网友设计的尊界S800家族系列车，你喜欢哪个？
华为与江淮的携手合作，开启了中国汽车制造与智能技术深度融合的新篇章。这是两家企业的联手，更代表了中国汽车产业在全球高端市场上的崭新突破。尊界S800作为这段合作的首款成果，象征着国产品牌在超级豪华车领域的一次大胆进军，证明了中国的科技和制造能力可以与世界顶级品
豪华车
韩红俞敏洪接连选中，领克 900究竟藏着什么“杀手锏”？
传统豪华车注重奢华感，而公益场景更看重务实，能不能装下更多物资？能不能在烂路上少出故障？能不能让志愿者多休息一会儿？领克900在韩红、俞敏洪团队中的应用，展现了一套非典型标准，豪华不是真皮座椅，而是耐用性；智能不是花里胡哨的功能，而是能提升效率的实用配置。这种
时代旗舰尊界S800迎来首批车主，创新体验引领超豪华车市场新潮流
作为一款时代旗舰，尊界S800首次亮相就备受市场关注。从上市19天，大定订单突破5000台，到今天开启先行者计划交付仪式，尊界S800的交付标志着中国首款超豪华智能旗舰的落地，更象征着中国汽车工业在高端市场的突破。
尊界S800会不会是国产走向豪华最成功的车型？
从市场格局来看，这是尊界S800在百万级超豪华车市场交出的一份现象级答卷。 长久以来，百万级超豪华汽车市场一直被国外品牌牢牢占据，仿佛被筑起了一道城墙。如此，尊界S800横空出世，犹如一把钥匙，成功打开这个高端市场的大门。 “尊界S800批量投产，是中国汽车科
华为造车封神之作！70.8万起售的尊界S800，能叫板迈巴赫S级？
在中国汽车工业发展史上，2025年5月30日注定将被铭记——售价70.8~101.8万元的尊界S800正式上市，新车首小时大定破1000台，24小时1600台，72小时突破2600台，创造了国产豪华车的销售奇迹。这台由华为携手江淮汽车打造的新能源旗舰轿车，用数
买BBA的人，究竟在买什么？
购买奔驰、宝马、奥迪的人，看上去是在挑选交通工具，实际上却是在为一系列复杂的心理需求以及社会符号埋单。这种消费行为的背后蕴含着多重心理因素。我们能够从以下七个方面深入剖析：
50万台豪华电车里程碑：极氪44个月跑出中国高端化“加速度”
2025年6月16日，极氪品牌迎来重要里程碑：第50万台量产车009光辉在杭州湾5G智慧工厂下线。从2021年10月首台001下线到实现50万台交付，极氪仅用44个月，刷新豪华纯电品牌最快纪录。尤其值得关注的是，极氪以近30万元的单车均价在价格战中突出重围，为
4月28日上市的领克900，将怎样革新家庭出行的舒适新标准？
如今的车市，豪华二字似乎总被贴上昂贵高冷的标签，而真正能让家庭感受到触手可及的精致的车型却不多见。领克900的出现，打破了这种刻板印象。作为即将于4月28日上市的豪华大六座SUV，它把豪华重新定义为全家人的舒适与体面：不是冰冷的金属质感，而是座椅触碰到皮肤时的
豪华车该怎么定义？尊界S800vs宾利欧陆，这两款车给出了不同答案
当预算突破百万，买豪车早就不只是“代步工具”那么简单。有人追求极致性能，有人痴迷手工匠心，还有人要的是“人无我有”的排面。最近上市的尊界S800和宾利欧陆GTMULLINER版就代表了两种截然不同的豪华哲学——前者是中国智造冲击高端的“技术派”，后者是百年贵族
C级豪车怎么选？阿维塔12 VS 奔驰E级，谁更值得买？
现在买车的选择太多了，尤其是 30 万左右这个价位，简直是车企们的 “必争之地”。不管是新能源新车，还是传统豪华品牌，都铆足了劲想让大家掏钱。最近，新能源阵营里的热门选手，阿维塔 12就和奔驰 E 级这样的老牌豪车 “杠上了”。一边是主打科技感的新能源车，一边
宝马彻底服了！抛弃偏见，全新X5一头扎进理想开辟的增程赛道
宝马正计划重启增程动力系统，根据最新规划，第六代X5将成为首款搭载全新增程系统的车型，预计于2026年正式发布。此后，第六代X3以及计划在2026年推出的第二代X7，也都在评估适配增程系统的可行性。
新央企引擎轰鸣，阿维塔重塑中国豪华车天花板
当国资委一纸批复将长安汽车推至央企独立运营的新舞台，中国汽车工业的棋局悄然生变。6月7日重庆国际车展的镁光灯下，阿维塔科技总裁陈卓举起话筒，身后全系车型如舰队般列阵——这一刻，品牌累计销量突破15万辆、平均售价超27万元的战报，与长安晋升“新央企”的号角共振轰
高考首日，问界M9提前交出一份惊人答卷？
这一天问界品牌在重庆超级工厂举行了别开生面的“用户在工厂验车交付仪式”，主角正是交付突破20万辆的问界M9。在新一批问界M9用户亲自参与自己车辆的工厂终检验收后，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海依次向其交付新车钥匙，共同见证这一重要时刻。
试驾尊界S800，豪华车市场再添“黑马”，凭啥颠覆传统豪华？
哇噻，最近汽车圈好热闹呀！热议的话题莫过于“新势力如何颠覆传统豪华”。传统老牌车企的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等车型凭借多年的品牌积淀和技术优势，牢牢占据着消费者的心智。然、又一款定位超豪华的D级轿车，尊界S800上市了。它作为中国自主品牌，那可是华为鸿蒙
问界是神 尊界是仙
当特斯拉还在以科技颠覆者自居，传统豪华车企死守百年护城河时，华为正以 “降维打击” 的姿态，在智能汽车赛道掀起一场史无前例的革命。
70万起售对标迈巴赫S级：尊界S800凭何挑战传统豪华车定价体系？
在豪华轿车市场长期被德系品牌垄断的背景下，尊界S800以"技术原子弹"的姿态横空出世。这款定位超豪华行政轿车的中国品牌力作，不仅在设计上实现了东方美学与尖端科技的完美融合，更在智能驾驶、底盘技术等核心领域展现出国际顶尖水准。让我们从六个维度全面解析这款代表中国
深度试驾华为与江淮联手打造的尊界S800，究竟实力如何？
在豪华车市场，一直以来都是传统老牌车企的天下，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等车型凭借多年的品牌积淀和技术优势，牢牢占据着消费者的心智。如今，在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，豪华车领域也迎来了新的变革。当传统豪华品牌还在摸索电动化转型时，中国自主品牌已悄然
国产车也能这么豪华！试驾尊界S800，挑战德系豪华车霸主地位
在全球汽车工业格局中，德系豪华品牌凭借其悠久的历史积淀与卓越的技术实力，长久以来占据着高端市场的顶峰。奔驰S级、宝马7系等车型不仅拥有百年造车经验，更以精密的工艺和卓越的品质树立了难以撼动的市场壁垒。随着中国汽车工业的迅猛发展和技术创新，国内品牌正逐渐崛起，其
起售价70.8万，尊界S800大定突破2600台 中国豪华车迎来历史突破
华为与江淮汽车联合打造的豪华旗舰车型尊界S800自5月30日晚间正式上市以来，不断刷新高端汽车市场的销售纪录。据官方最新“战报”显示，这款售价70.8万元至101.8万元的国产豪华轿车，大定订单已突破2600台，其中70%为售价101.8万元的顶配版本。
鸿蒙智行推出尊界S800，让中国智造在超豪华车领域崭露头角！
在汽车的百年发展史里，超豪华 D 级车市场就像被西方传统豪车品牌包场了一样，奔驰迈巴赫、宝马 7 系、劳斯莱斯这些名字，牢牢占据着人们对豪车的认知。它们靠着几十年甚至上百年的历史沉淀，还有代代相传的精湛工艺，筑起了一道很难打破的市场高墙。不过这两年，风向开始变