摘要：极氪7X这几天刚OTA 6.5，跑完市区+高速500公里，回来只想说一句：这车真能处，OTA不是摆设，它把最担心的几个点全打了补丁。

22万买台SUV，最怕什么？

怕被割韭菜，怕续航虚，怕一坐满人就像罐头。

极氪7X这几天刚OTA 6.5，跑完市区+高速500公里，回来只想说一句：这车真能处，OTA不是摆设，它把最担心的几个点全打了补丁。

先说外形，别被照片骗了，实车比官图短促，像台被压扁一圈的Macan，但灯一打开就露出狠劲儿。

车尾那层“超红光”悬浮尾灯，停在烧烤摊边上，隔壁桌大哥一直问改装多少钱，告诉他原厂自带，他当场手机掏出来查订单——审美这东西，不花钱的高级感最杀人。

后排才是大招。2925轴距听着一般，但地台纯平，175cm的哥们直接盘腿坐中间，脚还能左右晃。

小孩睡着了横躺在地台也没压力。

隐藏彩蛋：后排空调出风口的下方，居然塞了60W快充Type-C，实测iPhone 15 Pro Max半小时回血55%，爸妈再也不吐槽车上抢充电宝。

说到续航，100度三元里包的高速实测680km达成率87%，比账面780km只少100km，算是诚实的表显。800V快充在广州绕城服务区试过一次，插上枪去买杯咖啡回来——11分32秒，电量从18%到69%，比官方15分钟还快。

高速吃饭+厕所的时间刚好够打满血。

3.8秒零百听着像鬼火少年专属，可调到“舒适”模式，老妈坐副驾没晕车，动力输出像2.0T油车，深踩才露獠牙。

悬挂调得偏软，压过减速带屁股不颠；空气悬架升降65mm，下地库把车身降到最低，限位杆刚好擦不到行李架，社恐司机不用下车量高。

OTA 6.5最香的是“记忆泊车”。

自家地库绕三把弯，车自己记住路线，下次按一下方向盘左侧滚轮，人下车，它自己倒进去。

我试过站在5米外录视频，像看遥控大玩具，邻居围观拍抖音，涨粉300。

至于安全，听劝别只看广告看疗效。

极氪直播拿7X让8吨重卡100km/h侧面撞击，B柱只内凹一指，车门正常开。

网友弹幕疯狂刷“这就是2000兆帕钢？

”真材实料不靠吹。

AEB实测120km/h还能触发刹停，虽然不建议真拿命做实验，但真遇上走神，车还能拽一把。

价格这块，26.99万顶配四驱+100度电池+空悬+CDC，送价值3.5万的智驾终身使用权，限时5000保险补贴+免费21寸轮毂，等于26万出头把配置拉满。

隔壁问界M5同价位只能买到后驱标准版，空间、加速、智驾全被7X压一头。

买车又不是搞收藏，参数表写得再花，也得实打实开起来才算数。

一句话收尾：20来万预算想买台纯电SUV装得了露营、跑得了长途、还带点小炫耀，极氪7X现在几乎把能给的都一次性砸上桌。

再观望？

下个月优惠回收，加价的就该是你了。

来源：正大光明一点号