钛极放大招?180混动踏板卖1万3?注意!动力涨了,有购置税啦!
钛极前几天突然放出大招,旗下的NEXY+180Hybrid正式上市,定价直接怼到12980元!看到这个价格我人都傻了,记得去年他们150cc的车才卖12380元,现在排量涨了30cc,价格就加600元?而且还加了混动系统?这是发动机也开始内卷了吗?
钛极前几天突然放出大招,旗下的NEXY+180Hybrid正式上市,定价直接怼到12980元!看到这个价格我人都傻了,记得去年他们150cc的车才卖12380元,现在排量涨了30cc,价格就加600元?而且还加了混动系统?这是发动机也开始内卷了吗?
北京摩展终于召开啦!作为摩托车圈的年度首场盛宴,本田这次可是铆足了劲儿,多款新车扎堆亮相,既有经典400系列的华丽变身,还有一台帅到炸裂的电动概念车!今天咱就来好好看看,这些新车都有什么看点?
自本田ADV 350上市以后,大家都在等NSS350降价,这不今天早上他来了,直降9000,来到了40880元。更恐怖的是CM300和CL300,分别降价6610元、15220元,CL300近乎腰斩。中排巡航车的天真的塌了。其他四款车型都是400平台的车型,降
先来看配置。豪爵ADX125顶配版售价12980元,配备前轮单通道ABS与TCS(牵引力控制系统),前刹车采用博世的ABS系统,为制动安全提供有力保障。
随着城市通勤需求和短途摩旅热潮兴起,万元级摩托车市场已成为新手骑士的"兵家必争之地"。本文结合全网评测数据与用户真实反馈,精选出8款兼具颜值、性能和性价比的车型,助你精准避坑!
设计颠覆性:前脸“魔幻三大灯”组合(26W双近光+12W透镜远光)被称为“二郎神”或“外星人”,实车质感远超工信部证件照,夜间辨识度拉满。
结合用户需求(上下班代步、取快递)及预算拆分(购车预算约8600元),以下推荐涵盖主流合资品牌车型,综合性能、口碑及性价比,分为三大梯队:
174cc水冷四气门引擎,最大功率13.6kW,扭矩17.2N·m,远超150cc级别(如未界150仅11.6kW/14.7N·m)。
雅马哈于2025年2月26日正式推出新款兴鹰125,这款车跳脱了行业“卷价格、堆配置”的常规套路,转而以技术创新为核心卖点。虽然其外观看似保守,但搭载的混动引擎、创核科技2.0等技术亮点,却暗藏市场破局的野心。以下从技术、市场定位及竞争格局三个维度展开分析:
古思特虽在国内知名度不高,但实则是一家年出口量超20万台、拥有数万平米生产基地的实力车厂。此次推出的探悦250(指导价15,666元),是其重返国内市场的旗舰车型,目标直指“以高性价比颠覆150250cc踏板市场”。
又到一年赏花季,这几天,江苏南京玄武区鸡鸣寺路迎来客流高峰。今年,南京警方在往年最易堵的丁字路口处首次使用可升降式执勤平台,引导游客有序通行,确保游客“抬头即见警,有事立解决”。
雅马哈在国内市场的保守策略一直让摩友又爱又恨,尤其是像FORCE 2.0这样的热门运动踏板迟迟不引进,让不少车迷望眼欲穿。不过,雅马哈的“忠实粉丝”飞鹰摩托这次出手了——3月工信部目录中,一款飞鹰版FORCE 2.0正式亮相,几乎复刻了雅马哈的设计,但价格可能
“街车,作为摩托车里的‘全能选手’,既有跑车的操控感,又兼顾日常通勤的舒适性。但对于新手来说,如何选择适合自己的街车?今天我们就从125cc到250cc,盘点8款热门车型,分析它们的优缺点、性价比、事故案例,帮你做出最明智的选择!”
在国内巡航车市场,豪爵 TR300 堪称 “老派绅士的逆袭”。从 2022 年初代被戏称 “老头乐”,到 2024 款 Plus 版收获年轻群体真香定律,这款搭载 298cc 双缸心脏的巡航车,用三年时间演绎了 “经典永不过时” 的剧本。当金吉拉、闪 300
万元出头拿下“超级芯”发动机,动力稳如老狗,油耗低至2L/百公里,外卖小哥都直呼“回本神器”!皮实耐造的口碑,维修保养白菜价,堪称通勤党闭眼入的首选。
2024年3月,踏板车市场聚焦150cc级别(如豪爵UHR、本田ADV150),250cc ADV踏板几乎无新品。
本田任性降价“不讲理”,豪爵立刻反击,友商如何接招?本田大降价毫无“逻辑”,豪爵迅速反击,友商怎样应对?本田这波降价“没规矩”,豪爵马上回击,友商该如何回应?本田降价如此“疯狂”,豪爵当即反击,友商要怎么应对?本田降价“肆意妄为”,豪爵迅速反击,友商将作何反应
目前本田和豪爵相继降价后都来到了2万出头的价位区间,现在好多小伙伴都纠结应该怎么选了,今天咱们就从动力表现、驾驶感受以及使用场景和适用人群四个角度分析下两款车应该怎么选?
本田此次降价力度空前,多款热门车型降幅高达 5000~15,220元,部分车型近乎腰斩,直接冲击国产中排市场。
2025年踏板摩托车选购终极指南:从通勤到摩旅,一篇看懂所有关键点!