摘要：据悉，这座形似“棺材楼”的大厦，现已经把棺材顶拆掉了，约占整体楼栋的1/3。

越秀北京路建业大厦，开拆！

今天，区姐冲浪发现，有网友po出一张帖子，关注度不低：

广州北京路著名烂尾楼，蹉跎30年，建业大厦终于开拆了！！

不开玩笑，这次是实打实地拆除。

据悉，这座形似“棺材楼”的大厦，现已经把棺材顶拆掉了，约占整体楼栋的1/3。

如此动作，若真能顺利完成拆除工作，便是这烂尾30年地标“复活”的临门一脚？！

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说起建业大厦，相信不少老广，都能如数家珍。

建业大厦位于越秀区北京路，距离公元前地铁站就几百米，位置寸土寸金。

项目1995年开始动工建设，后1998年由于开发商资金断裂，主体工程完成后烂尾，建业公司亦随之跑路。

后来，作为尚且处于毛胚状态的烂尾楼，建业大厦一直被管理方用作仓库出租给商户。

到了2013年一天夜里，未通过消防验收的建业大厦，由于电源短路引发大火，一夜之间从烂尾楼变身“危楼”。

形似“棺材”的建业大厦

到了2023年，建业大厦才终于迎来“盘活”转机——

广州中院裁定，批准建业公司重整计划并终结建业公司重整程序。

之后，在多方协调下，建业公司，等来了重整投资人重建建业大厦。

所以，就有了现在的动态：建业大厦旧楼正式拆除重整。

并且，在去年底，建业大厦方还贴出了相关工程公告↓

公告明确：旧楼拆除的工期，预计为2024年11月8日至2025年3月31日。

但，从目前的工程进度来看，拆除工作未必能赶上公告预期节点。

据网友爆料的信息来看，楼体拆除进度，仅达到1/3。

若要赶在本月之前实现“清零”，明显日夜赶工都追不上。

按照这个施工速度预估，今年内拆完，应该是相对顺利的状态了。

图源网络

不过，能拆除重建，已经是多年久候，30年都等了，还差这一年？

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至于，拆除后的建业大厦，要用来建什么，网友们众说纷纭。

有说越秀地贵，可以拆了调规，变成住宅地来卖的，还可以收一笔出让金。

也有说那个位置风水不好，可以拆了改成博物馆用地的，不要建商业大厦了。

所以，建业大厦调规，用来改建其它性质建筑，可能性大吗？

区姐倒是认为，此举的可能性不大，原因有二：

1、地块尚未满使用年限，若由官方收储调规，需走依法征收途径。

区姐查阅历史资料发现，建业大厦于1992年出让，原规划用于建设业务、住宅楼。

后在1993年，正式获批，同意将用地性质由业务、住宅楼改为商住楼。

若按这一年开始算，该地块尚未满商业用地40年权限。

若要调规，需先通过用地征收形式，但建业大厦烂尾至今已有30年，之间从未听说官方有收储意向及动作。

2、在相关司法案件资料、及官方针对建业大厦，均为推动其重建，而非收储/调规。

换言之，重新建商业楼的概率偏大，至于是否仍命名建业大厦，则未可知。

图源：广州越秀发布

图源：某律师事务所

不过，不管怎么说，建业大厦的拆除重建，让我们看到越秀区对老旧楼体焕新的发力，在全广州都具备相当的指标性意义。

未来，或许能给环市东合银广场、天河北中水大厦等著名烂尾楼的盘活，提供宝贵的参考意义。

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有一说一，今年越秀区在老城焕新方面，做了不少努力。

除了旧楼焕新，烂尾楼盘活，在城市更新方面，越秀区也没落下。

众所周知，像越秀区这种地理面积狭小、高度依赖传统产业、人口老龄化的老城区，老城改造，可以说是唯一出路。

而今年，广州站改造启动，正是越秀经济的破局点。

火车站片区，既是越秀释放产业空间，摆脱经济负增长的重点，也是宇宙TOD落地的希望。

在最新动态中，火车站片区已通过实施方案审议，进度喜人。戳我回顾：负300+亿！广州站改造，不得动？！

据悉，火车站片区做地范围仅约1.25万㎡，拆除建筑面积约3.1万㎡，地块计划在上半年完成净地、产权注销等。

在净地工作完成后，将向土地储备机构交储。

那么，这样一宗1.25万方“迷你地”，如何能撬动火车站旧改？

一方面，它是越秀首个做地地块，其推进标志着广州火车站片区238公顷的“站城产居”蓝图进入实施阶段，为后续瑶台村、三元里村等城市更新单元提供经验模板。

另一方面，它还被加入2025年供地蓝皮书中，未来将建设集商业、办公、居住于一体的综合体，为老城区注入新活力。

待其改造完成后，对越秀区影响至少有四：

1.优化越秀区产城融合布局。

市客运站地块，正是通过整合碎片化土地，重构片区空间利用效率，平衡居住与产业功能，缓解中心城区人口密集与功能单一的矛盾。

图源：社群

2.助力片区产业升级。

正如上文所说，改造后的市客运地块计划引入电商直播基地、企业区域总部等新型业态。

推动传统商贸向“传统批发+时尚定制”的产业链延伸，助力越秀区提升经济活力与产业升级。

3.改善片区人居环境。

在拆除老旧建筑约3.1万平方米后，未来还来规划包含居住功能，为市场补货同时，也能提升居住品质。

要知道，目前越秀区一手住宅年均供应量不足百套，且部分项目户型设计落后，但房价仍高达10万+，产品与价格不匹配。

4.推动“站城产居一体化”战略落地

根据规划，新广州站将引入6条高铁+4条城际+8条地铁，打造市中心“1小时轨道枢纽圈”。

图源：小红薯博主Rodgers.

而且，广州站改造还涉及到不少地铁新线开通。

包括且不限于：11号线广州东站飞站通过；14号线2期，广州火车站已暂缓站点建设；22号线北延，需从广州站高铁线下穿而过......

回顾戳：讲真！国铁一停，地铁难行

此外，得益于广州火车站片区做地进度，也在一定程度上带动瑶台村、三元里旧改进程。

去年9月，瑶台城中村改造项目（一期）首开区就已正式启动，进度神速。

瑶台城中村改造项目首开区启动

可以预见，蹉跎多年的广州火车站、瑶台旧改，以及承载无数人记忆的广州火车站，即将迎来全新的面貌。

最后，关于越秀区旧改，大家还有什么想说的？

来源：在湾区