日产也“发力”了?这款B级车,价格没涨,配置却加了不少

360影视 欧美动漫 2025-06-04 16:20 2

摘要:作为一台家用汽车,市场占比也是我们考虑的因素,因为喜欢的人多占比才会高嘛!像大众迈腾、帕萨特,丰田凯美瑞、亚洲龙,本田雅阁,还有日产天籁这些车,都是B级车市场的“常青树”。现在天籁真心版正慢慢向年轻人靠拢,既保留了以前商务沉稳的风格,更是凭借着硬核V6发动机和

作为一台家用汽车,市场占比也是我们考虑的因素,因为喜欢的人多占比才会高嘛!像大众迈腾、帕萨特,丰田凯美瑞、亚洲龙,本田雅阁,还有日产天籁这些车,都是B级车市场的“常青树”。现在天籁真心版正慢慢向年轻人靠拢,既保留了以前商务沉稳的风格,更是凭借着硬核V6发动机和驾乘舒适性,和本田雅阁、丰田凯美瑞并称“日系三剑客”,这也让东风日产在中国汽车市场站稳了脚跟。新车配置加了不少东西,像电子手刹、后雷达、倒车影像、摄像头、定速巡航都有,还有电动天窗、无钥匙进入、远程启动这些也都有,价格却没涨,算是“加量不加价”。好多车友都说,一想到舒服的B级轿车,自然会想到日产天籁。

日产天籁2024款2.0L XE真心版采用家族化设计语言,大面积的镀铬横幅式中网,内部为横向排列线条,宽阔强韧,拉宽了车头视觉宽度,也增强了豪华气息。两侧LED大灯组与中网融为一体,造型修长犀利,内部灯组结构复杂,夜间点亮时照明范围宽阔,还支持自动开启功能。灯组下方的阶梯式镀铬装饰条,进一步拉伸前格栅视觉宽度,使前脸看起来更加宽大、稳重。引擎盖上几条锐利的线条纵横交错,从前脸向两侧延伸,增添了力量感,同时优化了车辆的空气动力学性能。车身侧面线条流畅自然,4906mm的车身长度、1850mm的宽度、1447mm的高度,配合2825mm的轴距,在中型车领域尺寸较为可观。流畅的高腰线从前翼子板一直延伸至尾部,拉伸了车身视觉长度。车窗边缘的镀铬饰条,提升了整车精致感。多辐式铝合金轮毂造型时尚,质感十足,硬度高、耐磨性能好,能应对复杂路况。车尾部分设计简约而有档次。矩阵式排列的尾灯造型时尚,由多颗灯珠组成,点亮后立体感十足,具有较高辨识度,夜间照明效果出色。双边共双出的圆形排气布局,让车尾造型更饱满,增添了整车的运动气息。微微上翘的鸭尾造型,提升运动感的同时,还优化了空气动力学性能,可减少高速行驶时的风噪。后备箱盖上的镀铬饰条与尾灯相连,视觉上拓宽了车尾宽度,使车辆从后方看上去更加稳重厚实。

日产天籁2024款车内三辐式平底方向盘采用真皮材质,手感舒适,不仅提供上下+前后调节功能,还集成了多功能按键。配合电动助力,转向力度轻盈,虚位控制合理,高速行驶时转向手感会略微加重,提升稳定性。通过这些按键,驾驶者可以轻松控制定速巡航、多媒体系统、蓝牙电话等功能,让驾驶过程更加便捷安全。7英寸液晶仪表盘显示清晰,信息丰富,能够提供车速、转速、油耗、胎压等关键数据,满足驾驶者的行车需求。12.3英寸悬浮式中控屏是内饰的一大亮点,其操作界面简洁直观,功能分区明确。搭载Nissan Connect超智联2.0 plus车机系统,集成了远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务等功能。支持蓝牙连接、USB播放等多种音乐播放方式,还具备K歌功能,配合车内音响系统和4个扬声器,让车内变身移动KTV。高清电容触控屏灵敏度高,操作响应及时,为驾乘人员带来便捷的使用体验。此外,中控台下方保留了实体空调按键,操作方便快捷,便于行车时盲操作。仪表盘采用7英寸液晶屏+机械指针的组合,能清晰显示车辆的各种信息。

日产天籁2024款2.0L XE真心版作为一款中型车,在空间布局上有着出色表现,充分兼顾家用与商务出行需求。座椅采用仿皮材质,表面经过特殊处理,日常打理轻松。内部填充三层缓冲材质,提供柔软且有支撑性的乘坐体验,长时间乘坐也不易疲劳。身高178cm的体验者坐进驾驶位,将座椅调整至合适位置后,头部空间还有大约一拳的距离,且视野十分开阔,驾驶时不会感到丝毫压抑。主驾驶座椅支持多向电动调节,包含前后、高低以及腰部支撑调节,能满足不同身材驾驶者对坐姿的个性化需求,还可有效缓解长途驾驶的疲劳。来到后排,得益于较长的轴距,腿部空间优势明显,同样身高178cm的乘客入座后,膝部与前排座椅的间距超过两拳,能自由伸展双腿。不过,受溜背式车顶线条影响,后排头部空间对于较高乘客来说稍显局促,但仍有一拳左右的空间,日常乘坐不会产生强烈的压抑感。后排地板近乎全平,中间乘客的腿部空间得以保障,长时间乘坐也能维持舒适。此外,后排中央扶手带有杯架,为乘客提供了更多便利。在日常使用中,丰富的储物空间能提升使用便利性。日产天籁2024款2.0L XE真心版在这方面表现可圈可点。车门储物格宽度适宜,无论是常见的瓶装矿泉水,还是折叠伞等物品都能轻松放置,方便乘客随手取用。前排中央扶手箱容积约5L ,可用于存放钱包、墨镜、行驶证等随身小物件,让车内更加整洁有序。中控台下方还设有开放式储物槽,适合放置手机、票据等常用物品,拿取便捷。后备箱容积达586L,内部空间平整,两侧凸起小,空间利用率高。可轻松容纳3个24寸行李箱和2个登机箱,满足家庭出游、商务出差等行李存放需求。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后纵深可达1800mm ,搬运大件物品,如家具、家电时非常实用,瞬间让轿车变“小货车”。

日产天籁2024款2.0L XE真心版搭载2.0L自然吸气发动机,采用铝合金缸体和DOHC(双顶置凸轮轴)配气机构,运用双C-VTC连续可变气门正时特有技术,实现对进排气门开启时间和升程的精准控制。发动机功率115kW(156马力) ,扭矩197N·m,与发动机匹配的是CVT无级变速箱,能够实现传动比的连续变化,使发动机始终保持在出色工作状态。在城市道路行驶,轻踩油门,车辆起步灵敏,跟车轻松,CVT变速箱的平顺性避免了换挡顿挫,驾驶体验舒适。在高速路段,深踩油门超车,发动机响应及时,动力输出线性,加速过程平稳迅速,没有明显顿挫感。在油耗方面,WLTC综合油耗仅为6.41L/100km,而且只需加注92号汽油,可降低了日常使用成本,对于家庭用户和注重经济性的消费者来说,日产天籁的实用性还是比较优秀的。此外,日产天籁2024款2.0L XE真心版采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。还能有效过滤路面细碎颠簸,在通过减速带或坑洼路面时,能快速响应,减少震动传递到车内,在高速过弯或快速变道时,车身侧倾得到有效抑制,从而提升行驶稳定性和操控性。新车采用承载式车体结构,重量较轻,有助于提升燃油经济性,且能提供良好的车内空间和舒适性。转向系统采用电动助力,转向力度适中,低速时轻盈灵活,停车入位轻松;高速时沉稳,给驾驶者提供足够信心。

日产天籁2024款2.0L XE真心版在安全配置上诚意满满。主副驾驶座安全气囊作为基础配置,在车辆遭遇碰撞时,能迅速弹出,有效缓冲驾乘人员头部和胸部受到的冲击力,降低受伤风险。前排侧气囊位于前排座椅两侧,当车辆受到侧面撞击时,它可以保护驾乘人员的身体侧面,减少肋骨等部位的损伤。前后排头部气囊(气帘)则从车顶延伸展开,在发生严重碰撞,尤其是侧面碰撞时,为前后排乘客的头部提供全方位的保护,防止头部与车窗、车身等硬物碰撞。全车配备6个气囊,形成一个环绕式的安全空间 。全车车窗都配备了防夹手功能,当车窗在关闭过程中遇到障碍物时,会自动停止上升并下降一段距离,避免夹伤驾乘人员的手指等身体部位,保障车内人员在操作车窗时的安全。 在主动安全方面,虽然没有车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统,但标配的疲劳驾驶提示功能非常实用。此外,新车还搭载了一系列电子安全系统。比如ABS防抱死制动、制动力分配系统(EBD)刹车辅助(EBA)、牵引力控制系统(ASR)等实用功能。倒车影像系统在倒车时,通过车尾摄像头将后方影像清晰显示在中控屏幕上,还配有距离标线辅助驾驶者判断与后方障碍物的距离。

作为家用中型轿车,日产天籁2024款2.0L XE真心版主打舒适定位。新车外观设计走大众审美路线,既没有激进的造型,也不会显得老气,年轻人开着不觉得老气,年长的人开着也不显突兀,属于大众都能接受的风格。其次座椅用料很实在,采用细腻的皮质包裹,内部填充柔软且支撑性足,尤其是后排座椅,像家里的大沙发一样,长时间乘坐也不容易累。动力方面,2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,动力输出平顺线性,日常买菜、接送孩子或者跑高速,踩油门时不会有突兀的闯动感,开起来轻松好上手,而且油耗也不高,百公里综合油耗在6L左右,养车成本比较低。那么,面对只要12万多的日产天籁,你会心动吗?

来源:奥拉汽车网

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