设计大进化，广汽丰田新一代威兰达即将推出
作为全球市场最畅销的紧凑型SUV，全新一代丰田RAV4在今年五月完成了全球首秀，并预计会在年内国产上市。作为丰田RAV4的兄弟车型，广汽丰田威兰达也会在今年同步推出换代产品，且会优先于一汽丰田新一代RAV4荣放。近日，随着广汽丰田新一代威兰达完成申报信息对外公
广汽丰田
合资车自主价 试驾2025款广汽丰田铂智3X
在电动车选购日益理性的当下，既要品牌力，又要价格亲民，成为不少消费者的核心诉求。广汽丰田全新推出的纯电紧凑型SUV——铂智3X，正是这样一款兼顾品质与性价比的诚意之作。其不仅拥有合资品牌一贯的可靠口碑与技术底蕴，售价更是颇具吸引力，即便是顶配车型也控制在16万
电感造型+4.59L油耗 广汽丰田全新威兰达工信部曝光
在最新一期的工信部目录中，广汽丰田全新威兰达出现在申报公示名单中。作为换代车型的它，从申报图来看就已经给足了惊喜度。与此同时，新车还将提供2.0L燃油版以及2.0L/2.5L混动版三套动力系统，以及来覆盖更多不同用车需求的消费者。
7月，铂智3X再为广汽丰田保驾护航
但话到此处，相比在外边引发的讨论，身在行业内的每个人更应该清楚，这一次脱胎换骨的表现，基本为此前人人唱衰的合资车企，奠定了一个一切向好的全新开始。尤其是广汽丰田，在初尝电动化转型带来的甜头，连带旗下所有产品，似乎都愈战愈勇。
久未关注的广汽丰田，竟靠这款车让我刮目相看
说实话，有段时间没怎么留意广汽丰田了。在智能电动车赛道上，新势力的热闹、自主品牌的激进，似乎让不少传统合资品牌显得有些“按兵不动”。直到铂智7的出现，像一声清晰的信号——原来广汽丰田在悄悄憋大招，这款车带来的惊喜，远不止一款新车那么简单。
广汽丰田汉兰达频现故障，车主维权之路艰难
丰田，这个品牌一直给人的印象是“开不坏”，然而，总有一些挑剔的人，他们喜欢找茬，哪怕是一点点瑕疵也不放过。这不，最近丰田汉兰达就频繁出现故障，这些案例被他们抓住后，便大肆宣传。虽然快车哥也想为丰田辩解几句，但不得不说，丰田偶尔也会让人失望，这些故障案例无疑给了
铂智3X是真安全，配置是真贴心，权益是真给力，家庭用户值得一试
购车群体年轻化以及电动化浪潮来袭，使得人们对电车的接受程度越来越高。很多家庭用户在看到其低用车成本、亲民售价和宽敞空间之后，更是按捺不住了。如果你的购车预算在10-15万元之间，可选性确实有很多，但并非所有车型都适合你。今天为大家带来的这款广汽丰田铂智3X广汽
在合资领域率先开启AI生态布局，广汽丰田跃入中国自研2.0时代
6月12日，广汽丰田举办第二届科技日，全面展示智电转型的关键性成果及阶段性布局。在更彻底推行中国首席工程师制度的基础上，广汽丰田将推出新能源专属平台、全新电子电气架构和AI智能数字底盘，全新一代汉兰达和赛那将推出增程版。同时第六代智能电混双擎正在开发，TSS智
公认的“小凯美瑞”，拥有20万档次仅售8万多，还要啥大众朗逸？
作为隔壁老王，一个开了二十年车的老司机，今天我想和大家聊聊广汽丰田凌尚这款车。说实话，当初听说丰田出了个“小凯美瑞”，我还挺好奇的，毕竟凯美瑞在B级车市场一直是标杆级别的存在，现在丰田居然把它的技术下放到A+级市场，这操作确实让人眼前一亮。最近正好有机会深度试
广汽丰田第二届科技日，华为小米入驻广丰朋友圈，开启AI全域赋能
广汽丰田于2025年6月12日举办了第二届科技日，主题为“聚变2030战略深化与中国自研2.0时代”，核心聚焦智能化、电动化转型及本土化技术合作。
技术交棒中国，丰田还是丰田吗？
因为在2024财年，即2024年4月到2025年3月，丰田全球1101万辆的新车销量中，纯电动车占比1.3%。吃老本当然赚得多。
买电车到底该信谁（2）？
一是上周工业和信息化部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会，强调车企不得进行夸大和虚假宣传，坚决守牢安全底线，绝不能偷工减料、以次充好，以牺牲产品性能、降低产品质量为代价实现短期的“降本增效”。换句话说，电车作为有关部
10.98万起，广汽丰田铂智3X主打实用至上
夏日来临，越来越多家庭会趁着周末来一次短途露营，而广汽丰田铂智3X无疑是这个假日出行的好助手。如，清晨六点的小区里，用户熟练地把烧烤架、帐篷塞进后备箱，整理好儿童座椅等等，等待妻子和女儿下楼。这样的周末出行场景，在广汽丰田铂智3X的车主群体里并不少见。当新能源
每天车闻：广汽丰田发布全新技术平台架构
6月12日，在广汽丰田科技日活动上，广汽丰田全面展示了在电动化布局以及AI汽车生态，发布了两大新能源专属平台、全新电子电器架构和三大混动路线，在AI领域构建全新的汽车生态，推进中国自研2.0落地。
带四娃出游用车收纳全攻略
我们一家六口又出游啦～👨👩👧👦🎒出发前，全家人的行李堆成了小山🏔️老婆看了我一眼：“这次能装完吗？”🙄我拍拍胸脯：“当然啦！”💪为了满足我们这种六口之家出行🚗可是认真对比了好多车，最后才选了这台——广汽丰田铂智3X💚
当科技日不再是新势力专属，“合资自研派”强得可怕
那么，今年第二届科技日的举办，则让人们充分领略到了广汽丰田“聚变2030”战略的一系列关键性成果和阶段性布局，也越发让人感受到广汽丰田不仅要成为合资新势力，更要成为智电新头部的野心。
科技，成为合资汽车的“破局点”
近年来，合资汽车在中国市场面临严峻挑战，市场份额锐减，新能源转型滞后，决策僵化加剧转型阻力，昔日优势正被自主品牌快速削弱。在2025上海车展上，合资汽车发布众多电动化、智能化产品。可以看见，加速推动本地化的合资汽车，正在积极寻找“破局点”！
Momenta、华为、广汽丰田“铁三角”出击：车企与生态合作伙伴如何共创爆款？
在前不久举办的广汽丰田科技日上，丰田正式将在华研发路线从”全球技术输入”转向”中国研发反哺全球”。
广汽丰田第二届科技日：智电转型加速，开启“中国自研2.0时代”
日前在广州圆满落幕的广汽丰田第二届科技日，以“新体制、新平台、新生态”为核心，全面展示了“聚变2030”战略在智电转型上的阶段性成果与未来布局。面向未来发展，广汽丰田将推出新能源专属平台、全新电子电气架构和AI智能数字底盘，同时为全新一代汉兰达和赛那车型推出增
增程大法+中国生态圈，谁是“合资新势力”的领头羊？
曾经，合资品牌凭借成熟的技术和品牌影响力，在中国汽车市场占据重要地位，但随着国内新能源汽车市场的迅速崛起，以及消费者对智能化需求的不断攀升，合资品牌面临着前所未有的挑战。