摘要：一条路，把一栋两层小楼围成了“孤岛”。从空中俯瞰，它像一只睁大的眼睛，嵌在江西抚州金溪县城外崭新的G206国道上——网友叫它“金溪之眼”。三个月前，屋主黄平一家悄悄把钥匙留在门后，带上几件换洗衣物，逃离了24小时不间断的噪音。如今，院子里杂草疯长，房门紧锁，只

一条路，把一栋两层小楼围成了“孤岛”。从空中俯瞰，它像一只睁大的眼睛，嵌在江西抚州金溪县城外崭新的G206国道上——网友叫它“金溪之眼”。三个月前，屋主黄平一家悄悄把钥匙留在门后，带上几件换洗衣物，逃离了24小时不间断的噪音。如今，院子里杂草疯长，房门紧锁，只有偶尔闯入的无人机提醒外界：这里曾是一户人家的全部生活。

2021年，G206绕城公路金溪段启动征迁。按照官方方案，黄平的房屋、院落在红线以内，政府给出的补偿是160万元现金外加两个异地安置指标，但指标必须分两年兑现——2024年一个、2025年一个。黄平坚持“两个指标一次到位”，谈判就此陷入僵局。
2023年底，项目工期逼近，金溪县政府决定“两侧绕行”。一条六车道的高等级公路，硬生生在小楼前后劈出两条匝道，房子被包围在直径不足40米的圆盘里。今年4月，公路通车，车流如织，喇叭声、刹车声、大货车轰鸣声层层叠加，院内白天噪音峰值达到85分贝，相当于一台柴油发电机在耳边运转。黄平的妻子一度出现耳鸣、失眠，上小学的女儿写作业时得用耳塞。4月中旬，一家人以每月1200元的价格在县城租下一套两居室，老房子自此空关。

“不是嫌钱少，是不想被‘分期’。”黄平事后对媒体说。金溪县城二手房均价约5500元/平方米，160万元足够在同地段买一套140平方米的商品房，但农村家庭更看重“地基”——当地宅基地指标私下交易价已达50万元/个，两个指标意味着100万元的潜在资产，还能给两个儿子留后路。
政府并非没有让步空间。县征迁办曾提出“追加5万元过渡费”“提前预支一个指标”，但黄平担心“政策一变就鸡飞蛋打”。双方拉锯两年，直到绕行方案落地，谈判窗口彻底关闭。如今黄平后悔：“早知道这样，160万加一个指标我也签。”但世上没有后悔药，只有绕路的车流。

公路通车后，“金溪之眼”意外走红。某短视频平台话题播放量达2.1亿次，导航软件把它标注为“现代建筑”，周末最多时有上百名自驾客在匝道上违停拍照。县里不得不加派交警巡逻，还在圆盘中央加装了波形护栏。
尴尬随之而来：房子既不是文物，也不是违建，产权仍归黄平所有；可它已实质处于公共道路红线内，存在严重安全隐患。金溪县自然资源局答复信访人称“暂无拆迁计划”，理由是目前道路运行指标正常，拆除“并非刚性需求”。法律界人士指出，此类“夹缝中的房屋”处于《公路法》与《民法典》交叉空白地带——政府要修路，个人要安居，公共利益与私人产权如何再平衡？答案仍在风中。

黄平一家搬走后，生活成本陡增：房租、水电、通勤，每月多支出约2000元。妻子在县城超市做理货员，黄平跑摩的，收入比种地高，却比从前更辛苦。老宅里的家具、农具一件没搬，“怕搬了就更没人来谈拆迁”。
丰收村村支书徐建军透露，县、镇两级已开过两次协调会，研究“能否通过征收程序重启谈判”，但涉及资金、指标、风险评估，“最快也得年底才有眉目”。而黄平最关心的是：如果最终仍不拆，他能否申请噪音补偿？能否在宅基地指标上获得其他置换？这些问题，目前没有部门给出书面答复。

夜幕降临，“金溪之眼”亮起了灯——那是黄平父亲临走前装的路灯，为了吓退偷鸡摸狗的。灯光穿过杂草，在呼啸的车流中投下一片安静的光斑。
有人把这里当成“中国最孤独的钉子户”，也有人说是“公路时代的纪念碑”。对黄平而言，它只是一座回不去的老屋。他偶尔也会带女儿回来看看，隔着护栏，指着二楼窗户说：“那是你出生时的房间。”女儿捂着耳朵，大声问：“爸爸，我们什么时候回家？”
路还在，家已远。金溪之眼的瞳孔里，倒映着中国城镇化急行军中的一道细小裂缝——它提醒我们：每一条笔直的道路背后，都可能有一扇被迫合上的家门。

来源：大卫行摄