摘要：在中国的历史上，只有上海和武汉两个城市曾经在城市名字前面冠以“大”字，“大武汉”、“大汉口”曾经声名远播。武汉之所以赢得“大武汉”之美誉，是因为武汉市曾经举足轻重的工业。工业遗产对武汉市来说，具有特别重要的意义；工业是武汉市的代表作，工业成就了“大武汉”的金字
【编者按】在中国的历史上，只有上海和武汉两个城市曾经在城市名字前面冠以“大”字，“大武汉”、“大汉口”曾经声名远播。武汉之所以赢得“大武汉”之美誉，是因为武汉市曾经举足轻重的工业。工业遗产对武汉市来说，具有特别重要的意义；工业是武汉市的代表作，工业成就了“大武汉”的金字招牌。然而，随着城市更新的快速推进，一处处经典的工业建筑被拆除，一座座具有保护价值的工业厂房被夷平，武汉市的大工业慢慢淡出了人们的视野。历史正在离我们远去，文化正在离我们远去，记忆正在离我们远去。若干年后，我们的子孙后代还能记得“大武汉”曾经如此辉煌的历史吗？若干年后，我们的子孙后代到哪里去找寻历史上的“大武汉”的踪迹？
——周国献
位于硚口区古田一路的武汉砂轮厂变身战友配送中心（周国献2018年8月拍摄）
作为机械工业的一个小分支，武汉的磨具磨料制造始于50年代中期。
据《武汉市志·工业志》（武汉大学出版社1999年3月第1版）记载，1955年4月，上海磨具磨料行业推销员沈福祥与汉口福华旅社临时会计王笙甫邀集7人，各投资100元作股办起了江汉砂轮磨面厂。
1958年，江汉砂轮磨面厂转为国营，改名武汉砂轮厂。同年产砂轮92吨。后划归武汉机械工业管理局管辖，是武汉机械工业管理局下属磨具行业的最大厂家。
武汉砂轮厂变身战友配送中心（周国献2018年8月拍摄）
至60年代初期，陆续建成红旗砂轮厂、武昌砂轮厂、汉阳砂轮厂等磨具生产厂家。起初是“一把铁锤、一副木模”起家投产，产品质量差；其后诸厂改进工艺、整顿质量，使磨具质量迅速提高。
1959年，武汉砂轮厂迁往古田一路新址，职工增至316人，年产砂轮332吨。
1960年年产砂轮286吨、金刚砂258吨，同年产品列入一机部计划。
1961年，全厂职工压缩至63人，产量仅为上年的58.7%。
直到1979年实行行业归口管理时，生产才逐步好转，产品产量达到666.7吨，工业总产值229.6万元。
1985年，武汉砂轮厂年生产能力已达1000吨，并由过去单一材质、单一粒度、单一结合剂、单一品种规格，发展到具有GZ、TH、TL等6种材质、3种结合剂、23个品种、23个大小硬度等级。品种从直径3的小磨头，到直径600的大砂轮，以及各种油石、砂条、砂丸、磨石、抛光粉、研磨膏等。产品广泛应用于机床、汽车、拖拉机、轴承等行业。
1984年和1985年，出口砂轮、油石262.2吨。
武汉砂轮厂变身战友配送中心牛羊冷冻批发市场（周国献2018年8月拍摄）
2018年8月作者前往拍摄时，武汉砂轮厂早已变身战友绿色农副产品电子商务配送中心，主营农副产品配送。
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（说明：此贴为重新整理发布，2018年8月13日原贴手机端已不可见。）
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武汉的近代工业文明，为我们留下了一批十分珍贵的工业遗址。“这些前人留下的宝贵遗产，是我们这座城市的历史记忆，是城市独特的文化符号，是城市无法磨灭的基因，必须得到保护与传承。”（《武汉近代工业史》（上下卷））
武汉市的工业遗产保护状况是中国诸多工业城市的一个缩影。正如以色列摄影家纳达瓦·坎德(Nadav Kander)在接受关于他的长江摄影专题的专访时所说：“在经历一段拍摄后，我逐渐感受到这个国家所面临的矛盾和困惑，当它以惊人的速度飞跃时，也在不断毁坏着自己的根基。”城市急切地想要发展，却忽视了历史传承，忽视了城市的个性，迷失了自我。
在城市急速发展的关口，为一个城市的工业遗产留存影像记录迫在眉睫。我从2008年开始关注并拍摄武汉工业遗产保护题材，2014年定下摄影专题的题目《大武汉》，并开始有计划地重点拍摄武汉工业遗产，共拍摄了涵盖清末、民初和解放初期的三百多处武汉市老工业旧址。项目初期，以宽幅接片方式拍摄老工业旧址废墟为主，通过比较一致的摄影语言去呈现这些城市发展中的疤痕和印记，强化“大武汉”的悲壮感；后来扩展到事无巨细对武汉市和湖北省各地市现有工业遗产的抢救性记录。
失去的已经无可挽回，但现存的工业遗产的保护仍然任重道远。作者希望通过拍摄和发布“大武汉系列”，引发有关部门及社会各界对武汉工业遗产保护的关注和行动。回望过去，让我们看清来时的路。我无力阻挡城市改造的步伐，但我至少可以用我的镜头记录下这一切，为日后寻回失去的城市影像和情感记忆提供参照。
——周国献
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特别声明：
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2.“大武汉系列”中偶尔会在各种志书等资料中翻拍部分老照片，因原刊载老照片的书籍大多没有注明照片作者，在头条文章里只能注明图片来源是哪一本书籍，无法为原作者署名，敬请谅解！若有异议，请随时通过留言等途径告知，以便及时改正。
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来源：黑镜头一点号