摘要：在新能源汽车市场竞争日趋白热化的今天，阿维塔06以“智美豪华运动轿车”的定位强势入局，试图在20万级市场中为年轻消费者带来一款“全都要”的座驾。作为阿维塔品牌的第四款战略车型，阿维塔06 2025款 Ultra 四驱纯电版（以下简称“阿维塔06 Ultra”）

在新能源汽车市场竞争日趋白热化的今天，阿维塔06以“智美豪华运动轿车”的定位强势入局，试图在20万级市场中为年轻消费者带来一款“全都要”的座驾。作为阿维塔品牌的第四款战略车型，阿维塔06 2025款 Ultra 四驱纯电版（以下简称“阿维塔06 Ultra”）以其独特的设计语言、豪华的座舱体验和出色的智能驾驶技术，给我留下了深刻的印象。在最近的试驾和深度体验中，我从外观、座舱到智能驾驶等多个维度感受了这款车的魅力，以下是我的真实分享。

刚看到阿维塔06 Ultra时，很难不被它的外观所吸引。车身采用“猎豹凝势”的设计理念，汲取了经典轿跑的黄金比例，呈现出低趴宽体的运动姿态。车身尺寸为4855mm×1960mm×1450mm，轴距达到2940mm，宽高比1.36和轴长比0.61的组合让整车比例优雅而协调。相比市场上一些过于激进或保守的设计，阿维塔06 Ultra在动感与高级感之间找到了微妙的平衡。

前脸的F型曲率灯组极具辨识度，164颗LED灯珠组成的灯组在夜晚点亮时，宛如一双锐利的猎豹之眼，深邃而充满力量感。灯组的照明效果也令人满意，近光照射宽度达36.3米，远光可达165米，夜间行车的安全感十足。车身侧面，流畅的腰线从前翼子板延伸至车尾，与微微下倾的星弧悬浮车顶相得益彰，勾勒出一种向前冲刺的动态美感。无后舷窗的一体式车尾设计进一步强化了未来感，搭配标配的20英寸气旋五幅运动轮毂，整车散发出一股低调的张力。

我选择了烟紫色的试驾车，这款车漆采用了八层高工艺喷涂和2K清漆镀层，色彩在光线下呈现出蓝紫交织的细腻质感，触感细腻且具备轻微划痕自愈功能，实用与美观兼得。相比市场上千篇一律的黑白灰配色，阿维塔06 Ultra的六款自然灵感涂装（曜黑、烟紫、丹红等）无疑更能满足年轻消费者对个性化的追求。个人而言，我认为这种设计语言不仅迎合了年轻人的审美，还在细节中流露出一种低调的豪华感，避免了过于张扬的视觉冲击。

有点小遗憾的是，取消后舷窗的设计虽然提升了科技感，但在后排视野上略显局限，尤其是长途驾驶时，乘客可能会感到些许压抑。不过，整体来看，阿维塔06 Ultra的外观设计在20万级市场中算得上独特存在，既有轿跑的运动感，又不失豪华轿车的沉稳气质。

进入车内，阿维塔06 Ultra的座舱给我带来了超出预期的惊喜。7㎡的全舱软包面积在20万级市场中比较少见，中控、门板、立柱等高频触感区域采用了高品质软质材料，搭配Dinamica®超纤绒顶棚、NAPPA真皮座椅和欧洲桦木真木饰板，每一处细节都散发着精致的气息。相比一些竞品车型的硬塑料内饰，阿维塔06 Ultra的触感细腻而温暖，长时间驾驶也不会感到疲惫。

前排标配的双零重力座椅是我个人比较喜欢的功能之一。这套座椅基于人体工程学设计，具备十层舒适结构和双120°躺姿，支持一键放倒、多区按摩和四向腿托，主副驾都能享受到近乎“躺平”的放松体验。试驾过程中，我特意体验了长途驾驶模式，座椅的通风和按摩功能在炎热的天气中提供了极佳的舒适度，堪称“豪华平权”的典范。相比市场上动辄30万以上车型才配备的类似功能，阿维塔06 Ultra在20万级市场中的诚意令人印象深刻。

音响系统是另一个亮点，配备了英国之宝·卓越之声音响系统，25个扬声器、7.1.4全景声道和2016W峰值功率，带来音乐厅级的听觉享受。无论是播放轻音乐还是重低音的电子乐，车内的每一个座位都能感受到沉浸式的音效，六大声学调校专利让声音的层次感和还原度都达到了优秀水准。我在试驾时特意用手机连接了车内的华为鸿蒙座舱，播放了一首交响乐，音效的环绕感和清晰度让我几乎忘记自己身处一辆车内。

此外，纳米水离子空调系统也是一大亮点，每秒释放4800亿个羟基离子，能够杀菌、除味和抗敏，含水量高达普通负离子的1000倍，带来类似“森林浴”的清新体验。长时间驾驶后，车内的空气依然清新，皮肤也没有干燥感，这种健康舒适的座舱体验在同价位车型中实属少见。不过，座舱的悬浮式中控屏和35.4英寸的远端屏虽然科技感十足，但操作逻辑需要一定的学习成本，尤其是对于习惯传统按键的老司机来说，可能会感到不够直观。

在智能驾驶方面，阿维塔06 Ultra搭载了华为乾崑ADS全场景智能辅助驾驶系统，配备27颗高性能传感器，包括192线激光雷达，覆盖城区、高速、园区和泊车等多种场景。作为20万级新能源轿车中率先实现城区智能辅助驾驶量产落地的车型之一，阿维塔06 Ultra的智驾表现让我颇为惊叹。

在重庆的复杂城市道路上，我体验了智能泊车辅助和侧向主动避障功能，车辆能够精准识别周围环境并完成自动泊车，即使在狭窄的车位也能游刃有余。雨天自适应AEB功能在湿滑路面上的表现尤为出色，主动刹停速度从1km/h到150km/h，反应迅速且平稳，避免了突兀的刹车感。相比一些竞品车型的智驾系统，阿维塔06 Ultra的华为乾崑ADS在复杂路况中的决策能力和稳定性明显更胜一筹，特别是在夜间和雨天的低能见度环境下，激光雷达的优势尤为明显。

鸿蒙座舱的智能化体验同样令人满意。声纹识别功能支持10个声纹建档，语音助手“小塔”的反应速度和语义理解能力让我感到自然流畅。手机导航、音乐、视频等应用可以无缝流转到车内屏幕，与哔哩哔哩、优酷等平台的深度联动更是提升了娱乐性。例如，我在停车休息时通过语音控制播放了一部短视频，屏幕的清晰度和流畅度堪比平板电脑，极大地丰富了车内的娱乐体验。不过，鸿蒙座舱的生态系统对非华为用户可能存在一定的兼容性门槛，希望未来能进一步优化多品牌设备的互联体验。

动力方面，阿维塔06 Ultra搭载双电机四驱系统，总功率高达440kW，零百加速仅3.9秒，CLTC续航里程600km，10分钟快充可从30%充至80%。在实际驾驶中，加速的推背感强劲而线性，空气悬架和采埃孚CDC®主动阻尼减震器让车辆在高速过弯时依然保持稳定，动态响应灵敏而精准。相比一些竞品车型的生硬操控，阿维塔06 Ultra的太行智控底盘在舒适性和运动性之间取得了良好的平衡，无论是城市通勤还是郊外兜风，都能带来愉悦的驾驶体验。

安全方面，阿维塔06 Ultra采用了“八横九纵”高强度笼式车身结构，热成型钢占比达34%，全系标配9气囊，包括后排侧气囊和前排远端气囊，碰撞防护能力全面提升。宁德时代高安全电芯搭配航天级气凝胶隔热材料和四重泄压防护结构，确保电池在极限环境下的安全性。试驾过程中，我特意测试了紧急避让功能，华为CAS 3.0系统在130km/h的高速下依然能够精准识别并主动刹停，安全感十足。

总结：阿维塔06 2025款 Ultra 四驱纯电版以其高颜值的设计、豪华的座舱体验和出色的智能驾驶技术，在20万级市场中展现了强大的竞争力。它的外观设计兼具动感与优雅，座舱的舒适性和科技感让人流连忘返，华为乾崑ADS的智能驾驶系统则为年轻消费者提供了安全与便捷的出行体验。动力、安全和智能化等方面的均衡表现，让这款车成为一款“无短板”的全能选手。

然而，阿维塔06 Ultra并非没有缺点。取消后舷窗的设计可能影响后排乘客的视野，鸿蒙座舱对非华为设备的兼容性有待提升。但瑕不掩瑜，这款车在设计、豪华和智能化的综合实力上，已经超出了20万级市场的预期。对于追求个性、舒适和科技感的年轻消费者来说，阿维塔06 Ultra无疑是一款值得入手的高价值座驾。它不仅是一辆车，更是一种年轻、自信和未来的生活方式的体现。

来源：好奇养了个猫一点号