跑了一趟高速才明白：“插混”和“增程”不是一回事，差别很大
还记得第一次开插混上高速那感觉吗？我记得——那是真的“哇塞”。但开过几次增程之后，我也“哇”了，后面那个“塞”却换成了“哎”。哈哈，怎么说呢，这俩动力系统在城市里都挺香的，但一旦拉出去跑高速，区别立马就出来了，而且不是一点点，是那种——鸿沟级别的差距。
油耗
日产天籁：2.0L家用好车，2.0L+CVT，油耗6.41L
在竞争激烈的汽车市场中，车的选择越来越多，但想要一辆舒适、静谧、注重家用的燃油车却要仔细选一选了。而东风日产天籁，凭借扎实的技术沉淀和对家用需求的精准理解，成为了无数家庭心目中的可靠座驾。今天，就让我们深入了解一下2024款2.0L SV黑金版（官方指导价19
23658人不听劝，买吉利星越L，这车10.92万到底能不能买？
最近，有粉丝在评论区问我，手持15万，想买一辆SUV，看中吉利星越L，这车能不能买？我的建议是可以考虑同级别的丰田荣放，毕竟传统合资大品牌，开出去有排面，聚会的时候都会自信一点。但粉丝觉得丰田太老套了，开出去总觉得太死板，还是想买吉利多一点。
优惠超5万！这车配大沙发+大空间，关键油耗还低，天籁还值得选吗
如今的汽车市场，就像一个被快速搅动的万花筒。新能源浪潮下，有人沉迷于智能驾驶的科幻感，有人追逐零百加速的肾上腺素，还有的在屏幕数量和灯光秀上内卷到极致。但当潮水退去，越来越多消费者开始回归理性：一辆每天陪伴自己穿梭于家和公司、载着父母孩子去公园的车，或许不需要
油耗低、口碑好、养车省心，这三款家用车闭眼买都不亏
买家用车，最怕三件事：安全没保障、油耗高、后期维修费堪比买房。尤其对养家糊口的打工人来说，车得实用、安全、别太费钱。今天这3款车，不仅在安全配置、油耗表现上拉满，而且维修保养也便宜，是当前口碑最稳、闭眼买都不吃亏的家用车代表。
2.0L合资家轿降至12.78万起，轴距2825mm，值得一看！
当下汽车行业竞争已进入白热化，新能源汽车凭借低能耗、高性能以及高端科技配置，深受消费者的喜欢，而大家对车辆性价比与驾乘品质的追求也越来越严苛。尽管新能源车型风头正起，但燃油车市场仍占据一席之地。以日产天籁为例，为在市场中能够脱 颖而 出，2024款日产天籁大幅
自动启停省油还是费钱？停车多久才划算？真相来了！
在现代汽车技术日新月异的今天，自动启停功能已成为众多车型的标配，且在车辆启动后默认激活。尽管车主们可以通过一个简单的开关手动关闭这一功能，但大多数人似乎并不买账，他们上车后的第一件事往往是关闭启停。这一现象引发了人们对启停功能的深入思考：它是否真的如人们所想的
口碑最好的3款家用车推荐，安全系数高，油耗低，养车成本低
在现实生活中，消费者购车时最关心的三大要素莫过于安全性、燃油经济性和养车成本。毕竟，作为家庭用车，不仅要保障全家人的出行安全，还得经济实惠，避免“买车容易养车难”的尴尬。今天，我们就来盘点口碑最好的3款家用车，它们不仅安全系数高、油耗低，而且维修保养便宜，近期
长安又上硬菜！1.5L插混+油耗3.9L，综合续航1345km，家用真带劲
在新能源汽车市场竞争白热化的 2025 年，长安启源 Q07 2025 款 145 尊荣型以 13.98 万元的指导价强势入局，精准切入 12-15 万元级插混 SUV 市场。作为长安汽车高端序列的全新力作，凭借越级的空间表现、扎实的续航能力以及智能化配置，受
放弃轩逸，这两款才是合资“省油耐用王”，4毛油耗，仅需6万起
买车，对很多家庭来说都是件大事，既要经济实惠，又要省油耐用。日产轩逸凭借 “家用神车” 的名号，常年霸占销量榜前列，不少人买车时都会优先考虑它。但今天，我要给大家 “泼盆冷水”—— 别被固有印象框住！车市中还藏着不少被低估的合资车型，它们才是真正的 “省油耐用
降到12.78万起，日产天籁真香！大沙发+超低油耗，家用好选择
由于新能源汽车的冲击，各大传统车企感受到了不小的压力，纷纷采用以价换量的方法，来获得更多市场份额，这对于咱们消费者来说是件好事，可以比原来少花钱，买到喜欢的座驾，例如这款东风日产天籁，据2025年5—6月终端销售政策是全系12.78万起（具体以经销商为准），送
15.49万配华为智驾ADS，轴距2米9+零重力座椅，油耗0.69L，厚道
长安汽车不仅在燃油车领域表现出色，新能源领域也是让人刮目相看，尤其是旗下的深蓝品牌，推出了多款性价比高的新能源车型。比如旗舰SUV深蓝S09，起步价仅23.99万，这对于一辆大型SUV来说确实比较实在。此外，15.49万配华为智驾ADS，轴距2米9+零重力座椅
2L油耗，2100km续航，2845mm超长轴距，吉利银河A7产品力惊人
6月3日，吉利汽车正式公布其全新混合动力轿车官方命名——"吉利银河A7"，并同步发布首批官方图片。作为品牌冲击全球家用轿车市场的战略车型，该车型明确提出"全球家轿新标杆"的产品定位。
吉利银河A7定名官图首曝：2L油耗+2100km续航，剑指全球家轿标杆
6月3日，吉利银河正式揭晓其全新混动轿车命名——“吉利银河A7”，并同步发布首批官方图片。新车以“全球家轿新标杆”为定位，凭借突破性的低能耗、超长续航及越级空间表现，直击主流家轿市场痛点，计划于今年第三季度正式上市。
代步踏板破局者，光威威途150上市，油耗经济，6980元
当城市通勤成本与日俱增，摩托市场被万元级踏板裹挟前行时，工薪族与外卖骑手的油门变得愈发沉重。他们既要动力够用，又怕油耗蚕食生计；渴望载物便利，却难忍高价标签的挤压——这种撕裂的日常，终于被一台6980元的150cc踏板悄然缝合。
“披着羊皮的跨骑”，25款大阳VRS150上市，ABS+TCS，油耗2.6L
城市通勤的选择上，很多新手摩友正陷入一场纠结，要运动踏板的凌厉加速，却怕油耗成了无底洞；贪图平踏载物的便利，又难舍弯道操控的灵性。当“既要又要”成了常态，一台车能否撕开这层矛盾，成了检验产品力的隐形标尺。
实测油耗3.2L！大阳TCV450如何改写450巡航省油标准
国产中排巡航市场的战火，这两年烧得格外旺。一边是年轻骑士对美式风格的狂热追捧，一边是通勤与摩旅需求的双向拉扯，大家既要低转猛兽的浑厚声浪，又盼着油耗别成了钱包的“无底洞”。这种矛盾里，巡航车的实用主义基因正在被重新定义。
为什么“马路三大妈”里面没有朗逸？
在车圈流传的“马路三大妈”调侃中，日产轩逸、丰田卡罗拉（含雷凌）长期占据榜单，但同样以家用定位为主的大众朗逸却始终未被归入此类。这种现象背后，是动力性能、品牌基因、用户画像的多维博弈。
丰田Aygo X新款来袭，1.5L混动系统油耗低至3.8升，小车也有大升级！
近期，丰田汽车宣布将在欧洲市场推出一款备受瞩目的新款微型车——Aygo X。这款车型不仅继承了丰田Aygo的经典设计，更在动力、配置及环保性能上进行了全面升级。
丰田Aygo X新款来袭，1.5L混动油耗仅3.8升，小车也有大升级！
丰田汽车近日宣布，将在欧洲市场推出一款全新升级的微型车——新款Aygo X。这款车型曾启发过比亚迪F0的设计，如今比亚迪F0已停产，而丰田Aygo系列却持续焕发新生。