摘要：残疾军人老张这几天准备坐动车到外地办事，原本就是9月6日出行。结果因为各种原因，他把行程往后推了。结果没想到，这阴差阳错的反而让他可以有机会第一时间见证这新的优惠措施，还会剩下一笔钱。因为他未来凭证件购买车票的计算基础，已经由公布票价改为了执行票价。

这绝对是一个好消息！残疾军人购买动车组列车是会优惠再升级，五折不是唯一答案，最低四折优惠。

残疾军人老张这几天准备坐动车到外地办事，原本就是9月6日出行。结果因为各种原因，他把行程往后推了。结果没想到，这阴差阳错的反而让他可以有机会第一时间见证这新的优惠措施，还会剩下一笔钱。因为他未来凭证件购买车票的计算基础，已经由公布票价改为了执行票价。

这意味着什么？

打个比方。老张原本购买的车票是100元，就是大家说的公布票价。根据现在的规定，他可以购买五折的车票，也就是付50元的票款就可以了。当然，50元也是唯一的答案。

但是未来，老张购买票款享受优惠时的计算基础，改成了执行票价，就可以按照执行票价享受五折优惠。具体来说，如果当天所在车次执行了浮动票价，也就是票价打了折，比如九折，执行票价就是90元。那么老张买票的时候就可以只支付45元就可以买到车票，比之前可以省去5元。而如果票价继续下调，老张甚至可以买到40元的车票。

50变成45乃至40元的意义，绝不是5元10元钱这么简单。这里面既有国家对于军人抚恤优待政策的重视，一份硬度和力度；也有相关企业的落实和执行，带着温度和热度的执行。

这里就需要给战友们说说这公布票价和执行票价的区别。什么是公布票价和执行票价？

火车票分为公布票价和执行票价，公布票价即全价，执行票价则为带有折扣的票价。换言之，这趟车当天不打折，就是以公布票价出售，有折扣就是执行票价出售。

以2023年12月12日广州南至北京西的高铁车次为例，其中3趟车次的二等票票价均为964.5元，和公布票价一样，即全价不打折。11时15分开行的G338次列车二等票为914.5元，点击该趟车次可见打了9.5折，比全价便宜了50元；当天最便宜的一趟车次为12时50分开行的G340次，二等票861.5元，打9折。

说白了，对于伤残军人来说，相当于以前你只能买购买原价五折车票，不管当天当车次的车票是否打折浮动。但是现在呢，只要车票打折，你就可以购买折上折车票。如果不打折，你就只能和以前一样购买原价五折车票。

所以这个新规的出台，必然会对伤残军人的出行带来一定的优惠。这个优惠力度也不会过多，毕竟还有一个公布票价四折的最低幅度。但是无论可以减少十元还是二十元，都是对大家出行成本的一种节省，都是对大家生活的一种帮助，也是对大家曾经服役贡献的肯定和尊重。

当然，这里需要提醒大家的是，一是这个折上折的优惠措施，仅限于动车，如果你购买普速旅客列车，其优惠（待）票的适用范围、计价规则保持不变，还是按照公布票价五折优惠。

二是使用优惠措施的时候，是需要凭证的。

三是对于公交地铁等，因为根据规定，已经是免费乘坐了，所以也就不存在继续优惠的空间了。

最后还有一点要强调，就是这样的优惠措施，仅限于残疾军人，不管是残疾现役军人还是退役军人都可以。但是对于普通的退役军人来说，是不具备享受优惠的资格的。

尽管一些自媒体说退役军人也可以优惠，那都是对于政策的一种错误解读。尽管你身边的退役战友的确买到了优惠车票，但他享受优待的资格条件是残疾军人，而不是退役军人。这一点我们还是要知道的，不然很可能耽误你的行程，让你对国家政策有很多误解。

估计有人会觉得，既然强化优惠优待，为什么不能力度大点，为什么不能直接免费不是更好？这才对得起残疾军人的贡献。

笔者说，国家对于残疾军人的优待其实是最好的最多的。比如其他人凭证只能享受交通出行的优先服务，但是只有残疾军人可以有票价五折的优惠。至于在子女教育，就业创业等方面的优待政策也有不少，真正体现了服役贡献和优待待遇的挂钩，让付出更多的你得到了最多的尊重。

至于幅度和力度，其实笔者觉得知足了，也够了。毕竟这些企业也是要生存要挣钱的。如果一味要求人家全免，其实也不现实，也不合情理。在条件允许范围内给与最大的力度，也就足够了。四折，其实很不错了。

而四折和五折之间，其实就是国家尊重和企业现实之间最好的结合和平衡。而从公交到地铁，再到高铁飞机等一系列交通出行优待优惠政策的出台和优化，也见证了国家对于军人奉献牺牲的认可和褒奖，更是通过这些形式给与大家最大的支持和帮助。

残疾了，身体不便，那就用这种方式给大家最大的便利。

相信很多战友也对未来出行享受的新的优惠政策有了期待，但是有个细节还必须说，那就是执行价格并不是适合所有车次和时段，是会随机调整的。也不是说这个月是这样，以后都是这个票价。

别忘了呀！

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来源：三剑客