芬兰海军首艘低地级护卫舰举行下水仪式,体现造船能力大提升

360影视 欧美动漫 2025-05-29 17:27 3

摘要:据海军新闻网站2025年5月23日报道,2025年5月21日劳玛造船厂为芬兰海军"2020舰队"项目建造的首艘低地级/波赫扬马级多用途护卫舰举行了下水仪式,该舰由劳马船舶建造公司(RMC)通过其子公司RMC国防公司建造,萨博集团作为主要分包商负责战斗系统及与之

据海军新闻网站2025年5月23日报道,2025年5月21日劳玛造船厂为芬兰海军"2020舰队"项目建造的首艘低地级/波赫扬马级多用途护卫舰举行了下水仪式,该舰由劳马船舶建造公司(RMC)通过其子公司RMC国防公司建造,萨博集团作为主要分包商负责战斗系统及与之相关的多个传感器和子系统。芬兰海军司令、海军少将图奥马斯·蒂利凯宁在周三的讲话中确认,四艘轻型护卫舰将在2027至2029年间陆续服役。"这个对海军至关重要的项目正按协议推进。这些令人印象深刻的舰艇将在未来数十年间,构成海军在国防和盟军集体防御任务中打击力量的核心"。首舰海试计划于2026年进行,近日第二艘舰艇已铺设龙骨,整个"2020舰队"四艘舰计划2029年底前全部交付。芬兰国防军、海军、国防军后勤研究所、萨博集团、劳氏船级社及RMC员工代表出席仪式,体现了项目的协作框架。

低地级多用途护卫舰作为芬兰海军史上操作的最大型舰艇,被芬兰国防军视为战略工程,资金来源于常规国防预算之外的专项拨款。项目早期曾遭遇延误,COVID大流行在启动阶段造成进一步困扰,但此后基本保持了调整后的进度表。近年来劳马造船厂为增强造船基础设施和自主生产能力实施"2020舰队"计划进行了重大投资,包括建造封闭式多功能造船车间,该设施可在最佳作业条件下建造多用途护卫舰。还包括钢材生产设施升级、现役改装的下水驳船及重型转运坡道。这些设施符合北约安全分类标准,能够实现全年安全生产。项目预计在芬兰创造超3600人年的就业岗位。首舰钢材切割于2023年10月30日启动,2024年4月11日铺设龙骨,2024年12月完成船体建造及涂装。项目因新冠疫情和技术研发阶段延长导致6至18个月不等的延误。

低地级多用途护卫舰下水过程并非在5月21日当天完成,而是一个复杂且耗时的流程。舰体于月初通过重型轮式自行运输车从造船车间移出,转移至半潜式下水驳船。舰体在驳船龙骨墩上就位后,运输车撤离,拖船将驳船拖至深水区域。通过逐步沉没驳船使舰体获得浮力,随后拖船将护卫舰转移至船厂干船坞。排水后舰体被重新安置在船坞龙骨墩上。这个复杂操作与波兰"剑鱼"级护卫舰的下水流程有相似之处。低地级护卫舰在干船坞内继续进行舾装和测试准备工作,首个重要节点是在舰桥结构上安装由萨博考库姆斯公司提供的预制集成轻型桅杆(SLIM),干船坞于5月21日开始注水并举行下水仪式。

低地级多用途护卫舰设计具备全年全天候在波罗的海执行任务的能力,将在芬兰群岛海域的复杂环境(包括冬季冰封期)遂行作战任务,预计服役年限至少30年。该舰排水量4300吨,长117米(原设计是114米,后2023年设计改动),宽16米,吃水5米,该船采用柴电燃联合(CODLAG)动力,安装1台通用电气LM2500燃气轮机,4台1920千瓦的MAN12V175D柴油发电机,德国RENKAG公司将提供船舶的传动装置和动力推进系统,总输出功率28MW,采用2台电动机驱动双轴冰区加强型可调螺距螺旋桨,舰艏安装双侧推。该舰速度26节,续航里程3500海里,船员73人。设计自持力14天,可在波罗的海(含芬兰海域季节性冰情)全年运作。船体强化至商用1A级冰区加强标准。阿克北极公司提供ARC冰载荷监测系统(实时测量分析结构冰载荷)、可调螺距螺旋桨、螺距控制系统、推进轴、轴承及密封件,并负责推进系统安装监理与调试。反潜作战时,依靠安装于双层弹性基座隔音箱内两台柴油机组以降低声学特征。

该舰电子设备包括萨博9LV战斗管理系统(CMS),萨博SLIM轻量级综合桅杆,萨博海长颈鹿4AFF型S波段有源相控阵3D雷达,萨博海长颈鹿1X近距3D雷达,TactiCall集成通信系统,2台Ceros200组合火控系统,SAAB海军激光告警系统、该舰还配备有2套帕提亚Sonac DTS拖曳声纳、康斯博格SS2030舰体声纳,康斯博格SD9500声纳,莱茵金属TKWA/MASS(多弹药软杀伤系统),还拥有直升机飞行甲板和机库。芬兰公司Koja Marine空调,Furuno Finland Oy提供导航系统。低地级护卫舰舰艏安装有1门博福斯57/L70Mk.3舰炮,一套Mk.41垂直发射系统,最多可装填32枚RIM-162 Block2改进型海麻雀导弹(ESSM),舰体舯部则安装有8枚以色列IAI公司的加百列V反舰导弹,2座萨博公司的Trackfire远程武器站(RWS),2座萨博公司的TP-47型双联装鱼雷发射器,还设计了扫/布雷任务舱,两舷尾布置的布雷轨道可部署100枚PB17水雷。

四艘低地级多用途护卫舰对芬兰海军而言堪称大型军舰,但水面部队舰艇总数将相应减少。四艘轻型护卫舰将取代三艘布雷舰(其中一艘已退役)和四艘老旧快速攻击艇。剩余四艘较现代的哈米纳级快速攻击艇近期已完成中期升级,潘西奥级布雷舰也经过改造,将作为支援舰协助水面作战舰艇。新型轻型护卫舰不仅配备更新型武器和更强大的防空/反潜能力,更显著提升了持续海上作战能力,具备全年无休、无视冰况(破冰1.5米)的行动能力。多用途特性不仅涵盖传统水面作战、商船护航、防空和反潜战,还包括布雷能力、防御性布雷和海上拒止、保护海上基础设施任务,将会大幅度提高芬兰海军的作战能力。但芬兰"2020舰队"计划总成本已经从12亿欧元增至14.5亿欧元。芬兰国防部声明预算包括舰体建造、战斗系统整合及相关计划支出,2022年追加2025-2027年度1.04亿欧元拨款。该项目也引发公众关于海军规模、成本、分类及战略意图的辩论。批评者不断质疑低地级多用途护卫舰舰体尺寸是否适合芬兰近海,是否为了迎合北约海军远海作战需求

来源:蒋蒋烽火谈

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