摘要：7 月 28 日，一悬挂利比里亚旗帜8553-TEU 巨型集装箱船“Stratford”号(IMO 9305491, MMSI 636093307)在中国南部海域发生事故，四个集装箱突然起火，严重威胁到船员安全和国际航运路线。

各位外贸小伙伴们还记得上月末“Stratford”号在中国南部海域发生集装箱起火事故吗？（详参：或满载中国货物！一巨型集装箱船起火，挂靠天津新港/大连/蛇口/香港/厦门/上海）

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据WorldCargonews报道，7 月 28 日，一悬挂利比里亚旗帜 8553-TEU 巨型集装箱船“Stratford”号(IMO 9305491, MMSI 636093307) 在中国南部海域发生事故，四个集装箱突然起火，严重威胁到船员安全和国际航运路线。

这件事儿迎来了新的进展。

据称，存放在火灾附近附近的货物也有可能遭受火灾、高温和/或烟雾损坏和/或湿损坏，后者在共同海损（GA） 中引发索赔。

所谓的共同海损制度，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同真实危险时，为共同安全采取的有意合理措施直接造成的特殊牺牲、异常费用，由各受益方按比例分摊的法律制度。

据 wkwebster 消息，船东目前已宣布共同海损（GA）， 并任命 Groninger Welker Janssen 为 GA 理算员，在交付货物之前，所有货物利益相关者都需要承担损失。

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据了解，STRATFORD 号由 Deoship Schiffahrtsgesellschaft mbH & Company KG 所有，并由东方海外租用。

另据大船期数据显示，该货轮服役于 OOCL 中国-印度快线 3（CIX3），有多家船司共舱，在中国、香港、马来西亚、斯里兰卡、新加坡和印度之间进行贸易活动，曾挂靠天津新港、大连、蛇口、香港、厦门、上海等多个国内重要港口。

其实船司宣布共同海损的案例也不在少数，比如最具有代表性的“焚尽”1486个集装箱！10亿美元赔偿！已宣布“共同海损”！

Mike外贸说提醒有货搭载集装箱船“Stratford”号的货主、货代朋友关注事态发展，及时联系代理，了解货损和延误等情况。

来源：Mike外贸说一点号