摘要：618购物节不仅是囤货好时机，更是购 车 优选时刻。对于家庭用户而言，此时入手一款高性价比的智能汽车，不仅能享受丰厚优惠，还能为暑期自驾游提前做好准备。今天，我们来关注25万级家用SUV市场中的佼佼者——鸿蒙智行问界 新M7，它凭借卓越的外观设计、宽敞的空间布

618购物节不仅是囤货好时机，更是购 车 优选时刻。对于家庭用户而言，此时入手一款高性价比的智能汽车，不仅能享受丰厚优惠，还能为暑期自驾游提前做好准备。今天，我们来关注25万级家用SUV市场中的佼佼者——鸿蒙智行问界 新M7，它凭借卓越的外观设计、宽敞的空间布局、智能的驾驶体验、出色的操控性能以及全面的安全防护，赢得了众多家庭用户的青睐。

问界 新M7系列提供了三款车型供消费者选择：2024款 Pro 五座后驱智驾版、2024款 Pro 五座四驱智驾版以及2024款 Pro 六座后驱智驾版，售价区间为24.98-32.98万元。自上市以来，问界 新M7便迅速成为市场热门车型。截至2025年5月，其单月交付量已达到4139台，累计交付量更是突破了30万台大关，稳居30万级新势力SUV销量前列，充分展现了其强大的市场竞争力和消费者认可度。

一、颜值担当：问界新M7赋能汽车美学新风尚

在当今这个注重颜值的时代，汽车的外观设计无疑成为了消费者购车时的重要考量因素。问界 新M7正是凭借其独特的鸿蒙智行家族式“星际美学”设计语言，成功吸引了众多消费者的目光，成为了名副其实的“移动颜值担当”。

问界新M7的前脸设计极具辨识度，贯穿式的LED灯带与星环大灯相得益彰，夜晚行驶时犹如一场绚丽的“灯光秀”，不仅提升了车辆的科技感，还与自家旗舰车型M9形成了良好的家族传承，被亲切地称为“小M9”。新增的星际蓝配色更是独具匠心，这种颜色在不同光线下会呈现出不同的色彩变化，既高级又不失时尚感，避免了老气横秋的感觉。

车身侧面线条流畅而简洁，没有过多的棱角设计，整体给人一种敦实而安全的感觉。尽管实际车长仅5米出头，但得益于巧妙的设计，问界新M7在视觉上显得比实际尺寸更加宽大，与路虎揽运等豪华车型不相上下。车顶从B柱开始略微下沉，这一设计既保证了第三排乘客的头部空间，又使得整车线条更加流畅，不显臃肿。

细节之处见真章，问界新M7配备了隐藏式门把手，不仅降低了风噪，还提升了车辆的整体高级感。解锁时门把手会自动弹出，仪式感十足。轮毂方面，提供了20英寸双七辐式和低风阻造型两种选择，搭配大尺寸轮胎，展现出强烈的运动气息和力量感。

车尾设计同样出色，蚌壳式尾门设计使得开口更大、开关更顺畅，极大地方便了乘客搬运物品。牌照框下移的设计使得视觉重心更加稳定，配合镀铬条装饰，既美观又不显单调。贯穿式尾灯与前脸相呼应，夜晚亮起时前后一体感强烈，辨识度极高。

上周末在商场停车场偶遇一位年轻妈妈驾驶着问界新M7来接孩子，那颜值真的是停车场里的一道亮丽风景线。与同级别的理想L6/L7相比，问界新M7的设计更加年轻运动，充满了活力与激情；而理想车型则更偏向于稳重商务风格。如果你家有小朋友，问界新M7那充满科技感的外观定能让孩子对坐车产生浓厚的兴趣；而如果你自己就是个颜值党，那么问界新M7无疑将满足你对汽车美学的所有期待。

二、空间艺术大师：问界 新M7打造全家出行的“移动客厅”

对于多孩家庭而言，汽车的空间表现无疑是购车时的硬性指标。问界 新M7凭借其出色的空间设计，堪称“空间艺术大师”，为全家出行提供了宽敞舒适的“移动客厅”。

问界新M7的车身尺寸在25万级SUV中显得尤为出众，长宽高分别达到了5020mm×1945mm×1760mm，轴距也达到了2820mm。这样的尺寸不仅让车辆外观更加大气，更为车内空间提供了坚实的基础。车内有效空间长达3.338米，即便是身高178cm的乘客，也能在前排享受到两拳的头部空间，后排腿部空间则足以轻松翘起二郎腿。

特别值得一提的是，问界 新M7新增的大五座版本，其空间布局尤为巧妙。虽然车身长度超过5米，但并未显得过于庞大，反而通过合理的布局，让家人坐得舒坦，同时后备箱也能轻松容纳婴儿车、露营装备等大件物品。二排座椅更是可以变成“双人沙发”，配合后备箱的灵活调整，瞬间就能变成一张舒适的床，为午休或小憩提供便利。

问界新M7在细节设计上也下足了功夫。后排座椅支持电动调节，可以轻松调整至135°的大躺椅角度，让乘客在旅途中享受更加舒适的乘坐体验。五座版标准状态下，后备箱容积就达到了686L，若将后排座椅全放倒，则可扩展至1619L，足以满足各种出行需求。官方推出的“大床露营模式”更是让露营变得轻松惬意，只需简单操作，就能享受躺在车上看星星的浪漫时光。

此外，问界 新M7的车门储物格、中控台等区域都设计得既深又实用，轻松容纳矿泉水、纸巾盒等日常用品。后备箱空间更是夸张，基础容量就能装下三个大行李箱，若将后排座椅稍作调整，甚至能塞下自行车等大件物品。

值得一提的是，问界 新M7还考虑到了乘客的娱乐和办公需求。后排可以挂起小桌板和平板，通过华为自家的鸿蒙系统直接联动车机，无论是孩子观看动画片还是大人临时办公，都能轻松搞定。同时，后排地板纯平无凸起，门把手采用半隐藏式设计，既美观又实用。后排空调出风口下方还配备了两个Type-C快充口，为乘客提供了极大的便利。

上周末，我与朋友一同出游露营。朋友驾驶的理想L6在后备箱空间上显得捉襟见肘，无法容纳帐篷和烧烤架等必备装备。而我驾驶的问界新M7则轻松装下了所有装备，甚至还能再塞下两个行李箱。与理想L6/L7相比，问界新M7在空间灵活性上无疑更胜一筹，特别是第三排的实用性，对于偶尔需要乘坐7人的家庭来说，简直是刚需中的刚需。

走进问界 新M7的车内，其内饰设计巧妙融合了科技感与豪华感，同时兼顾了实用性与家庭需求，为驾乘者带来既舒适又有面子的用车体验。新增的「赤茶橘」内饰色彩尤为引人注目，既充满活力又不失稳重，与星际蓝车身相得益彰，拍照效果极佳。此外，还有经典的韶华杏（米白色）和琥珀棕（深棕色）两种内饰颜色可供选择，满足不同消费者的审美偏好。

座椅方面，问界 新M7升级采用了与M9同款的Nappa真皮材质，手感细腻且带有双绗缝工艺，彰显了高品质的工艺水准。方向盘、中控台等常用接触部位均采用了软质材料包裹，搭配木纹饰条的点缀，使得车内整体氛围更加上档次。特别值得一提的是，门板上的施罗德声学技术布料有效降低了车内噪音，让驾乘者在车内交谈时无需提高音量。

问界 新M7的座椅设计极具人性化，前排座椅可彻底放平变为双人床，配合后排的沙滩椅模式，露营时甚至可以直接省略帐篷。全车座椅均标配加热、通风、按摩功能，连第二排乘客也能享受到这一待遇，长途旅行时长辈再也不用担心腰疼问题。特别是副驾驶座位还配备了可伸缩腿托，午休时躺平休息简直美滋滋。

科技配置方面，问界 新M7采用了鸿蒙智能座舱系统，配备了15.6英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表，支持超级桌面功能，实现了多设备之间的协同操作（如华为平板磁吸互联）。后排乘客还可以通过独立屏幕控制空调、遮阳帘等功能，操作便捷。鸿蒙车机系统的操作流畅性堪比手机，语音助手能够准确识别并执行多条指令，大大提升了用车便利性。

音响方面，问界 新M7搭载了星环散射体的HUAWEI SOUND音响系统，功率高达1080瓦，为驾乘者带来了如临移动音乐厅般的听觉享受。此外，车门把手还巧妙地设计了机械开启功能，紧急情况下可从外部打开，进一步提升了车辆的安全性。

总体来看，问界 新M7的内饰升级明显向老大哥M9看齐，特别是在座椅舒适度和智能化配置方面有了显著提升。现在去试驾还能亲身体验沙滩椅模式，建议带上父母一同前往，他们可能会因为过于满意而催你当场下单呢！

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三、智能辅助驾驶：问界 新M7助力驾驶者从“新手”向“老司机”转变

在智能辅助驾驶领域：问界 新M7凭借其搭载的“自由车位到车位领航辅助”HUAWEI ADS 3.0高阶智能辅助驾驶系统，为驾驶者带来了前所未有的便捷与安心。该系统最大的亮点在于其“无需事先手动记忆，首趟上手即刻用”的特性，无需像某些品牌那样需要提前学习路线，问界 新M7在任何路况下都能即刻启用，并且越用越智能，全国范围内无限制使用。

无论是高速公路、城市快速路，还是乡村小道、山路，甚至是海边小路，问界 新M7都能轻松应对。它不需要高清地图，只需普通导航即可。自动超车变道辅助功能表现尤为出色，在高速公路上，车辆能够像老司机一样果断地打灯、加速超车；在堵车时，跟车也显得稳当且不急刹，大大提升了驾驶的舒适性和安全性。

问界 新M7还是一位认路高手，无论是红绿灯、路口还是施工路段，它都能自动识别并作出相应的减速、绕行等动作。在上下高速匝道时，更是能够一把过，无需驾驶者过多干预。对于停车困难户来说，问界 新M7的泊车黑科技无疑是一大福音。通过手机遥控泊车辅助功能，即使车位再窄，也能轻松停入或驶出。无论是斜车位、断头路车位还是侧方车位（仅需比车长80厘米即可停），问界 新M7都能轻松搞定，成功率极高。

特别值得一提的是问界 新M7的泊车代驾（VPD）功能。只需将车辆开到商场门口，它就能自己去找车位停好；购物完毕后，通过手机一键召唤，车辆又会自动开回来接你。这种“召之即来，挥之即去”的感觉简直就像请了个私人司机一样方便。

在避障能力方面，问界 新M7也表现出色。在停车场里，它能够自动识别并避开行人、锥桶等各种障碍物，停车技术甚至超越了许多老司机。全向防碰撞系统更是为驾驶者提供了满满的安全感。前向AEB最高生效速度可达150km/h，即使在高速上遇到突发情况，车辆也能及时制动，避免碰撞。侧向主动安全支持40-130km/h速度范围，让变道更加安心；后向AEB支持1-60km/h速度范围，倒车时再也不用提心吊胆。

与理想L6/L7的智能辅助驾驶系统相比，问界 新M7的ADS 3.0在场景覆盖和实际体验上确实更加全面。虽然理想的车机系统同样流畅，但在复杂路况下的决策能力和泊车代驾功能的完善度上，问界 新M7无疑更胜一筹。特别是对于那些追求便捷、安全驾驶体验的消费者来说，问界新M7无疑是一个值得期待的选项。

四、驾控体验：问界 新M7实现舒适与运动的和谐统一

在家用SUV领域，驾控体验往往被忽视，但问界 新M7却在这方面带来了意想不到的惊喜。四驱版车型搭载了HUAWEI DriveONE三合一电驱系统，这一系统由1.5T四缸高效增程器与前后双电机组成，动力输出既平顺又强劲。电机峰值功率高达330kW，峰值扭矩达到660N·m，使得车辆0-100km/h加速时间仅需5.2秒，WLTC综合油耗更是低至1.06L，亏电油耗也仅为7.4L，超车时显得游刃有余。双电机四驱版不仅动力强劲，而且在弯道中的抓地力表现优异，山路驾驶稳定性远超同级别车型。刹车调校则偏向舒适性，初段偏软但制动力输出线性，非常适合家用场景。

更难能可贵的是，问界 新M7在运动性与舒适性之间找到了极致的平衡。后驱版车型采用后置单电机驱动，电机最大功率为200kW，最大扭矩达到360N.m，官方百公里加速时间为8.2s，WLTC综合油耗仅为0.85L，亏电油耗也仅为6.8L，燃油经济性在同级车型中表现优异。

在续航方面，问界 新M7同样表现出色。采用容量为38.5kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，四驱版CLTC纯电续航达到200km，后驱版更是达到230km，完全满足日常通勤需求。CLTC综合续航更是高达1290km，这样的续航里程足以支撑一家子从南京到北京的长途旅行。用户实测显示，纯电续航实际表现甚至优于标称值，进一步提升了车辆的实用性。

底盘调校是问界 新M7的另一大亮点。前麦弗逊+后多连杆的悬架组合使得车辆在过减速带时能够迅速且干净地通过，高速过弯时车身侧倾也得到了很好的控制。上周我亲自驾驶问界 新M7走了一段山路，尽管车身尺寸不小，但操控起来却非常灵活，方向盘指向精准，给驾驶者带来了极大的信心。

与理想L6/L7相比，问界 新M7在驾驶乐趣方面显然更胜一筹。当然，如果消费者完全追求极致的舒适性，理想车型或许是一个不错的选择。但对于那些既希望在日常通勤中享受舒适性，又偶尔想要体验驾驶乐趣的消费者来说，问界 新M7无疑是一个更加全面的选择。

五、安全防护：问界 新M7——全家出行的“隐形守护神”

在家庭用车中，安全始终是最为关键的考量因素。问界 新M7在这方面做得相当出色，其安全防护措施可谓“武装到了牙齿”。全车高强度钢占比高达80.6%，形成了坚固的笼式车身结构，而关键部位更是采用了潜艇级热成型钢，进一步提升了车身的抗压和防撞能力。

在电池安全方面，问界 新M7同样不遗余力。它配备了华为巨鲸800V高压电池平台，这一平台经过了中汽研电池安全极限测试的严格考验，包括挤压、针刺、热扩散等严苛项目，均表现出了卓越的安全性能。

除了被动安全配置，问界 新M7的智能安全系统也让人倍感安心。全向防碰撞系统能够实时监测周围路况，有效避免碰撞事故的发生。同时，疲劳驾驶监测、车道偏离预警、开门预警等一系列主动安全配置也应有尽有，为驾乘者提供了全方位的安全保障。

特别值得一提的是问界 新M7的“哨兵模式”。这一功能在车辆停车后能够自动监控周围环境，一旦遇到异常情况，如有人试图靠近或破坏车辆，系统会自动录像并通知车主。对于经常停放在陌生地方的用户来说，这一功能无疑提供了极大的便利和安全感。

与理想L6/L7相比，问界 新M7在安全防护方面同样展现出了不俗的实力。虽然两者在安全配置上都达到了很高的水准，但问界 新M7在车身材料和电池安全方面的表现似乎更加出色。这得益于华为在通信和电池管理方面的深厚技术积累，使得问界 新M7在安全防护方面更具优势。总的来说，问界 新M7以其全面的安全防护措施和智能安全系统，为全家出行提供了坚实的保障，堪称“隐形守护神”。

六、5.8万 购 车 权 益：问界 新M7展现“真香定律”

在购 车 成本这一关键环节，问界 新M7于618期间推出 的5.8万 购 车 权益 无疑充满了诚意。具体 权 益 内容如下：

• 现 金 补 贴 高 达26000元，其中包括20000元的直接 优 惠以 及部分区域额外的6000元 补 贴；

• 12000元的选配 金，可用于升级内饰、轮毂等配置，满足个性化需求；

• 智驾礼：Pro版提供5000元ADS智能辅助驾驶升级 权 益，Ultra版则提供20000元ADS高阶包 抵 扣 券，助力驾驶者享受更高级别的智能驾驶体验；

• 此外，还有保养、充电等多重礼遇，全方位降低用车成本。

通过简单的计算，我们可以直观地感受到这份 购 车 权 益 的实惠。问界 新M7的官方指导价起价为24.98万元，减去20000元的现 金 优 惠后，价格降至22.98万元；若再选择12000元的选配 金（如升级轮毂等），实际 购 车 价格仅为21.78万元；对于符合条件的区域消费者，还能再享受6000元的区 域 补 贴，最终落地价可能仅需21万元出头。这样的价格，在25万元级别的市场中，无疑构成了“降维打击”。

与理想L6/L7同配置车型的售价相比，问界 新M7在价格上展现出了至少2-3万元的性价比优势。更重要的是，它还得到了华为技术的全面加持，在智能辅助驾驶和车机系统方面的表现完全不逊色于价格更高的理想车型。因此，对于追求性价比和智能驾驶体验的消费者来说，问界 新M7无疑是一个值得期待的选项。

七、用车成本：问界 新M7——家庭用户的精明之选

在购 车 之后，用车成本无疑成为家庭用户关注的又一重点。问界 新M7作为增程式电动车的佼佼者，不仅有效缓解了纯电动车的里程焦虑，更在燃油经济性上超越了传统燃油车。官方数据显示，其后驱版WLTC馈电油耗仅为6.8L/100km，相较于理想L6/L7的馈电油耗（约6.9L/7.4L，实测7.27L/7.94L），问界 新M7在燃油消耗上展现出了更为出色的表现。以一年行驶2万公里为例，问界 新M7能够帮助家庭用户节省约1500元的油费，这对于精打细算的家庭来说，无疑是一笔不小的开支节省。

在保养成本方面，问界 新M7同样具有显著优势。由于其支持纯电续航200km+，对于以城市通勤为主的家庭而言，可能一个月都无需频繁加油，相应地，保养周期也能得到延长。长期累积下来，问界 新M7在用车成本上的优势将愈发明显，为家庭用户带来实实在在的实惠。

结语：问界 新M7——25万级家用SUV的“真香”之选

经过全面而深入的体验，问界 新M7在颜值、空间、智能驾驶、驾控性能、安全保障以及性价比等多个方面均展现出了卓越的竞争力。特别是其搭载的华为ADS智能辅助驾驶系统，凭借“自由车位到车位导航辅助”的强大功能，真正解决了家庭用户在停车、找位等方面的痛点问题。而高达5.8万的 购 车 权 益，更是将问界 新M7的性价比推向了新的高度。

对于正在考虑618期间入手一款25万级家用SUV的消费者而言，问界 新M7无疑是一个值得期待的选项。它不仅能够满足日常通勤的各类需求，更能为全家自驾游提供舒适而安全的保障。在这个智能汽车日新月异的时代，选择一款真正贴合自身需求的座驾，或许就是给予自己和家人最好的礼物。问界 新M7，以其全面的实力和出色的性价比，成为了家庭用户的精明之选。

来源：柔柔姐8一点号