摘要：盖世汽车讯 据外媒报道，Stellantiså·²å–æ¶ˆå…¶é¦–æ¬¾çº¯ç”µåŠ¨çš®å¡çš„ä¸Šå¸‚è®¡åˆ’ï¼Œå°†è¿™ä¸€å†³å®šå½’å› äºŽçº¯ç”µåŠ¨æ±

盖世汽车讯 据外媒报道，Stellantiså·²å–æ¶ˆå…¶é¦–æ¬¾çº¯ç”µåŠ¨çš®å¡çš„ä¸Šå¸‚è®¡åˆ’ï¼Œå°†è¿™ä¸€å†³å®šå½’å› äºŽçº¯ç”µåŠ¨æ±½è½¦éœ€æ±‚æ”¾ç¼“ã€‚é‰´äºŽæ­¤å‰ç«žå“è½¦åž‹è¡¨çŽ°æœªè¾¾é¢„æœŸï¼Œä¸”ç¾Žå›½å›½ä¼šæ­£æŽ¨è¿›å–æ¶ˆç”µåŠ¨æ±½è½¦è´­è½¦ç¨Žæ”¶æŠµå…ï¼Œæ­¤æ¬¡è®¡åˆ’ç»ˆæ­¢ä¹Ÿæˆä¸ºè¯¥å…¬å¸æœ€æ–°çš„äº§å“æˆ˜ç•¥è°ƒæ•´ä¸¾æŽªã€‚

2027年款RAM 1500 REV；图片来源：Ram

Stellantis于9月12日发布声明称：“随着北美市场对全尺寸纯电动皮卡的需求放缓，Stellantisæ­£é‡æ–°è¯„ä¼°äº§å“æˆ˜ç•¥ï¼Œå¹¶å°†åœæ­¢å…¨å°ºå¯¸çº¯ç”µåŠ¨çš®å¡çš„ç ”å‘å·¥ä½œã€‚â€

今年担任Stellantis首席执行官（CEO）的Antonio Filosa，正下调Stellantis前CEO唐唯实（Carlos Tavaresï¼‰åˆ¶å®šçš„æ¿€è¿›ç”µåŠ¨æ±½è½¦é”€é‡ç›®æ ‡ï¼Œè½¬è€Œå°†æ··åˆåŠ¨åŠ›è½¦åž‹ä¸Žç‡ƒæ²¹è½¦åž‹åˆ—ä¸ºä¼˜å…ˆå‘å±•æ–¹å‘ï¼ŒåŠ›æ±‚æ‰­è½¬è¯¥å…¬å¸åœ¨åŒ—ç¾Žå¸‚åœºçš„å¤šå¹´é”€é‡ä¸‹æ»‘è¶‹åŠ¿ï¼Œè€ŒåŒ—ç¾Žå¸‚åœºæ˜¯è¯¥å…¬å¸çš„æ ¸å¿ƒåˆ©æ¶¦æ¥æºã€‚

ç›®å‰ï¼Œç‰¹æœ—æ™®æ”¿åºœæ­£æŽ¨åŠ¨æ”¾å®½æŽ’æ”¾æ ‡å‡†ï¼ˆæ­¤å‰æ•°å¹´ï¼Œè¯¥æ ‡å‡†å› ç½šæ¬¾ä¸ŽæŽ’æ”¾ç§¯åˆ†é—®é¢˜ä½¿ä¼ä¸šæ‰¿å—é«˜é¢æˆæœ¬ï¼‰ï¼ŒAntonio Filosa也在借此机会调整战略。

由于唐唯实在推进多款电动汽车上市的过程中面临重重困难，这款原计划命名为“Ram REV”的纯电动皮卡，此前已有两次被推迟上市。

Stellantis表示，该公司仍将优先推进其增程式电动皮卡的上市工作，据悉，该款车型预计将于2026年推出，且将启用新名称“Ram 1500 REV”，取代此前的“Ramcharger”这一旧名称。

å¢žç¨‹å¼ç”µåŠ¨æ±½è½¦å¯åƒä¼ ç»Ÿçº¯ç”µåŠ¨æ±½è½¦ä¸€æ ·å……ç”µï¼Œä½†æ­è½½è½¦è½½ç‡ƒæ²¹å‘ç”µæœºï¼Œä»¥æå‡ç»­èˆªé‡Œç¨‹ä¸Žç‰µå¼•èƒ½åŠ›ã€‚Stellantis此前曾透露，“Ram 1500 REV”皮卡的最大续航里程可达690英里，最大功率约为660马力。

此外，Ram还计划重启其最大功率超700马力的1500 TRX高性能车型的生产，而该款车型此前已于2023年停产。

另外，值得注意的是，日前，Stellantis欧洲区负责人Jean-Philippe Imparato称，该公司将不再追求“2030å¹´åœ¨æ¬§æ´²å¸‚åœºä»…é”€å”®çº¯ç”µåŠ¨æ±½è½¦â€è¿™ä¸€ç›®æ ‡ã€‚

来源：盖世汽车资讯JJ