摘要：外观方面，新款ET5系列总体设计上线条更加硬朗，日间行车灯相比老款更厚，前包围两侧的大灯与导流口集成区域也由三角形变成方形，全系标配ADB智能多光束大灯，前后包围、侧裙底部等处都改用了高亮黑材质，提升精致感。

5月25日，新款蔚来ET5/ET5T上市，售价29.8万元起，赠送5年免费换电等权益。

外观方面，新款ET5系列总体设计上线条更加硬朗，日间行车灯相比老款更厚，前包围两侧的大灯与导流口集成区域也由三角形变成方形，全系标配ADB智能多光束大灯，前后包围、侧裙底部等处都改用了高亮黑材质，提升精致感。

座舱方面，新车从此前的12.8英寸竖屏更换为15.6英寸横屏、并采用怀挡设计，搭载高通骁龙8295座舱芯片和雪松系统，采用全新桌面UI、支持分屏布局，操作逻辑、主题、导航等体验均获得了升级，下滑栏、Dock栏支持自定义。

配置方面，新车升级超纤绒顶棚，配备18.8英寸HUD、800万像素流媒体内后视镜、双50W无线充电、后排磁吸接口等；此外座椅升级为内部11层材质，坐垫造型升级为两段式，前排靠背腰托下降30mm，新增坐垫20mm高回弹海绵，后排坐垫加长15mm，加热/通风/按摩体验也有所升级。

辅助驾驶方面，新车配备ET9同款高精度激光雷达（等效300线高分辨率、最远探测距离500米），ET9同款前向4D成像雷达（增加高度信息，最远探测距离370米），能实现城区及高速领航辅助驾驶功能。

底盘方面，新车标配CDC动态悬架阻尼控制系统，后副车架增加了液压衬套，进一步提升舒适性和运动性能；新增自定义悬架阻尼模式，允许前后轴单独调整固定的压缩和回弹阻尼，提供双向共11档可调。

三电方面，新车最大功率360kW，零百加速时间4秒，匹配75k/100/150kWh电池包，续航550-1055km。

随着这次ET5系列升级，预示着蔚来的“5566”主力产品均完成了年度改款。可以说，这次蔚来改款大都是根据用户反馈进行的优化改进，总体上产品力提升比较明显。随着后续交付量的爬升，有可能会将蔚来销量拉升到一个新高度。

来源：电动车公社一点号