摘要：小鹏P7换了新车型，准备8月27号上市了。这车变化挺大的，从造型到配置都升级了，预售已经开始但没公布具体价格。创始人何小鹏在社交平台说这是“不便宜”的车，但已经有人预定了上万台。很多人关心这车能不能和特斯拉Model 3、小米SU7、比亚迪汉L争销量。

全新小鹏P7上市掀市场波澜，老车主直呼定价离谱，3秒破百真能干过Model 3？

小鹏P7换了新车型，准备8月27号上市了。这车变化挺大的，从造型到配置都升级了，预售已经开始但没公布具体价格。创始人何小鹏在社交平台说这是“不便宜”的车，但已经有人预定了上万台。很多人关心这车能不能和特斯拉Model 3、小米SU7、比亚迪汉L争销量。

之前的小鹏P7+和改款P7i都是20多万起步，这次的新车可能还是22万到34万多。何小鹏说这次定位中大型车，配置更高，但价格不会像之前那么低。有人觉得定价可能像小米SU7那样给大家惊喜，毕竟初代P7当年预售价比最后上市价高了几万块。

新车尺寸变大了，5米长，轴距3米。外观改得特别夸张，前脸用了超长灯带，车尾有个能升降的尾翼。后备箱开口挺大，放东西方便。内饰用了真皮包裹的方向盘，中控屏还能左右上下移动。座位有通风加热按摩功能，后排坐垫角度设计得更舒服。

动力方面分单电机和双电机，最快3.7秒能加速到百公里。电池有三种容量，最长能跑800多公里。底盘调校据说像跑车一样好开，用了双腔空气悬架和四活塞刹车。小鹏还给新车装了很多智能配置，比如高通芯片和AR-HUD，支持语音控制和游戏功能。

特斯拉Model 3现在卖25万左右，但操控不错，自动驾驶系统比较成熟。小米SU7最低配21万多，主打性价比，配置也不差。比亚迪汉L车身比新P7大，空间表现好，价格可能接近。极氪001和奥迪E5 Sportback也是对手，这些车都在20到30万价位。

小鹏P7从2020年就开始卖，帮公司站稳脚跟，第一年就占了销量一半多。改款后的中期版本换了激光雷达和更强芯片，智能化提升明显。现在的新车彻底换代，何小鹏说这是从小鹏“科技第一”转为“颜值第一”的转折点。

预售期间不公布价格可能为了制造悬念，但很多老车主在论坛抱怨说现在买早了。新车主等了这么久，指望价格能低点结果可能没惊喜。不过已经有上万人交了定金，说明大家对这车挺期待。颜色选择有六种，比如黄色紫色这些鲜艳配色，可能吸引年轻人。

新车用了很多新技术，比如800V高压平台，充电更快。智能座舱算力很强，能处理复杂任务。但这些配置成本高，导致定价不会低。小鹏G7和其他新车还在卖，可能和新款P7形成高低搭配。

8月27号发布会会揭晓最终价格和配置表，现在网上猜的人很多。有些人觉得3秒加速是噱头，日常用不上；也有人看重后排空间和续航能力。小鹏这次能不能在高端市场站稳脚跟，就看新车表现如何了。

小鹏这次把设计做到极致，外观回头率肯定高，但价格可能劝退一些人。特斯拉、比亚迪这些对手实力都不弱，新P7想进“三强”得拼配置和服务。反正上市直播很快就有结果，大家到时候看实际价格和优惠力度再说。

来源：极客洞察