摘要：2025年是哈一机谋划转型路径、培育新兴产业、实现脱困治理和转型发展的关键一年。作为几十年来专注于机械制造的驻哈央企，哈一机近年来将市场视野从“地方企业给我配套”拓展至“我给地方企业配套”，在民用产品市场开拓中取得了新突破。尤其是今年以来，哈一机为地方企业提供

阳春三月，中国兵器哈尔滨第一机械集团（简称“哈一机”）厂区内，各业务板块一派繁忙。悄然增加的民品订单，已成为助力企业完成全年目标任务的重要补充。

2025年是哈一机谋划转型路径、培育新兴产业、实现脱困治理和转型发展的关键一年。作为几十年来专注于机械制造的驻哈央企，哈一机近年来将市场视野从“地方企业给我配套”拓展至“我给地方企业配套”，在民用产品市场开拓中取得了新突破。尤其是今年以来，哈一机为地方企业提供了从设计到制造的全周期服务和专精特新产品的产成供货，进一步推进央地合作的“双向奔赴”。

“自动焊+人工焊”

大大降低工人劳动强度

7时55分，哈一机车体分厂52岁的电焊工冯世毅开完早会，戴上护目镜、电焊帽，穿上阻燃服，带着工友们依工艺开始电焊加工。

今年一季度，哈一机生产态势开局良好。车体分厂的民用产品指标较去年提高了60%，生产任务特别饱满。为出色完成全年指标，春节过后，车体分厂便开足马力跑市场、抢生产。

作为“冯世毅国家级大师创新工作室”的领办人，“全国五一劳动奖章”获得者冯世毅今年以来更忙了。春节后，他多次加班到深夜。“有些零件加工要200度高温，还得爬上3米高的架子。”冯世毅说。不过，近两年“自动焊+人工焊”的结合，大大降低了工人们的劳动强度。

指着车间门口一块整饰一新的正方形空地，冯世毅告诉记者，这里即将摆放一台激光电弧复合焊接机器人。“自动化焊接操作时间短，生产效率提高很多。”冯世毅和工友们每天的工作之一就是对机器人、机器手进行编程，“告诉”机器人的行动轨迹。机器人焊不到的地方，焊工们就用传统焊接技术“补齐”。

切割、机加、压型、喷砂……不仅是电焊班组繁忙，车体分厂各工段更是马力全开，确保产品任务按时保质完成。车体分厂副厂长潘洪润表示，一季度最关键，分厂大多数员工初四就开始上班，提前完成原材料初加工，为后续生产打好基础。

外协配套

哈尔滨“队友”越来越多

哈一机是驻哈央企外协配套的大厂之一，哈尔滨多家地方民营企业“围着”哈一机转。

今年一月以来，哈一机全力展开原材料采购和毛坯加工。生产部部长史佳伟打开电脑，屏幕上是长长的配套企业名单：哈尔滨明昊工贸有限公司、哈尔滨鼎祥机械制造有限公司、哈尔滨市航顺机械制造有限公司……

趁年初生产空档期，哈一机多元发展哈尔滨地方企业外协加工配套任务。哈市多家民营机械制造类企业承揽了哈一机的热处理、表面处理、机械加工、焊接等外协配套加工任务，助力哈一机如期完成一季度民品市场“开门红”。同时，外协加工也促进了哈尔滨中小机加企业市场的进一步拓展。

眼下，哈一机的地方“队友”越来越多。

配套1.2万件 寻觅服务地方企业的新商机

另一边，哈一机也放下“身段”，寻觅为地方企业配套的新商机。

走进哈一机集团哈尔滨一机精锻科技有限公司，大国企典型的车间的气息扑面而来。锻造炉窖内，炉火烧得正旺，工匠们正进行取料、锻压作业。经过改造后的蓄热炉窖，看起来仍是老炉模样，但加热成本已同比降低30%-40%。

从1951年哈一机锻造车间演变而来的精锻公司，持续发挥70多年锻造工艺技术优势，努力成为区域内民用阀门类锻件多品种、小批量中小锻件锻造技术引领者和高品质锻件供应商。“我们不做大而全的公司，要做一个定位精准的专、精、特、新企业。”精锻公司经理谢敏表示，今年公司明确了服务区域内锅炉阀门类中小锻件企业的市场定位及发展方向，通过工艺提升、服务提升，持续培育和增强市场开拓核心竞争力。

在精锻公司客户名单上，记者看到了黑龙江穆棱电站阀门有限公司、哈尔滨中通阀门有限公司、哈尔滨晶石阀门制造有限公司、哈尔滨鑫利达机械制造有限公司等企业名字。精锻公司已成为这些地方企业的合格供货方和产品配套企业。

谢敏介绍，今年1-2月，精锻公司已为地方企业累计交付500个品类、1.2万件配套零件及锻造毛坯件。今年，该公司预计实现营业收入3000万元以上。从一个车间到成为独立运营的公司，精锻公司自2023年转型为哈一机参控股公司以来，实现了当年盈利。截至2024年底，公司年收入突破2000万元，达到入统企业既定目标，成功入统。

引入设计服务 提升产品的“可制造性”

为充分发挥先进制造能力与人才优势，哈一机央地合作的触角还延伸到了校企产研领域。

哈一机与中车哈尔滨车辆公司、哈石化共同组建了哈尔滨市焊接工艺创新工作室联盟。作为牵头单位，哈一机依托“冯世毅国家级大师创新工作室”进行横向交流和协同攻关，破解企业技术难题，加快创新成果落地转化，释放创新发展新动能。

不久前，哈一机车体分厂与哈工大焊接科技集团建立了校企产研合作模式。截至目前，车体分厂已签订了4项民用产品合同。

在与哈工大焊接科技集团的合作中，哈一机车体分厂还有了“意外收获”。作为合作中的甲方，哈工大焊接科技集团大部分焊接产品外包给车体分厂配套。按传统合作方式，甲方出技术状态和质量要求，车体分厂仅负责焊接加工。但在频繁接触中，车体分厂发现甲方产品任务多、技术人员少，设计工作量巨大。“能不能由我们承担一部分设计任务？”车体分厂副厂长潘洪润提出了新思路。目前，车体分厂已开始承接甲方总体设计后的分设计任务，提供“一条龙”服务。

依托哈一机充足的工业技术人才力量，参与甲方工程设计，将产品设计和生产制造完美结合，大大提升了产品的“可制造性”。潘洪润解释，基于哈一机的生产能力和加工方式进行分设计后，产品性能更优良，成本更低，生产效率翻了几倍。甲方也“拍手称快”，减轻了技术负担。

思路一变路更宽。深耕民品过程中，哈一机还推出了农机事业部的农机项目、综合机加分厂的铝合金智能机械加工、权属企业哈尔滨北方防务公司工程履带等多款民用新产品，市场反响良好。今年，哈一机将继续加大技术创新力度，优化生产管理，积极拓展民品市场，推出更多符合市场需求的新产品，在民品生产中“拓路”不停。

哈尔滨日报记者 张鸣霄

本文来自【冰城+】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

ID：jrtt

来源：全国党媒信息公共平台