摘要：在当今这个流量为王的时代，直播带货已经成为了一种重要的营销手段，而车企高管们也纷纷加入了这一潮流。雷军凭借其独特的个人魅力和出色的直播带货能力，成为了车企高管中的网红典范。那么，在雷军之后，谁会成为下一个网红CEO呢？

在当今这个流量为王的时代，直播带货已经成为了一种重要的营销手段，而车企高管们也纷纷加入了这一潮流。雷军凭借其独特的个人魅力和出色的直播带货能力，成为了车企高管中的网红典范。那么，在雷军之后，谁会成为下一个网红CEO呢？

先来说说余承东。他可谓是最有潜力的候选人之一。余承东在华为就一直是个极具话题性的人物，有着“余大嘴”的名号。他在社交媒体和公开演讲中，总是不遗余力地宣扬华为在技术创新上的成就。在华为汽车相关业务的推广中，他也是亲力亲为。比如在问界系列车型的宣传上，他频繁现身各种活动，详细介绍车辆的智能驾驶技术、鸿蒙系统的优势等。他的自信和专业，让消费者对华为参与的汽车产品充满了期待。而且“双十二”当晚他低调开通抖音官方账号，零帧起手就涨粉43万，这足以证明他自带流量属性。

蔚来的李斌也不容小觑。李斌从3月底在抖音上开启了“合拍”模式后，便一发不可收拾。他不仅与行业高管合拍，还凭借“偷用老婆账号发红包”一事出圈，成功吸引了大众的眼球。在直播中，李斌总是能以一种亲切、接地气的方式与观众交流，分享蔚来汽车的发展理念、产品特点以及用户的故事。他还经常会在直播间与用户互动，解答他们的疑问，听取他们的建议，让用户感受到蔚来对他们的重视。

奇瑞的尹同跃同样有成为网红CEO的潜质。尹同跃积极拥抱互联网营销，向雷军、余承东等学习。他现身北京车展，与雷军、张朝阳一起直播，三位理工男的同框引发了不少关注。在粤港澳大湾区车展上，他又与余承东直播互动，为智界S7“带货”。尹同跃在直播间里坦言是在利用新的互联网思维来介绍车型，这种积极学习和尝试的态度，让他在直播带货的道路上越走越顺。

长城汽车的魏建军也在努力向网红CEO迈进。身为一名60后，他不仅开通了自己的微博、抖音账号，还频频现身直播间与网友互动。他亲自上车实测长城汽车全场景NOA，还与雷军、虎哥等大V联动，展现出了长城汽车的技术实力和产品优势。魏建军的这种勇于尝试和创新的精神，让长城汽车在互联网营销方面取得了不错的成绩。

阿维塔科技总裁陈卓也在以独特的方式成为网红CEO的路上前行。他化身“金牌特工”，用真实的场景与沉浸式体验为阿维塔12的发布会造势。这种跨界艺术表达的方式，不仅为阿维塔12注入了情感与故事，也让陈卓从幕后走到了台前，吸引了消费者的无限期待。

当然，除了以上这些车企高管，像广汽集团麾下的广本、传祺、广丰、埃安一众高管也集体“下海”搞流量，零跑汽车CEO朱江明虽然曾戏称自己是当前车企CEO中唯一还没有做直播的，但未来也可能加入直播带货的行列。

那么，这些车企高管要想成为下一个雷军式的网红CEO，需要具备哪些特质呢？首先，要有独特的个人魅力和风格，能够在直播中吸引观众的眼球，让观众记住自己和品牌。其次，要对产品有深入的了解和自信，能够清晰、准确地向观众介绍产品的优势和特点。再者，要善于与观众互动，倾听他们的声音，解决他们的问题，让观众感受到自己的关注和重视。

在雷军之后，众多车企高管都在朝着网红CEO的方向努力。未来，谁能真正成为下一个雷军式的网红CEO，让我们拭目以待。就像那句话说的：“时代的浪潮奔涌向前，只有敢于弄潮的人，才能在浪尖上绽放光彩。”这些车企高管们正站在时代的风口浪尖，用直播带货的方式，为自己和企业的未来开辟新的道路。

来源：申声不嬉