摘要：新能源汽车已经在国内普及，但是大多数消费者购买新能源车型的时候，都会特别关注车辆的续航能力。今天我们来聊一款综合续航里程超过1500公里的增程车型，它就是定位中大型SUV的2025款智界R7。与市面上的竞争对手相比，2025款智界R7目前推出两款不同的配置版本

新能源汽车已经在国内普及，但是大多数消费者购买新能源车型的时候，都会特别关注车辆的续航能力。今天我们来聊一款综合续航里程超过1500公里的增程车型，它就是定位中大型SUV的2025款智界R7。与市面上的竞争对手相比，2025款智界R7目前推出两款不同的配置版本，官方指导价分别为30.98万元和31.98万元，我们来看看它值不值得消费者选择？

首先需要一提的是，虽然2025款智界R7高配版本比低配版本的指导价贵1万元，但是该车型将后驱系统更改为四驱系统，能够为用户提供更强大的动力输出。当然，因为动力性能变得更强，所以2025款智界R7四驱版车型的续航里程，自然要比其后驱版车型差一些。相比之下，2025款智界R7后驱版车型能够在CLTC工况环境给人1673公里的综合续航里程，而2025款智界R7的四驱版车型，只能给人1551公里（CLTC工况）的综合续航里程。

作为增程动力车型，2025款智界R7两款在售车型，均支持纯电出行，360公里/331公里（CLTC工况）的纯电续航里程，只是日常通勤的话，已经够用了。不过大家需要注意，比起市面上的竞争对手，2025款智界R7是基于400V高压快充平台打造的车型。想要将2025款智界R7电池包的电量，从20%充到80%，需要0.25小时（快充），这样的充电速度，在市场上表现并不算特别出色。

抛开动力与续航不提，2025款智界R7在智能化与舒适性方面，表现都不错。这款车型简约的座舱内部，搭载了15.6英寸的中控屏，中控系统采用华为鸿蒙OS系统，流畅度优秀，UI逻辑也比较条理，符合普通消费者的使用习惯。比起竞争对手，2025款智界R7的中控系统支持车联网、面部识别功能，还支持华为Petal地图导航以及HUAWEI HiCar手机互联映射以及语音分区识别等功能，使用起来足够便捷。

凭借11个车外摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1个华为自研的激光雷达，2025款智界R7能够感知车辆前方250米范围的路况环境。与此同时，2025款智界R7还搭载了华为ADS辅助驾驶系统，支持高速路段导航辅助驾驶、寻迹倒车、自动泊车入位等功能。如果对智能化要求较高，还可以选装城市路段导航辅助驾驶、记忆泊车、自动代客泊车等功能，便捷性更强。

比起市面上的竞争对手，2025款智界R7采用4956*1981*1634毫米的车身，轴距达到2950毫米，并且它采用五座设计，给人的空间体验比较优秀。与此同时，2025款智界R7搭载零重力座椅，前排和后排座椅，都搭载了加热、通风以及按摩功能，这样的配置保证了该车型的驾乘人员都可以得到舒适的乘坐体验。此外，2025款智界R7还标配了空气悬挂以及悬挂软硬/高低调节，这些配置进一步优化了驾乘人员的出行体验，让车辆能够在不同的路面环境，都给人平稳舒适的乘坐体验。值得一提的是，2025款智界R7还标配了冷暖两用冰箱以及三区空调，夏天可以喝冷饮，冬天可以喝热饮，这才叫高品质出行。

极简评价：有一说一，与市面上的同级别竞品相比，2025款智界R7确实是一款综合实力很优秀的车型，能够满足大部分普通消费者的用车需求，并且让人得到舒适、安心的用车体验。不过从我个人的角度来说，2025款智界R7从30.98万元起的官方指导价并不容易接受，现在国内经济环境不是很好，能够拿出30多万买车的消费者实在太少。而且2025款智界R7采用相对个性的溜背式轿跑SUV设计，我个人觉得这样的设计看起来并不是特别自然，并且会在一定程度上，影响车辆的载物能力。那么问题来了，你觉得2025款智界R7究竟是不是一款值得选择的车型呢？

来源：爱车若狂啊