摘要：马自达小型 SUV 要换代啦！现款 CX-3 已经推出超十年，是时候更新换代了。根据最新的消息，马自达正在研发一款全新小型 SUV，它可能会被命名为 CX-20，瞄准年轻市场，主打设计感与混动技术。这款新车不仅在外观设计上有了大变化，内饰和动力系统也有不少亮点

马自达小型 SUV 要换代啦！现款 CX-3 已经推出超十年，是时候更新换代了。根据最新的消息，马自达正在研发一款全新小型 SUV，它可能会被命名为 CX-20，瞄准年轻市场，主打设计感与混动技术。这款新车不仅在外观设计上有了大变化，内饰和动力系统也有不少亮点，咱们来扒一扒。

从马自达在泰国活动上展示的早期设计草图来看，CX-20 将采用马自达最新的 Kodo 设计语言，和我们熟悉的 CX-60、CX-90 有点类似。整体造型更加流畅，线条简洁，车身姿态看起来运动感十足，有点像轿跑 SUV 的风格，车顶向后倾斜，给人一种年轻活力的感觉。

车头部分，更宽扁的盾形进气格栅更大更霸气，搭配两侧细长的 LED 大灯和垂直排列的日间行车灯，这设计灵感估计是来自下一代 CX-5。

马自达在今年早些时候发布了其下一款小型 SUV 的预告草图。

车尾部分，概念图上还显示了独特的圆形尾灯，和车身颜色对比鲜明的黑色车顶，摆脱 CX-3 的保守形象，整体看起来辨识度很高。虽然草图难免有夸张成分，但可以预见，CX-20的颜值将成为吸引年轻消费者的第一印象。

CX-30内饰

虽然目前还没有 CX-20 内饰的图片，但根据马自达一贯的风格，它的内饰肯定比现款 CX-3 更上档次。一直以来，马自达车型的内饰给人感觉都很有质感，用料讲究，设计简约大气。CX-20 应该也会延续这个传统，用高质量的材料，打造一个简洁时尚的驾驶舱。

而且，相比 CX-3，它的车内空间应该会有所提升，尤其是后排乘客的腿部空间和后备箱的储物空间，轴距预计加长至 2570mm 左右，后排腿部空间增加 50mm，后备箱容积提升至 350L，CX-3被诟病的 “后排憋屈” 问题将得到改善。

在科技配置上，参考CX-30的设计思路，新车可能采用悬浮式中控屏 + 全液晶仪表组合，不过备受争议的 “rotary dial旋钮式控制” 可能被触控所取代（中国市场车型已率先取消，转而采用全触摸屏）。

马自达在泰国的工厂投资了 1.5 亿美元，专门用于生产新一代电气化小型 SUV。按照马自达的电动化规划，CX-20 很可能会配备一套轻混系统，搭配 1.5 升或 2.0 升的直列四缸发动机。这款车大概率会采用前置前驱的布局，不过全轮驱动也可能会作为选配提供。至于插电式混合动力版本，目前还没有官方确认，但未来推出的概率也不小。

小型SUV这个细分市场竞争激烈，CX-20 上市后将面临来自现代、本田、起亚、丰田和福特等品牌的强劲对手，比如现代 Kona、本田 HR-V、起亚 Stonic、丰田 Yaris Cross 和福特 Puma 等等。虽然马自达还没确定 CX-20 的具体发布时间，但从目前的迹象来看，估计在未来 18 个月内正式亮相。这款车主要面向亚太市场，不过以后会不会拓展到其他地区，现在还不好说。

马自达这款全新 CX-20 还挺让人期待的，你们觉得它要是引进国内市场会怎么样？价格若高于10万元，性价比可能不及国产混动 SUV。欢迎在评论区留言讨论。

插图来自： Josh Byrnes / Carscoops

来源：新车迷网一点号