摘要：维特尔在2025年3月的一次采访中毫不避讳地承认，自己在环保问题上的立场与过去作为F1车手的生活方式存在巨大矛盾。他曾是F1的顶级车手（2010-2013年四连冠），职业生涯涉及全球飞行、赛车高能耗等活动，这些都留下显著的生态足迹。他自称是“最大的伪君子”（b

前F1世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）对自己环保倡导与职业生涯矛盾的坦诚反思。

维特尔在2025年3月的一次采访中毫不避讳地承认，自己在环保问题上的立场与过去作为F1车手的生活方式存在巨大矛盾。他曾是F1的顶级车手（2010-2013年四连冠），职业生涯涉及全球飞行、赛车高能耗等活动，这些都留下显著的生态足迹。他自称是“最大的伪君子”（biggest hypocrite），尤其提到自己多年来乘坐商务舱或头等舱飞往世界各地，而非经济舱，这种直白自省展现了他的诚实。

然而，维特尔并不沉溺于自责。他认为单纯的羞耻感无法解决环境问题，重点应放在寻找解决方案上。他提出了一种实用主义观点：人类难免有“伪君子”的一面，因为人们享受明知不环保的活动（如长途旅行），但与其禁止这些行为，不如通过技术进步实现可持续发展。这种态度既是对自身经历的辩护，也是对未来方向的建议，与他在F1退役后（2022年）积极参与环保活动（如推广可持续燃料）的形象一致。

塞巴斯蒂安·维特尔公开承认，他对环保意识的倡导与自己作为F1车手的过去相矛盾，承认职业生涯中生活方式的虚伪。

“我必须接受这个指责。是的，如果我一边谈论环境问题，一边留下如此大的生态足迹，我就是最大的伪君子。多年来，我飞遍世界——而且不是坐经济舱，而是商务舱或头等舱。”

尽管认识到这种矛盾，维特尔认为仅靠内疚无法解决环境挑战，重点应放在寻找解决方案上。

“但我应该为此感到难过吗？我们不会通过羞耻解决问题，而是要面对它并寻找解决办法。”

维特尔认为，人们常常从事明知不环保的活动，但他相信技术应该进化，使这些活动更可持续，而不是直接禁止。

“我们都是伪君子，因为我们也享受那些我们知道不好的东西。我们一定要去泰国度假吗？不。但那里美得不可思议。我们不应该禁止旅行，而是开发技术能力，让我们能像以前一样做事——只是更可持续。”

来源：篮篮自语