摘要：奥迪A6L作为奥迪品牌下的经典之作，自1988年引入中国市场以来，便以其卓越的品质和先进的技术，赢得了无数消费者的青睐。作为奥迪C级轿车的重要一员，A6L自1968年问世以来，便不断以创新科技和精湛工艺，引领着豪华轿车市场的潮流。奥迪A6L的历史可以追溯到奥迪

奥迪A6L作为奥迪品牌下的经典之作，自1988年引入中国市场以来，便以其卓越的品质和先进的技术，赢得了无数消费者的青睐。作为奥迪C级轿车的重要一员，A6L自1968年问世以来，便不断以创新科技和精湛工艺，引领着豪华轿车市场的潮流。奥迪A6L的历史可以追溯到奥迪100（C1），自奥迪100（C1）问世以来，每一代奥迪A6L都继承了奥迪品牌的精髓，并在此基础上不断创新和发展。奥迪A6L不仅在品质和技术上有着出色的表现，在艺术与美感方面同样有着很高的追求。奥迪A6L采用了“less but better”（少即是多）的设计理念，通过简洁的线条和精致的细节处理，展现出一种低调而奢华的美感。接下来我们要看的这辆车是奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型，该车目前售价为19.9万元。

基础信息

这辆奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型定位是中大型车，车身外观颜色是深灰色，内饰是深色配色。累计行驶里程9.40万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在厦门。2020年04月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为50.62万，现在的二手车报价是19.90万，相当于开5年多便宜了30.72万。

具体配置信息

奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型的配置比较丰富，配备了全车无钥匙进入和启动、定速巡航、前后驻车雷达、倒车影像、悬架软硬调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道偏离预警系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于80%同级车。

其中的悬架软硬调节可以让车辆更好的适应复杂的路面状况，当车辆处于平坦的路面时，可以将悬架调软获得更舒适的驾乘体验，当车辆处于非铺装路面时，可以将悬架调硬获得更好的支撑性。全车无钥匙进入和启动让存储物品较多的时候，不用繁琐的掏钥匙可以很方面的打开车门，从车外到车内都不用拿出钥匙，非常方便。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是165kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是7.5s，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，整体动力表现不错。同时百公里油耗7.5升（NEDC标准），优于57%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

报价低于市场行情价，奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型的市场行情价是21.22万-25.16万，它的报价是19.90万，所以报价在市场行情中偏低。同时它的保值率也高于同级车。

据估算，奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型的用车成本较低，因为它的用车成本是11673元/年，同级车最低是11105元/年，最高是19456元/年。

优势和缺点

这辆奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型的优点是配置比较丰富，配备全车无钥匙进入和启动、定速巡航、前后驻车雷达、倒车影像、悬架软硬调节等配置。并且标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道偏离预警系统等主动安全配置，配备6个安全气囊。同时它的百公里加速成绩为7.5秒，动力表现优秀。

缺点则是虽然配置丰富，但很多配置并不实用，而且作为一辆豪华品牌轿车，奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型的内饰材质塑料件较多，不够高级。而且后排座椅稍硬，乘坐舒适性打折扣，而且保值率偏低。

这辆奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型就介绍到这里，总的来说，如果您注重车辆的性价比和实用性，同时又追求驾驶乐趣和舒适性，那么这辆奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型或许是一个不错的选择。不过，如果您更加注重车辆的豪华感和高端配置，可能还需要再斟酌一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园