摘要：5月30日，轻骑摩托正式发布了全新大脚攀爬者，并推出了全地形和林道两个版本，售价分别为15,380元和15,980元。值得一提的是，在6月25日前预付199元可抵扣999元，实际到手价低至14,580元和15,180元，同时还赠送免费保养一次。作为国内少有的入

轻骑大脚攀爬者双版本震撼上市!复古改装爱好者的新选择

5月30日，轻骑摩托正式发布了全新大脚攀爬者，并推出了全地形和林道两个版本，售价分别为15,380元和15,980元。值得一提的是，在6月25日前预付199元可抵扣999元，实际到手价低至14,580元和15,180元，同时还赠送免费保养一次。作为国内少有的入门级复古攀爬车型，这款新车究竟有哪些亮点?两个版本又有何不同?让我们一探究竟!

双版本差异解析：公路VS非铺装路

为了方便车友理解，我们首先对比两个版本的核心差异。虽然外观上两者区别不大，但细节设定却各有侧重：全地形版偏向公路骑行，而林道版则更注重非铺装路面的通过性。

1. 轮胎与减震

全地形版采用前17后17寸腾森龟背胎，适合混合路面;

林道版升级为前19后18寸腾森巧克力胎，搭配41mm KYB减震，越野性能更强。

座高也因此不同：全地形版为775mm，林道版为815mm，适合不同身高用户。

2. 手把与细节

全地形版配备低款平直手把，骑行姿势更舒适;

林道版采用一体横杆变径手把，操控更灵活。

此外，反光镜和前减震的配置也有所调整，进一步强化了各自的定位。

动力核心：铃木基因加持，稳定省油

动力方面，大脚攀爬者搭载一台SOHC单缸水冷引擎，实际排量249cc，最大功率13kW/7,500rpm，最大扭矩18Nm/6,000rpm，并标配滑动离合器。这台引擎继承了铃木的技术基因，在同级别车型中以稳定性和低油耗著称，尤其适合长途骑行或日常通勤。

配置亮点：复古元素+实用科技

尽管定位复古，大脚攀爬者在配置上并未妥协：

1. 经典设计：卤素大灯、指针仪表、毛毛虫坐垫等元素，保留了纯粹的复古风格。

2. 续航能力：14升油箱配合高效引擎，续航可达480公里，满足摩旅需求。

3. 智能互联：标配USB充电接口和云智联车联网系统，可实时查看车辆状态。

4. 安全配置：博世双通道ABS系统支持关闭功能，兼顾公路与越野场景。

此外，轻骑还为改装爱好者预留了充足空间，例如可拆卸式分体后减震轴、快拆侧护板、多款油箱风格等，方便用户个性化定制。

改装潜力：复古攀爬的灵魂

对于大脚攀爬者的目标用户来说，改装才是这款车的最大乐趣。从车架结构到外观配件，轻骑原厂的设计为后期改装提供了极大便利。无论是更换排气、加装护杠，还是调整悬挂系统，这款车都能轻松应对，堪称国产同类型车型中的“改装胚子”。

结语：限时优惠，入手正当时

综合来看，轻骑大脚攀爬者凭借铃木动力、复古设计、出色续航和改装潜力，为入门级玩家提供了高性价比的选择。目前限时优惠下，全地形版仅需14,580元，林道版15,180元，还能享受免费保养服务。如果你正想入手一辆可玩性高的复古攀爬车，不妨趁此机会行动!

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来源：摩托队长