摘要：宝马5系整体的外观设计还是比较符合年轻人的审美观，宝马的标志，在这一代宝马5系上面也是显眼的，双肾型的进气格栅看起来很时尚，中网采用了更大更大的镀铬装饰，在运动的氛围之外，也是让人一眼就能认出这是一台宝马。

宝马5系整体的外观设计还是比较符合年轻人的审美观，宝马的标志，在这一代宝马5系上面也是显眼的，双肾型的进气格栅看起来很时尚，中网采用了更大更大的镀铬装饰，在运动的氛围之外，也是让人一眼就能认出这是一台宝马。

内饰方面，整体设计风格延续现款，但细节有所调整，全新10.25寸悬浮中控屏内置宝马最新的i-drive7.0系统，可以通过触控、语音、按钮等多种形式调整，并带有主题功能，操作起来更加方便。此外，新车将提供黑色、米色、棕色三种内饰配色。

宝马5系的车长5175mm，车身宽度达到了1900mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在2位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马5系530Li尊享型豪华套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马5系530Li尊享型豪华套装采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在12位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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来源：汽车后勤队