摘要：“问界M9上周销量只有611辆，鸿蒙智行全系销量4513辆，智界R7再次获得鸿蒙智行销量第一名。 ”这组数据看得老陈我直拍大腿！ 上个月还卖得风生水起的问界M9，咋突然就跌得比股票还快？咱们得好好掰扯掰扯这背后的门道。

“问界M9上周销量只有611辆，鸿蒙智行全系销量4513辆，智界R7再次获得鸿蒙智行销量第一名。 ”这组数据看得老陈我直拍大腿！ 上个月还卖得风生水起的问界M9，咋突然就跌得比股票还快？ 咱们得好好掰扯掰扯这背后的门道。

问界M9这回可是摔了个大跟头。 您瞅瞅，3月第1周还能卖1600多台，这周直接缩水到三位数。 要说原因啊，得提那款预售47.9万起的新问界M9。 84小时小订破2.3万台的数据摆在那儿，谁还买老款？ 不过话说回来，新款升级是真够狠——尊界S800同款智驾方案，4颗激光雷达配32个传感器，雨天都能自动刹停，这配置搁以前得百万豪车才有。 老车主现在估计肠子都悔青了，怪不得二手市场问界M9挂出好几辆准新车。

智界R7这匹黑马倒是越跑越欢实。 上市5个月大定破8万，单周3229台的成绩把理想L7都压得喘不过气。 人家玩的是技术平权，25万的车给你配800V快充，5分钟充200公里，比加油还快。 最绝的是那个电吸电弹前备箱，超市买完菜单手就能开，特斯拉看了都得脸红。 要我说，华为这是把手机那套“堆料大法”搬到车圈了，老百姓就吃这套！

不过市场这潭水深着呢。 小鹏汽车今年跟打了鸡血似的，2月销量暴增570%，把蔚来、理想都甩后头。 他们新出的MONA M03才卖15万，硬是塞进去华为智驾系统，这价格比智界R7便宜十万，搁谁不心动？ 还有那个号称“电动保时捷”的P7+，抢的可是问界M7的饭碗。 要我说，现在新能源市场就是神仙打架，今天你当大哥，明天可能就得当小弟。

华为这盘棋下得够大。 上汽那边刚联手搞出15万级带激光雷达的平民车，转头问界M9又要跟奔驰E级掰手腕。 但老陈得提醒各位车友，别光看销量数字乐呵。 智界R7现在月产能刚破1.5万台，订单都排到三个月后了，这交付速度要跟不上，迟早得被骂上热搜。 还有那个ADS 3.0智驾系统，雨雪天到底靠不靠谱，咱还得看实战表现。

要说老百姓现在买车，那叫一个精打细算。 五菱宏光MINIEV上周还能卖8000多台，说明便宜实惠才是硬道理。 问界M9新款要真卖47.8万起，得掂量掂量有没有奔驰GLC的命。 倒是智界R7这定价卡得妙，25万刚好是咬牙能上的价位，又要面子又要里子的中产们可不就扑上去了？

眼瞅着3月20号新款问界M9要上市，预售都破3万台了，这翻身仗能不能打赢，还得看华为咋出牌。 要老陈说啊，车市就像打麻将，华为手里握着“智能化”这张王牌，但能不能胡牌，还得看另外三家怎么出牌。 咱们老百姓就搬好小板凳，备好瓜子花生，且看这出大戏怎么唱！

来源：友爱钢笔盖