摘要：前段时间去一家头部物流企业考察，其公司负责人坦言：“现在开发客户就像在沙漠里找绿洲——方向明确，但每一步都充满绝望”。

「配图摄影来自朋友圈 by 刘蓉蓉」

2025年的物流行业，正经历一场前所未有的“客户荒”。

一边是消费需求萎缩，客户订单量下滑严重，一边是头部企业疯狂降价抢单，中小物流企业利润跌破5%生死线。

前段时间去一家头部物流企业考察，其公司负责人坦言：“现在开发客户就像在沙漠里找绿洲——方向明确，但每一步都充满绝望”。

一位从业20年的物流老板自嘲：“以前是躺着赚钱，现在跪着求单”。客户去哪儿了？物流企业为何陷入“找客户难”的困局？

接下来，分享几点看法，帮助大家探索破局之道。

01 市场环境复杂多变

1.1市场竞争加剧

近年来，随着电商的蓬勃发展和全球贸易的不断深化，物流行业迎来了前所未有的发展机遇。然而，这也吸引了大量资本的涌入，导致市场竞争日益激烈。

据相关数据显示，我国物流行业的企业数量持续增长，市场集中度却相对较低。这意味着，物流企业不仅要与同行竞争，还要应对来自新兴物流平台、跨界企业的挑战。

在这种环境下，物流企业为了争夺市场份额，往往不得不陷入价格战。然而，低价竞争不仅压缩了企业的利润空间，还可能影响服务质量，进而损害客户体验。

1.2客户需求多样化

随着消费者需求的不断升级和个性化消费趋势的兴起，物流客户对服务的要求也越来越高。他们不再满足于传统的货物运输服务，而是希望物流企业能够提供更加灵活、便捷、个性化的解决方案。

例如，一些电商客户可能要求物流企业提供仓储、包装、配送等一站式服务；而一些高端制造业客户则可能对物流的时效性、安全性有着极高的要求，一旦因为供应不及时造成停产，将面临几十万元的罚款。

满足这些多样化的需求，对物流企业来说无疑是一个巨大的挑战。一方面，企业需要投入大量的人力、物力和财力来提升自己的服务能力；另一方面，企业还需要不断创新服务模式，以适应市场的快速变化。

然而，在实际操作中，很多物流企业由于资金、技术等方面的限制，往往难以做到这一点。

1.3行业变革快速推进

当前，物流行业正处于快速变革之中。随着数字化、智能化技术的不断发展，智慧物流、绿色物流等新型物流模式逐渐兴起。这些新型物流模式不仅提高了物流效率，降低了运营成本，还为客户提供了更加优质的服务体验。

然而，对于传统物流企业来说，要适应这种变革并不容易。他们需要投入大量的资源来进行技术升级和模式创新，同时还要面对来自新兴物流企业的竞争压力。在这种背景下，传统物流企业在找客户时往往处于劣势地位。

02 传统渠道失灵与新媒体挑战

2.1传统获客方式效率低下

目前，很多物流企业仍然依赖传统的获客方式，如电话销售、上门拜访等。这些方式虽然在一定程度上能够接触到潜在客户，但效率却相对较低。

一方面，电话销售往往容易受到客户的拒绝和反感；另一方面，上门拜访则需要投入大量的人力和时间成本，而且效果也难以保证。

随着互联网的发展，越来越多的客户开始通过线上渠道寻找物流服务。如果物流企业不能及时跟上时代的步伐，拓展新的获客渠道，就会在竞争中处于劣势。

然而，对于很多中小企业来说，由于资金、技术等方面的限制，他们往往难以开展有效的线上营销活动。

2.2宣传面窄且难以精准触达

由于资金、人力等方面的限制，很多中小物流企业无法像大型物流企业那样在工业园区、行业媒体、自媒体等渠道进行狂轰滥炸式的广告投放和品牌推广。

他们往往只能依靠老客户的口碑传播或者在一些小范围内进行有限的宣传。这使得公司的物流路线和知名度难以传播出去，也难以精准触达潜在客户。

在这个信息爆炸的时代，如果不能有效地将自己的品牌、物流路线和服务推广出去，就很容易被市场所遗忘。而大公司则通过各种渠道进行宣传推广，一步步挤压中小企业的生存空间。

2.3获客成本高企

对于物流企业来说，获客成本是一个不可忽视的问题。无论是传统的获客方式还是线上营销活动，都需要投入大量的资金。然而，由于市场竞争激烈和客户需求多样化等因素的影响，物流企业的获客成本往往居高不下。

网络营销的竞争也日益激烈，各种信息和广告充斥着网络空间，客户的注意力成为稀缺资源。

物流企业需要在众多竞争对手中脱颖而出，不仅需要有创新的营销策略和优质的内容创作，还需要不断优化营销效果，提高广告投放的精准度和转化率。这对于缺乏专业营销知识和经验的物流企业来说，无疑是一个巨大的挑战。

来源：中年年吐槽