摘要：最近，钱江摩托(QJ)发布了旗下全新四缸街车追600RS，34999元的限时售价让整个摩托车圈为之震动。作为目前市场上最便宜的四缸百匹街车，追600RS能否成为中排量市场的搅局者?今天我们就来全方位解析这款备受瞩目的国产性能猛兽。

引言：国产四缸的春天来了?

最近，钱江摩托(QJ)发布了旗下全新四缸街车追600RS，34999元的限时售价让整个摩托车圈为之震动。作为目前市场上最便宜的四缸百匹街车，追600RS能否成为中排量市场的搅局者?今天我们就来全方位解析这款备受瞩目的国产性能猛兽。

1. 外观设计：创新与传承的完美结合

追600RS提供两种版本：原创异形灯和经典圆灯版本。整车造型在保留追系列家族基因的同时，通过更饱满的线条和更具肌肉感的设计，让这台中排量街车看起来气场十足。即便是身高183cm的骑手驾驭，整车比例依然协调美观。

座垫采用收窄设计，配合815mm的座高，让落脚变得轻松舒适。这样的设计既保证了运动性，又兼顾了日常骑行的便利性，可见QJ在细节上的用心。

2. 动力心脏：百匹四缸的狂暴输出

追600RS搭载了一台680cc的水冷四缸发动机，最大功率达到74.5千瓦(101.3匹)，这个数据在同价位车型中几乎找不到对手。相比同级别的双缸车型，四缸引擎带来的平顺性和高转爆发力是无可替代的。

在实际骑行中，这台发动机的线性输出特性配合滑动离合的加持，无论是城市通勤还是山路压弯都能提供充沛的动力储备。最重要的是，这样的性能表现只需要3.5万元就能拥有，这在几年前是不可想象的。

3. 配置清单：顶级硬件一网打尽

追600RS在配置上可谓毫不吝啬：

制动系统：前后标配Brembo卡钳

悬挂系统：可调式Marzocchi减震

电子系统：双通道ABS+TCS牵引力控制

轮胎配置：玛吉斯高性能轮胎

车架结构：一体式双翼梁车架

特别值得一提的是那块支持手机投屏导航和胎压监测的TFT仪表，不仅在强光下清晰可见，UI设计也颇具现代感。整备质量控制在201kg的水平，对于一台四缸车来说实属不易。

4. 市场定位：性价比之王?

放眼当前市场，追600RS的直接竞争对手包括：

本田CB650R(10万+)

川崎Z650(7万+)

春风700CL-X(4万+)

相比之下，追600RS以不到4万的价格提供了四缸引擎和顶级配置，性价比优势非常明显。虽然品牌溢价不如进口车型，但对于追求性能的消费者来说，这无疑是最具吸引力的选择。

5. 潜在问题与购买建议

当然，作为一款全新车型，追600RS也存在一些潜在问题需要考虑：

1. 四缸引擎的维护成本可能高于双缸

2. 新车质量稳定性有待市场检验

3. 二手保值率可能不如进口车型

建议消费者：

注重性能体验的玩家可以果断入手

对品牌有要求的用户建议试驾后再决定

可以关注首批车主的真实反馈

结语：国产性能车的新标杆

追600RS的推出标志着国产摩托车正式迈入高性能四缸时代。它不仅重新定义了中排量街车的性能标准，更用极具杀伤力的价格让更多消费者能够圆梦四缸。

正如一位资深车评人所说："3.5万买101匹四缸车，这在过去想都不敢想，但现在QJ做到了。"

你会选择这台国产四缸猛兽吗?

你认为国产车还需要在哪些方面继续提升?

来源：周星星说车