领克09四驱燃油版，凭啥成为20万级SUV性价比之王？

摘要：领克09基于沃尔沃XC90同平台的SPA架构打造，搭配铝制前双叉臂+后多连杆独立悬架，与部分同级别车型采用的前麦弗逊悬架相比，在操控性和稳定性上更胜一筹。其搭载的全时四驱系统，配合雪、沙、岩、泥四大越野模式，能轻松应对复杂路况，而不少同级别车型使用的适时四驱系

在竞争激烈的20万级中大型SUV市场，领克09四驱燃油版、汉兰达、揽巡、凯迪拉克XT5、途昂等都是这个级别当中十分热门的选择。

领克09基于沃尔沃XC90同平台的SPA架构打造，搭配铝制前双叉臂+后多连杆独立悬架，与部分同级别车型采用的前麦弗逊悬架相比，在操控性和稳定性上更胜一筹。其搭载的全时四驱系统，配合雪、沙、岩、泥四大越野模式，能轻松应对复杂路况，而不少同级别车型使用的适时四驱系统在通过性上则稍显逊色。

配置方面，领克09堪称豪华，它拥有ADAS驾驶辅助系统（L2+）、LED矩阵大灯、隔音玻璃等丰富配置，还具备座椅按摩、品牌音响、香氛系统等舒适配置，而这些在同级别车型车型中要么缺失，要么需要额外付费选装。与这个级别当中动力最豪华的凯迪拉克XT5来说，领克09不仅动力更强、加速更快，整车尺寸更大，内部空间更宽敞，操控性也更好，还多了全时四驱、铝制双叉臂和雪地模式，娱乐舒适性方面更是领先，配备了抬头显示、品牌音响、前排座椅按摩和通风等。

智能科技领域，领克09四驱运动版标配LYNK OS N智能座舱系统，搭载8155芯片，配合同级唯一的5G网络，操作流畅，响应迅速，全页面可见即可说。同时，它还搭载22个高性能感知硬件，提供同级领先的L2+级别智能驾驶辅助系统，拥有20多项辅助驾驶功能，而多数合资车型车机水平往往停留在十多年前，而且配置普遍较弱，连360全景影像都没有，完全是合资品牌割中国消费者韭菜。