摘要：·极越汽车前身是上海集度汽车，2021年由百度和吉利发起设立，百度占股55%负责汽车产品定义和技术研发，吉利占股45%承担生产制造，推出过极越01、极越07等车型。后为解决生产资质问题，百度与吉利在杭州设立新公司，百度占股35%，吉利占股65%。最近负面信息不

汽车市场五"极"，谁能笑到最后？

我国新能源造车新势力中有五家车企名字带"极"，分别是极越、极石、极弧、极氪和极星。

·极越汽车前身是上海集度汽车，2021年由百度和吉利发起设立，百度占股55%负责汽车产品定义和技术研发，吉利占股45%承担生产制造，推出过极越01、极越07等车型。后为解决生产资质问题，百度与吉利在杭州设立新公司，百度占股35%，吉利占股65%。最近负面信息不断，资金问题亟待解决。

·极氪汽车所属公司是上海洛轲智能科技有限公司，由石头科技董事长昌敬于2001年创立，2023年引入山东魏桥创业集团10亿美元战略投资，并由北京汽车制造厂负责生产。同年推出极石01，魏桥创业集团是山东省最大民企，世界500强企业，2023年营业收入5202亿元。

·极弧汽车是北京蓝谷极狐汽车科技有限公司所属品牌，创立于2018年，背后大股东是北汽集团，并有德国戴姆勒小比例参股，推出阿尔法、考拉两个系列车型。北汽集团总部位于北京，是大型汽车制造产业集团，2023年营业收入4803亿元，也是世界500强企业。

·极氪汽车创立于2021年，隶属于浙江极氪智能科技有限公司，是浙江吉利控股集团旗下智能电动汽车品牌，2024年在纽交所上市。11月极氪持有领克汽车51%股权，推出极氪001、极氪007等车型。浙江吉利控股集团总部在杭州，2023年营业收入4981亿元，入围世界500强。

·极星汽车总部在瑞典哥德堡，是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团合资设立的全球高性能电动汽车品牌，创立于2017年，推出极星Polestar1、Polestar2等车型，2022年在纳斯达克上市。

近日，有吉利和百度两大股东背景的极越汽车也陷入经营困难，可见市场之残酷。一个新汽车品牌能否生存发展，股东背景强大只是一方面，关键还在于产品是否受市场认可，股东方输血只能助起步。市场销售实现造血才能长久生存。

来源：家用汽车V