型销售数据,以213325辆的单月销量,超48万辆的累计销量,稳居智能辅助驾驶车型销量榜首。智驾车型渗透率达71%,普及速度行业领先,比亚迪智驾全维度领先。
如果觉得比亚迪汽车自己公布的数据不具有参考意义,建议再来看看乘联会同步的数据,这是基于乘联会和第三方数据交叉验证的"智能驾驶辅助车型4月品牌销量排行榜"。比亚迪的销量是第二名加到第十名的总和还要多,这就是比亚迪的阳谋。迪子的销量已经是中国车企销量绝对的榜一大哥。
而在这种销量情况下发布"全民智驾"战略,划分天神之眼ABC三种不同类型的智驾技术,通过智驾技术标配的方式迅速铺量。这种铺量还有一个后劲就是大数据。虽然比亚迪的智驾起步较晚,但耐不住它量大,一个月销售10倍于小鹏的销量。技术不足数据来补,再加上12万名研发人员孜孜不倦的技术追求,实现软硬件全栈自研,保障技术迭代自主性与高效性。
比亚迪正是通过这种技术和销量双管齐下的方式,带动产业链协同,降低智驾技术普及成本。
来源:66号汽车工场