摘要：最近一段时间，大众汽车（Volkswagen）有好消息也有坏消息。好消息是，ID.系列电动车将使用品牌经典商标名称，首款车型将是ID.Polo。即此前规划中的ID.2。坏消息是，由于资金缺乏加需求不佳，大众数款新电动车型不得不延后推出；更早些时候，途锐停产。

最近一段时间，大众汽车（Volkswagen）有好消息也有坏消息。好消息是，ID.系列电动车将使用品牌经典商标名称，首款车型将是ID.Polo。即此前规划中的ID.2。坏消息是，由于资金缺乏加需求不佳，大众数款新电动车型不得不延后推出；更早些时候，途锐停产。

近日，据德国《Automobilwoche》最新消息，途锐停产并不会就此消失，而是以另一种身份回归——ID.Touareg。新车预计要等到2029年才会推出，正好赶上大众汽车集团即将推出的全新SSP架构。

报道提到，SSP架构首款车型原本是ID.Roc，即T-Roc的电动版，但随着工厂改造延迟，新车推出延迟至2030年夏，这使得ID.Touareg成为第一款基于新平台开发的大众车型。

消息提到，2029年才会推出的纯电途锐除了SSP平台外，它还将使用由Rivian开发的全新软件平台，新的软件平台也将为大众集团（Volkswagen Group）面向北美市场的Scout品牌车型提供支持。

报道称，大众设置了严格的销售区域划分，ID.Touareg不会进入北美市场销售，Scout品牌车型不会进入欧洲市场销售。

来源：ThreeEngineer