比亚迪又来“搅局”！62.8万起售，仰望U7能成爆款吗？

摘要：在很多人的印象中，豪车市场似乎一直都是海外品牌统治的地带，但随着自主品牌和新能源汽车的飞速发展，不少车企开始向着高端发起冲击。作为比亚迪打造的百万级豪车品牌仰望，就在不断带给我们惊喜，继仰望U8、仰望U9之后，仰望U7也随之而来。根据官方消息，仰望品牌旗下全

在很多人的印象中，豪车市场似乎一直都是海外品牌统治的地带，但随着自主品牌和新能源汽车的飞速发展，不少车企开始向着高端发起冲击。作为比亚迪打造的百万级豪车品牌仰望，就在不断带给我们惊喜，继仰望U8、仰望U9之后，仰望U7也随之而来。根据官方消息，仰望品牌旗下全新大型轿车——仰望U7已经正式上市，新车共推出4款车型，官方售价区间为62.80-70.80万元。新车定位新能源旗舰轿车，提供纯电和插混动力，并搭载易四方、云辇-Z、天神之眼A高阶智驾等一系列黑科技。

首先，仰望U7搭载易四方平台，提供纯电版和插混版车型可选。其中，纯电版车型匹配四电机四驱系统，最大综合功率956kW，官方零百加速2.9秒，最高车速270km/h，匹配135.5kWh高性能刀片电池，最大充电功率500kW，CLTC纯电续航为720km；插混版车型配备由2.0T发动机+四电机组成的插混系统，发动机最大功率200kW，四电机综合功率1000kW，电池组容量为52.4kWh，CLTC综合续航可达1000km。而且，仰望U7搭载的易四方四电机架构，除了能够为车辆提供强大的动力性能外，还可以让车辆拥有更多的创新功能，比如同侧双轮爆胎稳行、高速侧向追尾稳行、原地掉头、圆规掉头、易四方泊车等功能。

实际开起来，强大的扭矩可以使得车辆在行驶的时候更加的稳定。而且大家可以去选择雪地模式，这样在路面非常湿滑的情况下，这种模式就可以进行特殊的调校，可以优化动力的输出和扭矩的分配，增加车辆在行驶时的附着力，确保在结冰的路面或者是雪地上面行驶的时候更加的安全和稳定。而且这款车辆的动力非常的充沛，响应比较的迅速，在踩动油门之后，大家就能够感受到车辆的动力迅速的上来了。新手车主在驾驶这款车辆的时候也能够感受到它的简单。

此外，仰望U7还将搭载云辇-Z电磁悬架系统，相比起过常见的可变阻尼减振器、电磁减振器，云辇-Z除了可以主动控制悬架阻尼外，还新增了悬架行程控制，可以实现更好的主动俯仰/侧倾控制、路面颠簸/冲击过滤功能，以及碰撞主动防御、高频抖雪、车舞表演等功能，兼顾操控与舒适性。底盘方面，仰望U7也将搭载全新数字底盘，它是基于易四方和云辇-Z两大核心技术，结合比亚迪自研的底层软件算法，通过传感器感知信息，智算中心决策，电机执行指令，可以实现X/Y/Z三轴（纵向/横向/垂向）以及六个自由度的车身姿态全数字化调节，具有极致安全、极致平稳以及可持续进化的特点。

智驾方面，仰望U7搭载的是天神之眼A高阶智驾，这是一种不依赖高精地图的高速领航辅助驾驶系统，基于端到端技术架构，可实现交付即开通，全国都能开，越开越好开。此外，它还配备了两颗英伟达Orin-X智驾芯片，算力共达508 TOPS，配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、13颗高清摄像头以及12颗超声波雷达，可实现L2+高阶智驾辅助能力、120km/h AEB自动紧急制动。尽管仰望 U7 的智能驾驶辅助系统功能强大，但它始终只是辅助驾驶工具，不能替代驾驶员的操作。在使用智能驾驶辅助功能时，驾驶员必须保持注意力高度集中，双手不能离开方向盘，随时准备应对突发情况。在暴雨、大雾等恶劣天气条件下，或者在道路施工、标识不清等复杂路况下，智能驾驶辅助系统的性能可能会受到影响，此时驾驶员应及时接管车辆，采用人工驾驶方式确保行车安全。

在实际使用中，高速场景下的自动跟车、车道保持功能表现稳定可靠。在堵车路况中，车辆能够自动完成启停操作，减轻驾驶者在拥堵路段的驾驶疲劳。其城市领航功能在车辆交付时即可开通使用，覆盖全国范围，在城市复杂道路环境中，面对红绿灯、加塞车辆等情况，系统能够做出相应的驾驶决策，一定程度上减轻了驾驶者在城市驾驶中的操作负担。不过，智能驾驶辅助系统始终是辅助工具，驾驶者在使用过程中仍需保持注意力集中，随时准备接管车辆，确保行车安全。

仰望U7 EV 2025 款五座豪华版的内饰以 “星环座舱” 理念为核心，融合东方美学与科技质感。车内采用 Nappa 真皮座椅，提供云锦红、珠缎白两种配色方案，搭配稀有枫木饰板与碳纤维材质，通过细腻纹理与金属光泽强化豪华氛围。中控台配备 12.8 英寸 OLED 曲面屏、23.6 英寸主驾仪表屏及副驾多媒体屏，配合 AR-HUD 抬头显示系统，构建多屏联动交互界面，支持全场景智能语音控制（四音区独立唤醒、方言识别）与 DiLink 150 智能网联系统（4nm 芯片、16+512GB 存储），实现 5G 互联、OTA 升级及车家互联功能。

智能生态层面，仰望 U7 打通车机与手机、智能家居的互联壁垒，支持通过 APP 远程控制车辆状态、预约充电、查询车辆健康报告等功能。同时，车内搭载的 14 扬声器 Dynaudio 音响系统，配合主动降噪技术，可营造出沉浸式的听觉体验，长途出行中可通过车机系统点播在线音乐、视频内容，将移动空间转化为智能生活场景。

我们看一下座舱的空间。大家坐在前排的时候可以进行调节，就能够找到自己舒适的坐姿。车辆后排的空间也是非常大的，后排乘客的腿部空间非常的宽敞，即使是前排的座椅调到后面的位置，后排的空间也不会受到影响，当三个成年人坐到车辆后排的时候，彼此会有充足的空间，并不会干扰。而且座椅的功能性也是比较强的，体现出了人文情怀，比如说它是采用了皮质座椅的边缘，采用了加厚的处理，不仅能够增加座椅的美观性，也能够增加座椅的防滑性和防磨损性，而且主驾驶位置和副驾驶位置都可以进行多个方向的调节，后排还配备有可以加热或者是制冷的杯架，这样的设计非常的人性化，因为能够快速的将饮品调节到适宜的温度，尤其是在口渴的时候，大家都希望快速的喝上一口水，通过这种杯架就能够满足乘客的需求。车辆还带有前后的扶手，能够增加大家乘坐的仪式感和尊贵感。

外观方面，仰望U7采用了家族式的时空之门设计语言进行打造，封闭式前脸搭配配备夸张的C形大灯组以及LED灯带，加上前机盖上隆起的筋线，带来极强的视觉冲击力。此外，新车还配备了贯穿式前包围，配合凸出的前铲，运动氛围拉满。车身侧面，仰望U7整体看上去比较低趴，溜背式造型配合流畅的车身线条，给人一种跃跃欲试的感觉。而且，它还配备了隐藏式门把手、花瓣式大轮毂以及大尺寸C形导流槽等，进一步凸显运动属性和豪华气质。此外，新车还提供了月曜银、阿盖尔紫、曜石黑和萤石白4种车身颜色可选。车身尺寸方面，仰望U7纯电版车型的长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm，而插混版车型的长宽高分别为5360/2000/1515mm，轴距为3200mm。从体量上来看，仰望U7在同级大型轿车中还是比较突出的。车尾部分，仰望U7配备了“时空之门”贯穿式尾灯组，内部加入纵向布局的灯源，搭配中间的发光LOGO，看起来科技感十足。此外，新车还配备了夸张的后包围，并营造出扩散器造型，搭配电动可调扰流板，让整车的运动感得到更好提升。