摘要：5月30日，华为鸿蒙智行旗下首款大型豪华轿车——尊界S800正式上市。新车共推出4个版本，指导价为70.8-101.8万元。据悉，尊界S800基于途灵龙行平台打造，配备800V架构+6C电池组，首发搭载HUAWEI ADS 4、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为星河

5月30日，华为鸿蒙智行旗下首款大型豪华轿车——尊界S800正式上市。新车共推出4个版本，指导价为70.8-101.8万元。据悉，尊界S800基于途灵龙行平台打造，配备800V架构+6C电池组，首发搭载HUAWEI ADS 4、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为星河通信等，全车共搭载32个传感器（含4颗激光雷）。动力总成方面，尊界S800提供增程、纯电两种形式。6月26日新车将开启首批交付，限量599台，8月中旬开始规模批量交付。

设计方面，尊界S800自带气场，整车采用纵横星瀚设计语言，并将成为尊界家族化设计风格。前脸为四横两纵设计，很有视觉张力；ADB多光束智能大灯看上去星光熠熠，独特造型，并具有投影功能。纯电版与增程车型的前格栅采用不同设计风格，其中纯电版为光耀格栅，通过参数化设计让从各个角度看上去，都能呈现出很好的视觉效果；增程式的格栅则采用环形饰条设计，略有不同。

来看侧面，新车尤为修长大气，上腰线从车头一直延伸到车尾，参考其5480mm的车长，看上去稳重豁达。新车将提供3种样式的21英寸/20寸轮圈。电动门车门内置毫米波雷达，同时联动固态激光雷达可智能感应动/静态障碍物，自动调节车门开启角度，最大开启角度可达77°；车门处的摘星门把手也比较有特点，设计灵感源自手揽月摘星辰的寓意。

尊界S800尾部依然比较恢弘大气。贯穿式尾灯内部采用星云画卷设计，通过对光影型面的刻画，形成璀璨“星河”的效果，夜晚点亮后很有辨识度，“MAEXTRO”尊界车标被设计在了其中。尺寸方面，新车长宽高分别为5480×2000×1536mm，轴距3370mm，数据比较夸张。

进到车辆内部，首先感受到的是豪华感和科技氛围感。中控台采用三块独立大屏设计，前舱拥有超大的视野，真皮双色方向盘、HUAWEI XHUD、智能电子内外后视镜等配置。前后排中间采用了巨幕软隔断设计，配备中间旋翼挡板，40英寸投影屏幕落下时可实现前后排的物理分隔。后排两侧均配有重力座椅，最大躺角为148.5°，支持20向电动调节，头枕可4向调节，座椅还支持通风、加热、按摩功能。

用料方面，尊界S800的车内大量采用头层小牛皮包裹，皮料衔接处采用了超细针脚缝制工艺，车顶采用麂皮绒，质感细腻自然。新车的音响也是一大亮点，其搭载的HUAWEI SOUND ULTIMATE音响系统采用7.5.10超环绕声学设计，支持2920w双功放，共有43个扬声器，其中包含16个头枕扬声器，实际感受下来也很出色。

智能辅助驾驶一直是华为系车型的强项，此番尊界S800首发搭载HUAWEI ADS 4高阶驾驶辅助系统。全车总计搭载36个传感器，分别为1颗192线激光雷达、3颗固态高精度激光雷达…… 并新增了雨雾尘天气防碰撞、负向/悬空防碰撞及极限碰撞主动防护能力。

底盘方面，尊界S800采用全铝合金底盘，悬架为前双叉臂、后五连杆独立悬架，全系标配封闭式双腔空气悬架和CDC可变阻尼减震器，搭配4个超大直径液压衬套，后轮可实现±12°转向角度。此外，尊界S800还具备路面感知、智能车辆状态感知、动态自适应扭矩控制、智能车身协同控制等功能，可以大幅提升行车品质。

核心的动力层面，尊界S800提供纯电、增程两种动力版本，其中纯电车型搭载双电机驱动，系统总功率为390kW，总扭矩为673N·m，CLTC纯电续航里程分为650km和670km。增程车型搭载1.5T增程器，电机方面提供双电机、前1后2的三电机版，其中双电机版纯电续航400km，三电机版为365km和340km。电池方面，新车配备华为巨鲸电池2.0，增程版搭载65kWh容量电池组，纯电版的容量为95kWh，支持6C快充和800V体系，纯电版SOC10%充至80%用时10.5分钟。那么对于这款高端车，你认为如何呢？

来源：车图腾