摘要：美国《纽约时报》援引多位知情人士报道，在当地时间6日的一次白宫内阁会议上，美国“政府效率部”负责人马斯克与国务卿鲁比奥就机构裁员问题发生了争执。据报道，马斯克指责鲁比奥领导的国务院没有解雇任何人，并批评鲁比奥抵制前者大规模裁员的要求。报道称，鲁比奥驳斥马斯克称

据中国新闻网报道，美国《纽约时报》援引多位知情人士报道，在当地时间6日的一次白宫内阁会议上，美国“政府效率部”负责人马斯克与国务卿鲁比奥就机构裁员问题发生了争执。据报道，马斯克指责鲁比奥领导的国务院没有解雇任何人，并批评鲁比奥抵制前者大规模裁员的要求。报道称，鲁比奥驳斥马斯克称，美国国务院有1500名员工已接受“买断离职”计划。鲁比奥还讽刺地问马斯克是否想让他重新雇用这些人，这样他就可以再次解雇他们。

马斯克（资料图）

据悉在“政府效率部”打算关闭美国国际开发署之后，鲁比奥就已对马斯克大为不满。USAID成立于1961年肯尼迪时期，依据当时国会通过的《对外援助法》而设立。该机构是美国对外 “软实力” 的重要工具之一，尤其针对第三世界国家输出影响力和美式价值观，包括扶持各种国外NGO、媒体组织、学术项目、科研项目。此前USAID有一万多雇员，包括海外约8000人，另有间接从业者超过10万。在上一个财年度，USAID获得可用资金超过700亿美元。有分析认为，其中可能只有10%真正被用于援助计划。

围绕裁员的争执进一步延伸到了更广泛的话题，马斯克称鲁比奥“在电视上表现得不错”，言外之意是在其他方面并不擅长。目睹这一切的特朗普出面为鲁比奥说话，称他“干得不错”，有很多事情要处理。根据报道，鲁比奥并非当天唯一与这位世界首富发生冲突的特朗普内阁成员。例如交通运输部长肖恩·达菲指责“政府效率部”的工作人员试图大量裁撤空中交通管制员，这样会对美国的民航安全带来极大的安全隐患。

这次会议也牵扯到了其他内阁成员。例如，马斯克与交通部长肖恩·达菲就联邦航空管理局的设备问题发生了争执。达菲说马斯克的团队试图解雇空中交通管制员，并质问道：（我该怎么办？我现在要处理多起飞机坠毁事件，而你的人却要我解雇空中交通管制员？）马斯克则称达菲的说法是“lie”（谎言）。退伍军人事务部长道格·柯林斯也提出了担忧，指出马斯克的裁员计划将影响数千名退伍军人，这是一个强大的选民群体。

美国务卿鲁比奥（资料图）

特朗普8日在其社交媒体“真实社交”上发帖否认他们两人发生了争吵。《纽约邮报》称，7日，特朗普在白宫椭圆形办公室接受记者采访时，也否认了有关两人冲突的报道，他们是“在聊世界杯比赛”。他还称：“埃隆和马尔科相处得很好，他们都做得很好。没有冲突。”白宫新闻秘书莱维特在向《国会山报》发表的声明中否认了马斯克与鲁比奥之间的分歧。美国国务院发言人对《纽约时报》表示，鲁比奥“认为这次会晤是一次开放且富有成效的讨论，我们的团队充满活力，团结一致”。

美国福克斯新闻当地时间3月9日播出对白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特的采访，其间莱维特抨击了有关“美国国务卿鲁比奥和马斯克不和的报道”，称这很“可悲”，是在“试图离间”美国总统特朗普和马斯克以及其他内阁成员。报道称，莱维特表示，鲁比奥与马斯克之间不存在“所谓的不和”，两人“在各自岗位上均表现出色”，并提到特朗普内阁每个成员都正“为实现共同目标而紧密协作”。”美国总统特朗普和马斯克以及其他内阁成员的关系，但这种尝试不会成功。

美国总统特朗普（资料图）

特朗普极力粉饰与鲁比奥及马斯克间的裂痕，但“后院起火”已成事实。根源在于，特朗普和马斯克皆为美国政治体系外的非传统力量，其经济民族主义倾向浓厚，对外政策争议巨大，俄乌冲突立场骤变便是明证。这种非传统政治力量与建制派精英的冲突将长期存在，美国的内耗也将持续加剧，严重阻碍其有效治理。 更重要的是，特朗普的权力基础并非牢不可破。其在俄乌问题上的反复，已招致国内强烈批评，能否顺利完成四年任期尚存疑问，两年后的中期选举将成为其执政的关键考验。

来源：莫闻初道