摘要：3月7日，广汽传祺正式推出面向智能出行时代的高端车系"向往"，首款战略车型传祺向往S7以19.48万元起的补贴后预售价格杀入中大型智能SUV市场。这款集结品牌尖端技术的车型，标志着广汽传祺正式向智能化、高端化赛道发起冲击。
3月7日，广汽传祺正式推出面向智能出行时代的高端车系"向往"，首款战略车型传祺向往S7以19.48万元起的补贴后预售价格杀入中大型智能SUV市场。这款集结品牌尖端技术的车型，标志着广汽传祺正式向智能化、高端化赛道发起冲击。
在消费升级与技术革命双重驱动下，传祺向往S7以"藏锋于润"设计哲学突破传统。4900mm修长车身配合2880mm轴距，创造出79.6%的得房率与1058mm同级最大二排空间。源自祖国四极的自然灵感配色方案，配合全球最长的2618mm天际线智能灯带，在科技感与东方美学之间找到平衡点。
行业观察人士指出，传祺向往S7的技术架构展现出中国品牌的技术突围态势。其搭载的i-GTEC 3.0平台整合L2++级无图端到端智驾系统，通过254TOPS算力的英伟达OrinX芯片驱动可变焦激光雷达矩阵，实现了35类主场景的精准识别。值得注意的是，该车型直接标配城市NDA功能并赠送终身使用权，打破了传统车企"硬件预埋+订阅付费"的商业模式。
"这款车的智能驾驶策略堪称'降维打击'，将30万级新势力的核心配置下放到20万区间。"汽车行业分析师张明认为，传祺向往S7的预售定价策略精准卡位家庭用户市场，其插混+增程的"一车双模"动力系统，配合超1200个服务网点的运维体系，展现出传统车企转型电动化的体系化优势。
在舒适性配置方面，传祺向往S7以23㎡超柔皮质包覆、十层结构座椅及17.3吋后排吸顶屏构建豪华体验。经过1143台测试车累计1200万公里的严苛验证，该车型在可靠性层面延续了传统车企的制造优势。广汽研究院智能网联中心负责人透露，DeepSeek大模型的引入将使车机系统具备更强的场景理解能力。
乘联会秘书长崔东树指出："传祺向往车系的推出，标志着中国品牌进入'智能平权'新阶段。在保证机械素质的同时，将高端智能配置向主流市场渗透，这种'技术下沉'策略或将重塑20-25万级SUV市场格局。"
目前，中大型插混SUV市场正以年均35%的速度扩容。传祺向往S7以不到20万元的入门价格，配合五重预售权益，展现出强劲的市场竞争力。随着该车系的量产交付，广汽传祺有望在智能电动化转型的关键窗口期，完成从传统车企向科技出行服务商的品牌跃迁。
来源：车网传媒