创新！“石油重器”中国造
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乙烷
乙烷价格会不会大幅上升？
乙烷目前的市场价格处于历史低位区间。根据美国能源信息署（EIA）的数据，2024年美国蒙特贝维尤（Mont Belvieu）乙烷现货价格年均不足每加仑20美分（约合每百万英热单位3美元）。相比之下，作为参考的天然气价格在2024年平均仅1.86美元/MMBtu
用于VLEC，新型货物装卸系统取证
近日，HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋（HD KSOE）为超大型乙烷运输船（VLEC）设计的新型货物装卸系统获得美国船级社（ABS）的原则性批准（AiP）。
Braskem-Idesa在墨西哥启动乙烷进口终端项目
截至目前，Braskem-Idesa一直通过船运方式进口乙烷，这种系统被称为“快速通道”。在此之前及期间，Braskem-Idesa还一直依赖墨西哥国有能源巨头墨西哥石油公司（Pemex）供应乙烷。
11艘！两大巨头就两型全球最大新造气体船开启合作
香港船东华光海运控股有限公司宣布了一项新的协议，将与ADNOC LS和万华化工集团合资企业AW Shipping建立合作，为一系列超大型氨运输船和超大型乙烷运输船新造船提供监造服务。
苯乙烯：检修高峰过 开工将提高 关注风险
纯苯下游疲软，虽港口库存未明显累积，但美韩窗口关闭，后续有欧洲货源到港压力，加工费仍偏弱。 4 月中国苯乙烯集中检修，港口库存季节性下降，海外价差尚可，出口有支撑。但 5 月开工恢复，终端空调排产增速走弱，PS 及 ABS 库存压力大，开工偏低。 纯苯方面，下
检修高峰已过 5月苯乙烯国内开工或逐步提高
纯苯方面：纯苯港口库存12.00万吨（-0.10万吨）；纯苯CFR中国加工费137美元/吨（-12美元/吨），纯苯FOB韩国加工费114美元/吨（-17美元/吨），纯苯美韩价差82.6美元/吨（+39.1美元/吨），仍处于关闭状态。华东纯苯现货-M2价差15元
关税大战下，最受影响的五大行业
中国对美国大豆加征的关税税率从 10% 提升至 94%，直接导致 2025 年第一季度美国大豆进口量同比下降 76%。作为中国饲料行业的核心原料，美国大豆占国内总消费量的 20%，其进口量锐减迫使企业加速转向巴西、阿根廷等替代市场。例如，2024 年中国从巴西
中美贸易战掀桌子互轰34%关税，中国化工能不能扛得住？
根据该政策，美国将对贸易伙伴征收10%的最低基准关税，并对特定贸易伙伴施加更高税率。其中，10%的基准关税将于4月5日生效，而针对特定贸易伙伴的更高关税将于4月9日生效。
卫星化学：4月6日接受机构调研，包括知名机构盘京投资的多家机构参与
2025年4月7日卫星化学发布公告称公司于2025年4月6日接受机构调研，Golden Nest Capital、博时基金、中金资管、中欧基金、中信证券资管、中兴威投资、中银国际证券、中银国际证券资管、财通资管、晨燕资产、淳厚基金、旦恩先锋投资、德邦基金、东北
每周股票复盘：卫星化学（002648）2024年净利润同比增长26.77%
截至2025年3月28日收盘，卫星化学报收于22.57元，较上周的21.05元上涨7.22%。本周，卫星化学3月28日盘中最高价报22.88元，股价触及近一年最高点。3月25日盘中最低价报20.88元。卫星化学当前最新总市值760.3亿元，在化学原料板块市值排
江南造船建造99000立方米超大型乙烷运输船交付
3月25日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司为西南海运公司建造的99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）“GAS JESSAMINE”号签字交付，比原计划交船日期提前1个月。
99000立方米VLEC！提前1个月交付
3月25日，中船集团江南造船为西南海运公司建造的99000立方米超大型乙烷运输船1.5版第二艘船（H2759船）“GAS JESSAMINE”签字交付，比原计划交船日期提前一个月。
全球最大舱容VLEC，提前1月交付！
3月25日，协会副理事长单位中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司为西南海运公司建造的99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）“GAS JESSAMINE”号签字交付，比原计划交船日期提前1个月。
江南造船交付一艘99000立方米超大型乙烷运输船
3月25日，中船集团江南造船为西南海运公司建造的99000立方米超大型乙烷运输船1.5版第二艘船（H2759船）“GAS JESSAMINE”签字交付，将于26日离港启航比原计划交船日期提前一个月。
乙烷？🥶法拉利澳大利亚仅5分 上海正赛双车无成绩&17分车队第4
今天下午F1结束了中国大奖赛的争夺，原本法拉利的两位车手分别第5和第6完赛，但在赛后车检环节勒克莱尔和汉密尔顿的车都没有达标，均被取消成绩。
两天11艘！造船巨头连斩大单
3月18日，韩国三星重工宣布，与亚洲地区船东签订了2艘超大型乙烷运输船（VLEC）的建造合同，总金额4661亿韩元（约合3.22亿美元、23.24亿元人民币），相当于单船价格1.61亿美元，计划在2028年2月之前陆续交付。
这家日本船东再订购VLEC
日本船东商船三井（MOL）近日与韩国三星重工（Samsung Heavy Industries）达成新的造船协议，订购两艘10万立方米的超大型乙烷运输船（VLEC）。该订单使MOL在三星重工巨济船厂的VLEC订单总数增至5艘。
2025税政调研丨税政纳谏 广开研路
阳春三月春意浓，正是播种好时节，一年一度的税政调研建议征集工作正式启动啦，我们热切期待您的积极参与，共同推动税收政策的持续优化与完善，更好服务经济社会高质量发展。
施“一岗一策” 筑安全之“堤”
3月10日，在新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州轮南工业园区，工程建设公司四川油建公司承建的塔里木油田轮南天然气深度处理工程乙烷回收工厂项目施工现场，钢结构安装区域吊车林立、钢材堆叠，员工绷紧“安全弦”，高效完成安装工序。