摘要：23988元，国产首台搭载电子离合的中排量巡航车，赛科龙AQS401 E-CLUTCH2.0版来了，可以说这就是当下将实用性与操控乐趣，结合得最平衡的巡航车！

23988元，国产首台搭载电子离合的中排量巡航车，赛科龙AQS401 E-CLUTCH2.0版来了，可以说这就是当下将实用性与操控乐趣，结合得最平衡的巡航车！

有很多兄弟都体验过AQS401的2.0AMT自动挡技术，但对于赛科龙的电子离合还是比较陌生，通俗的理解AMT自动挡，就是从起步、骑行、再到停车，车辆会根据速度、转速、状态来自动匹配相应档位，而电子离合版的AQS401在起步和停车时，也能像AMT自动挡那样，不用管离合器车辆也不会熄火，但骑行过程中挡位的选择，还是需要骑士自己来完成。

这就相当于给车辆加了能够双向换挡，并且不会熄火的电子快排，所以电子离合版的AQS401，既有自动挡的便利，又有手动挡的乐趣，可以说这台车毫秒级的换挡响应，比许多车友的换挡技术，更加平顺、更加迅速，当然这台车也保留了手动离合模式。

该车搭载双缸水冷401CC引擎，最大功率33千瓦，最大扭矩37牛米，整备质量185公斤，油箱容量17升，座高730MM。

另外像是西互卡钳，盖茨皮带，双通道ABS，TCS，TBOX车联网系统，都是这台车的标配。

这台车上市，能够大幅提升新手操作车辆的安全性，AQS401的实际动力表现和车辆配置，基本上也能满足大部分新手，对于车辆长期持有，一步到位的购车需求。

来源：四轮两轮