看了美国媒体的报道，我才知道，原来中国制造已经强大到如此地步

摘要：这一次，美国终于说出了实情！直到看到美国媒体报道的关于中国高科技制造业领域的成就，我如梦初醒，恍然大悟！原来咱们中国在航空航天、高铁、造船以及电动汽车等高新科技制造业领域已经强大到如此地步！

这一次，美国终于说出了实情！直到看到美国媒体报道的关于中国高科技制造业领域的成就，我如梦初醒，恍然大悟！原来咱们中国在航空航天、高铁、造船以及电动汽车等高新科技制造业领域已经强大到如此地步！

《纽约时报》发表了一篇长篇评论文章称:当我们还在沉睡时，中国已在所有高科技制造业方面都取得了巨大的飞跃！联合国机构预测，到2030年，中国将占全球制造业的45%，仅凭一国之力就能与美国及其所有盟友匹敌或超越他们。在世界史上，单一国家在制造业占据主导地位的情况只出现过两次﹣﹣一次是英国在工业革命之初，一次是美国在二战之后。这意味着在一场旷日持久的生产战争中，全世界联合起来也不一定能打败中国！

说实话，美国媒体的报道虽然有些夸大但也并非空穴来风，近年来咱们中国已在众多关键领域崛起，领跑全球！

比如航天领域，从神一到神十九，再到嫦娥探月，再到各种运载火箭频频发射！世界不断见证中国人逐梦星辰大海的历程！美国有线电视新闻网（CNN)17日报道称:中国航天员打破了美国于2001年创造的世界最长单次太空行走纪录，创造了中国雄心勃勃的太空计划的又一个里程碑！

2024年12月17日，神舟十九号乘组圆满完成了第一次出舱活动，9个小时的出舱活动再次刷新中国航天员出舱活动时长纪录！对此美国媒体破防了，感叹此次超越了美国宇航员保持的出舱连续作业8小时56分的世界纪录！

接下来再说一下高铁建设方面，中国高铁制造独步全球，核心技术和装备全面实现国产化！截至2023年底，我国高铁运营里程已超过4.5万公里。目前中国的高铁里程已经占到了全球高铁总里程的七成以上，处于绝对的领先位置。全球公认中国自主研发的高速动车组创造了速度、舒适、节能环保、交通四项世界第一。并且帮助印度尼西亚、泰国、沙特阿拉伯、尼日利亚、赛尔维亚等众多亚洲、非洲和欧洲国家修建了高铁！

美国Interesting Engineering网12月1日发表文章称:中国研究人员正在推进时速1000公里真空管磁悬浮列车的研发！中国乘客很快就能在以1000公里／小时速度行驶的高速磁悬浮列车上观看超高清视频或玩在线游戏！言语之中不难看出美媒对咱们中国高铁研发的惊叹！

除了航天领域、高铁建设咱们中国的造船业以及新能源汽车领域近年来同样取得了非凡的成就！

比如造船领域，来自工信部的数据显示，中国造船业三大指标连续14年位居世界第一，中国成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的国家。造船业的豪华邮轮、大型液化天然气运输船和航空母舰它们代表着客运、货运和军用船舶的最高水平，当前只有中国三大船型全部拿下并达到最好等级！

而说到新能源汽车制造业，咱们中国现如今可以说真正做到了换道超车！2013 年我国将新能源汽车产销量纳入统计，当年产量仅有 1.8 万辆；到 2018 年产量突破百万辆；2022 年年产量超过 500 万辆；2024 年 11 月年度产量首次突破 1000 万辆，成为全球首个年度达产突破 1000 万辆的国家，且连续 9 年实现全球产销第一！

我们拥有完整自主可控的产业链体系：电池实现 100%自主可控，相关技术不断创新，如固态电池商业化进程加速，2024 年 1-4 月半固态电池装车量几乎每个月都在翻倍式增长。我国在售新能源乘用车品牌数量过百，在售车型近 400 款。充电基础设施体系完善：已建成世界上数量最多、辐射面最广、服务车辆最全的充电基础设施体系！

中国新能源汽车产业的快速发展，不仅满足了国内市场需求，也为全球碳减排、应对全球气候变化、绿色低碳发展作出了重要贡献。

电动汽车在中国已经成为主流，中国制造的电动汽车，在质量和数量方面都处在全球领先地位，创造了又一个制造业奇迹。如今的国人选择高端品牌车已经不再拘泥于奔驰、宝马、奥迪等传统燃油车，更多的目光已经转向咱们的国产高端纯电品牌！

2024年麦肯锡中国汽车消费者洞察报告显示，中国高净值人群在购车时更倾向于选择国产新能源品牌。今年上半年，各界名人纷纷提车国产新能源品牌。增换购蔚来、问界等国产新能源品牌的B B A车主明显增加！

比如购买蔚来二代车型的消费者，有超过56％的用户是B B A车主。蔚来已经成为B B A下一辆车的首选。高端品牌的认知正发生变化，国产新能源品牌正在重新定义高端！

数据显示，蔚来已经成为30万以上高端纯电车市场的佼佼者，领先宝马、奔驰、奥迪等同级别纯电车型。12月1日，蔚来公布了11月的销量数据，11月，蔚来公司交付新车20575台，连续7个月超2万台。2024年1月至11月，蔚来公司共交付新车190832台，同比增长34.36%。截至目前，蔚来已累计交付新车640426台！

相比传统燃油车时代国人更执着于豪车光环，如今的年轻消费者反而更愿意选择同样高售价的中国汽车品牌，为什么国人越来越敢买价格高昂的中国汽车品牌呢？因为中国新能源汽车在产品体验、技术以及服务等方面全面领先已成为事实！

就拿蔚来来说吧，其技术研发实力、补能以及保值率等方面都是新能源汽车领域的佼佼者！

首先，研发实力方面，蔚来实现了中国车企重大的技术创新突破！蔚来深耕底层技术，在核心领域打破国外垄断，是中国首个做到“有芯（智驾芯片）有魂（整车全域操作系统）”核心技术自主可控的车企！蔚来发布了中国首个整车全域操作系统"SkyOS 天枢"，实现了全栈底层技术贯通！自研5nm车规级智能驾驶芯片：蔚来神玑 NX9031是全球首颗5纳米智驾芯片！

除了技术实力雄厚，补能方面同样是新能源汽车领域的佼佼者！蔚来通过创新的换电模式解决了纯电车的里程焦虑问题，换电比加油更方便：换电站等于电动车加油站，3分钟满电出发；充电要等1小时，换电只要3分钟，续航1000公里。且无感换电不用下车，比加油和充电更优雅舒适。

截止2024年12月4日，蔚来能源布局超过换电站2,740座、4145座充电站和超过24370根充电桩，是中国新能源汽车行业中自建充换电站数量最多的企业！在高速公路方面，蔚来已布局832座换电站，建成7纵6横11大城市群高速换电网络。中国高速公路总里程约18.4万公里，相当于每221公里高速公路，就有一座蔚来换电站！

保值率方面，二手车保值率非常高！据中国汽车流通协会和精真估联合公布上半年二手车保值率榜单，蔚来ES6（租电）保值率超宝马X3、奥迪Q 5L；蔚来ET5（租电）保值率超奥迪A4。杰兰路2024年相关报告显示，蔚来成为最可能被青睐的和终端销售服务能力最优秀的新能源品牌！

蔚来BaaS模式的推出，开创了衡量电动车价值的新规则。其他（无法实现车电分离）的新能源汽车在使用多年后，电池耗损率高，二手车保值率低，而蔚来的车辆由于具备车电分离的功能，电池长期在换电站进行运营监控和健康保养，电池衰减程度大大降低，电池作为新能源汽车零部件中最贵的一部分，其贬值程度也就大大降低，故而蔚来二手车保值率高！