上汽集团投资生态展:共创未来,智能科技引领汽车产业新生态
在2025上海国际车展的盛大舞台上,上汽集团携手上汽金控,联合其产业金融投资生态圈的杰出伙伴——奕斯伟计算、老鹰半导体、锦美星灿及智元机器人,共同举办了一场以“产投智联,创赋未来”为主题的成果展,生动诠释了上汽集团“懂车更懂你,生态找上汽”的前瞻理念。
在2025上海国际车展的盛大舞台上,上汽集团携手上汽金控,联合其产业金融投资生态圈的杰出伙伴——奕斯伟计算、老鹰半导体、锦美星灿及智元机器人,共同举办了一场以“产投智联,创赋未来”为主题的成果展,生动诠释了上汽集团“懂车更懂你,生态找上汽”的前瞻理念。
全球激光雷达龙头率先盈利。公司是全球激光雷达龙头,据Yole,24年公司在全球L4/ADAS市占率分别为61%/ 26%,位居行业首位。公司激光雷达出货量2020-2024年连续4年翻倍以上增长,24年首次实现Non-GAAP盈利,成为全球首家且唯一实现全年盈
日前,小米SU7安徽高速事故成为舆论焦点。据媒体报道,事发时车辆处于导航辅助驾驶(NOA)开启状态,以约116公里/小时行驶速度与道路施工设施发生碰撞,造成车内三名乘员当场死亡。值得注意的是,事故车辆未配备激光雷达,主要依靠纯视觉模式进行夜间障碍物识别,这引发
日前,小米SU7安徽高速事故成为舆论焦点。据媒体报道,事发时车辆处于导航辅助驾驶(NOA)开启状态,以约116公里/小时行驶速度与道路施工设施发生碰撞,造成车内三名乘员当场死亡。值得注意的是,事故车辆未配备激光雷达,主要依靠纯视觉模式进行夜间障碍物识别,这引发
小米SU7爆燃事故之后,暴露出视觉识别系统在夜间识别效果相对欠佳,可能导致障碍物识别不够及时到位。
在智能驾驶技术迅速普及和机器人产业蓬勃发展的背景下,速腾聚创的业务规模实现了大幅度跃升。根据财报,公司2024年全年总收入达到了约16.5亿元人民币,同比增长47.2%,这一增速已经连续保持了三年。
在2025年慕尼黑上海光博会上(以下简称:LWPC),艾迈斯欧司朗系统解决方案工程部高级总监Alexander Martin先生在接受《激光世界》杂志采访时表示:“我们始终致力于将这些技术推向产业化,并且已经在不同应用领域取得了越来越多元化的发展。”
昨夜美股震荡中,禾赛科技逆势飙升超 50%,市值突破 28 亿美元,近半年涨幅达 6 倍。这一表现源于其 2024 年第四季度及全年业绩的爆发式增长:Q4 营收 7.2 亿元,同比增长 28%;全年营收 20.8 亿元,同比增长 10.7%,首次实现 Non-
上周,在美国旧金山举行的2025美国西部光电展上(Photonics West 2025),通快展示了一种创新VCSEL解决方案,它将被用于临床应用的光声成像中。这种基于VCSEL的子系统可以替代现有的光子系统,它将改变常规临床使用,例如:软组织灌注和氧合检测
Yao Xiao, Pei Miao, Jun Wang, Heng Liu, Yudan Gou, Zhicheng Zhang, Bangguo Wang, Wuling Liu, Qijie Wang, Guoliang Deng, Shouhuan Z
国家知识产权局信息显示,江西杰创半导体有限公司、杰创半导体(苏州)有限公司申请一项名为“种VCSEL芯片及其制作方法”的专利,公开号 CN 119093154 A,申请日期为2024年8月。