不到30万,带激光雷达+空气悬挂——昊铂HL深度解析

360影视 国产动漫 2025-09-10 20:47 3

摘要:市面上30万以内的增程SUV不少,但昊铂HL最近一亮相,让不少人觉得“性价比天花板来了”。前段时间我特地跑去店里看了实车,也在展车上体验了一番。今天咱们就从外观、内饰、空间、动力、智能化几个维度,结合我自己的实际体验,来聊聊这车到底值不值得买。

市面上30万以内的增程SUV不少,但昊铂HL最近一亮相,让不少人觉得“性价比天花板来了”。前段时间我特地跑去店里看了实车,也在展车上体验了一番。今天咱们就从外观、内饰、空间、动力、智能化几个维度,结合我自己的实际体验,来聊聊这车到底值不值得买。

外观:气场到位,但辨识度一般

昊铂HL的车长超过5米1,轴距3米08,尺寸直接对标问界M8、理想L8。第一眼看上去确实够大气,尤其是正面贯穿式灯带点亮之后,很有未来感。站在店门口,我发现它比旁边的问界M7还要宽一点,气场不输任何同级对手。

不过设计上有个小问题:前脸和尾部的元素,和极氪、问界有点“撞脸”,远看辨识度不够。对于注重个性的消费者来说,可能缺少那种“一眼记住”的特征。好处是中庸耐看,坏处是容易淹没在大街上的新能源大军里。

内饰:豪华感超预期,但细节仍有成本痕迹

走进车内,我是真的有点意外。中控线条用了类似游艇的环抱式设计,辅以影木饰板和大面积软包,整体氛围挺高级。副驾驶配备零重力座椅和热石按摩,我试了十分钟,舒缓感受比我上次在理想L8上体验的更自然一些,午休用确实实用。

但细看还是能找到成本控制的痕迹。比如门板下半部分的硬塑料,和上方的软包形成反差。中控大屏虽然配置到位,但表面太容易留下指纹,强迫症车主可能要随身带抹布。

车机是昊铂HL的一个亮点。骁龙8295芯片加持,UI交互流畅,我特意打开微信语音试了下,识别速度很快。不同于一些车机只当“播放屏幕”,它的生态兼容第三方App,这点对年轻用户很友好。

空间:二排是“皇帝位”,三排只能说能用

昊铂HL提供六座布局,二排是独立座椅。这一点对家庭用户特别友好,孩子进出第三排不用翻座椅。我身高1米8,坐在二排头顶还有一拳多空间,腿托伸展也到位,长途完全能当“老板座”。

三排就比较客观了:成年人短途应急能坐,但腿部顶得有点紧,头部空间有限。和理想L8相比,它的三排更像是“辅助席”,适合孩子或者身材娇小的乘客。如果你经常需要全家六口人长途出行,可能还是要慎重考虑。

后备厢在三排立起来时不算大,但放倒第三排后,纵深空间充裕,塞下两辆折叠自行车问题不大。对于喜欢自驾游的家庭,这算是加分项。

动力与续航:够用但不激进,真正优势在长途心态

昊铂HL配备单电机,最大功率250kW,百公里加速7.5秒。从数据看并不落伍,但也没有惊喜。试驾的时候,起步轻快,日常超车够用,但你要找推背感,它给不了。这个定位很明确:主打家用,不是性能玩具。

真正的亮点在续航。它搭载60kWh宁德时代电池,纯电续航350公里。平时城市通勤基本不用动油箱。我特意算了下,从北京到上海单程约1200公里,它满油满电1369公里的综合续航,理论上可以一口气跑完,虽然实际开空调和上高速会打点折扣,但至少“心里没焦虑”。

油耗方面,厂家公布是百公里6.7升。结合我之前开过理想ONE和问界M7的经验,这个数值比较真实,混动工况下基本接近普通中型轿车的油耗水平。对于家用车来说,这笔经济账算得过来。

底盘与驾驶感受:舒适与支撑两全

昊铂HL全系标配双腔空气悬架,这是我觉得它在配置上的一个“狠招”。我特意开过减速带,舒适模式下确实像踩棉花一样柔和。切到运动模式,悬架立刻变硬,车身支撑性明显提升,过弯不拖泥带水。

相比一些30万级SUV,悬架要么过软像船,要么过硬像板车,昊铂HL在这方面做到了“能调能切换”,对不同驾驶习惯的用户都比较友好。

智能化:同级少有的“高配体验”

智能化是昊铂HL最有竞争力的地方。它搭载激光雷达+英伟达芯片,支持无图领航。用大白话说,只要导航能规划路线,它基本都能自己开过去。虽然我没能实测高速路段,但从官方演示视频看,上下匝道、并线动作流畅度都不错。

HUD抬头显示清晰度高,长途驾驶不用总低头盯屏幕,减少疲劳感。再加上车机的拓展性,整体智能化体验可以说在30万内找不出几台能对标的。

细节亮点:安全与露营场景加分

安全方面,车身采用钢铝混合结构,厂家宣称C-NCAP五星安全成绩没问题。另外“鹰爪系统2.0”在雪地刹车时能缩短11%的制动距离。作为北方车主,我对这一点格外敏感,冬天路面湿滑,有它至少心里更踏实。

再说个我挺喜欢的小功能:对外放电3kW。别小看这个,露营的时候能带电磁炉、咖啡机甚至投影仪。我朋友的理想L8用过类似功能,全场氛围直接拉满。昊铂HL同样能做到,对喜欢户外活动的家庭,这真不是噱头。

不足与隐忧:别忽略品牌与保值率

讲真,昊铂HL确实配置很“卷”,但短板也摆在那:

• 动力平平,满足日常,但对追求性能的人没吸引力。

• 第三排空间有限,成年人长时间乘坐体验不佳。

• 品牌影响力不足,二手车保值率可能不如理想、问界。

这些问题不一定致命,但买之前得认清,不然后期可能会失望。

总结:值得买吗?

如果你想找一台20多万预算、能兼顾通勤和全家出行的六座SUV,昊铂HL确实值得关注。它的核心优势是:没有明显短板,配置拉满,长途无焦虑,智能化领先。

但它不是性能车,也不是豪华品牌。买它,要接受“动力一般”“三排有限”“保值率未知”这些现实。如果能接受,那它就是台真香车;如果不能,那它只是台“热闹车”。

我个人的建议是:看重性价比和全家出行舒适性的用户,可以放心考虑;追求品牌和性能的车主,可能要另找目标。

来源:闲弟说车

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