摘要：烟囱钢内筒安装工程顺利竣工，标志着项目在结构安全、施工精度及技术创新方面达到行业领先水平。该工程通过科学的设计方案、严格的质量管控及高效的施工组织，成功克服了高空作业风险、材料耐久性及安装精度等核心挑战，为同类项目提供了可复制的技术范本。

烟囱钢内筒安装工程顺利竣工，标志着项目在结构安全、施工精度及技术创新方面达到行业领先水平。该工程通过科学的设计方案、严格的质量管控及高效的施工组织，成功克服了高空作业风险、材料耐久性及安装精度等核心挑战，为同类项目提供了可复制的技术范本。

一、技术实施：分段吊装与液压提升的创新应用

1.分段吊装工艺

分段设计：根据烟囱高度将钢内筒分为4-5段工厂预制，每段重量控制在20-35吨以内，便于运输与吊装。

吊装设备：采用500吨汽车起重机或履带吊，结合“双机抬吊+单点起吊”方式，确保吊装稳定性。

焊接工艺：选用E5015-G焊条，焊接前预热至120℃，焊后进行250℃×2小时消应力处理，焊缝探伤合格率达100%。

2.液压提升倒装法

技术原理：通过倒装法施工，在烟囱顶部设置提升平台，利用液压同步提升技术逐段安装钢内筒。

优势：克服传统顶升法局限性，提升效率30%以上，同时保证安装精度。

二、质量管控：材料与工艺的双重保障

1.材料选型

主体结构：采用Q355ND低温韧性钢，壁厚从底部16mm渐变至顶部8mm，兼顾强度与自重。

防腐体系：外壁涂刷“环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+聚脲面漆”，耐盐雾性能≥5000小时；内壁针对废气特性涂刷耐高温乙烯基酯树脂漆，耐温≥150℃。

2.检测标准

焊接质量：所有焊缝进行100%超声波探伤，符合GB50205-2020Ⅱ级合格标准。

几何尺寸：整体垂直度偏差≤25mm，分段同心度偏差≤10mm，满足设计要求。

承载性能：通过1.2倍设计风压模拟测试，烟囱最大挠度≤L/200，结构稳定。

三、安全保障：高空作业与设备防护的全方位措施

1.作业平台与防护

轨道式升降平台：沿烟囱周向设置双轨道，配备防倾翻装置，作业人员通过双钩安全带与平台双重固定。

临时平台：在筒节接口下方1米标高位置设置可重复利用的临时平台，设1.2米高安全围栏及高密度防护网。

2.应急预案

吊装安全：起重机支腿处铺设路基箱，吊装绳索选用Φ32mm钢丝绳，设置专人指挥，吊装半径内严禁站人。

高空救援：配备高空缓降器、灭火器，制定“吊装失衡、高空坠落、火灾”三类应急处置流程，每日开工前进行安全交底。

来源：烟囱新建宏顺建设