摘要：这车号称“科技与豪华全能”，预售价45-55万，直接对标理想L9和问界M9。这车的性价比和竞争力到底怎么样？值不值得考虑？

#科技重构旗舰SUV腾势N9上市#

腾势N9作为比亚迪旗下的旗舰豪华型SUV，自亮相以来就备受关注。

这车号称“科技与豪华全能”，预售价45-55万，直接对标理想L9和问界M9。这车的性价比和竞争力到底怎么样？值不值得考虑？

今天，老喵就来好好聊聊这款车型，看看它到底值不值得买。

01/ 汽车参数 /

先说基本信息：

这车往停车场一杵，活脱脱把隔壁埃尔法衬成了五菱宏光！5米2的车长配上星际战舰造型，开出去比奔驰GLS还唬人。

这车定位全尺寸六座新能源旗舰。

车长直接干到5258mm，宽度2030mm，轴距3125mm，5米25的车长配上星际战舰前脸，车头大灯组亮起来比特斯拉赛博皮卡还赛博朋克。

尺寸比理想L9还大，往停车场一杵就像移动的豪华会客厅。

动力是插混界的“顶配”——2.0T发动机配三电机，综合马力925匹，零百加速3秒级，纯电续航200公里，满油满电能跑1300公里。

02/ 优点 /优点方面，这车主打一个“堆料狂魔”。

基本上把比亚迪压箱底的黑科技全塞进去了！！

前脸「星幕格栅」白天是钻石切割的立体雕塑，晚上1280颗LED灯珠能玩贪吃蛇动画，开去接客户比劳斯莱斯欢庆女神还有排面。

内饰更是“壕无人性”，直接照着百万豪车整活儿。

NAPPA真皮座椅带16点按摩，二排航空座椅能135度躺平，车载冰箱冷热双模还能远程预约，这哪是车啊？分明是移动SPA会所！

三排6座布局直接把空间玩成“豪宅级”。后排座椅放倒能秒变双人床，全家露营连帐篷都省了，放在百万级豪车里也是扛把子选手。

再说性能方面，三电机+后轮转向，原地调头、横着走（蟹行模式）都不在话下，配合云辇-A空气悬架，过减速带像踩棉花。

动力更离谱，925匹马力什么概念？3吨多的车重零百加速干到3秒，红绿灯起步能把隔壁Model X Plaid吓出冷汗。最好玩的是车顶自带无人机停机坪，搞个航拍都不用下车，这脑洞我服。

更绝的是后轮双电机转向，5米25的大块头能在小区里玩“圆规掉头”，掉头半径比飞度还小，妥妥的灵活胖子。还有那个“智能蟹行”功能，侧方位停车能横着挪进去，驾校教练看了连夜改行。

再说智驾方案，智驾方案搭载比亚迪“天神之眼B”，激光雷达+多屏联动，自动泊车、高速领航全配齐，官方说能对标华为ADS 3.0。

03/ 缺点 /不过槽点也不少！

5米25的车长在城市里拐个弯都得捏把汗，老小区停车位基本告别“一把入库”。

内饰虽然用了NAPPA真皮，但设计风格太像比亚迪，缺乏百万豪车的专属感。而且实测发现第三排座椅为了空间牺牲了靠背角度，长途乘坐容易腰酸。

虽然配置更高，但比亚迪的高端品牌溢价能不能撑住，还得看市场买不买账。

首先这45万起的预售价，虽然比BBA同级便宜20万，但对比国产新势力还是有点肉疼。比亚迪这波品牌溢价玩得有点飘啊。

因为腾势目前旗下的车型，除了腾势D9的销量有点起色之外，其他车型每一个能打的，腾势Z9系列目前没什么起色，腾势N7和N8就更加不用说了，每个月几百辆的销量真的没眼看。

最让网友吐槽的是上市节奏——去年9月发官图，拖到今年3月还没正式交付，隔壁理想MEGA都准备改款了。

04/ 总结 /

45万到55万买腾势N9，到底是交智商税还是真香警告？

要我说，这车就像个六边形战士：能装人能越野，油耗低动力猛，唯独品牌溢价还没跟上BBA，像极了班里那个“偏科天才”。

动力、空间、配置全是满分，但价格和品牌溢价也让普通人直挠头。

如果你是技术控，愿意为三电机和冰箱彩电买单，它绝对香！但要是追求性价比和成熟智驾，可能还得看看隔壁理想和问界。

如果你有这预算，会选腾势N9，还是咬咬牙上BBA？要是让你在腾势N9、理想L9和问界M9里选，你会选谁？

这车确实把冰箱彩电大沙发和各项技术卷出了新高度，但真要掏钱的时候，你会选择传统豪华品牌的标，还是腾势这种堆到极致的科技狠活？

来源：小茗唠唠车