百余款新车亮相上海车展 沪上缘何成为“首发”高地
“去年我们只参加了北京车展,因为时间太紧没有赶上上海车展,今年终于如愿参加了第二十一届上海国际汽车工业展览会(以下简称‘2025上海车展’)。展会规模非常大,这也是我们首次参加车展。”4月23日,大华股份(002236.SZ)旗下汽车电子子公司华锐捷相关负责人
“去年我们只参加了北京车展,因为时间太紧没有赶上上海车展,今年终于如愿参加了第二十一届上海国际汽车工业展览会(以下简称‘2025上海车展’)。展会规模非常大,这也是我们首次参加车展。”4月23日,大华股份(002236.SZ)旗下汽车电子子公司华锐捷相关负责人
4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会正式启幕,保时捷带来史上最大展车规模——18台展车,量产车与经典车双线并行。9台穿越时空的博物馆藏品,从初代911到勒芒冠军战车、达喀尔拉力赛战车以及曾经的超级跑车,以“时光车库”诠释“未来源于传承”的品牌哲学。现场
上海。4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会正式启幕,保时捷带来史上最大展车规模——18台展车,量产车与经典车双线并行。9台穿越时空的博物馆藏品,从初代911到勒芒冠军战车、达喀尔拉力赛战车以及曾经的超级跑车,以“时光车库”诠释“未来源于传承”的品牌哲学
在万众瞩目的2025上海车展上,保时捷以一场盛大的展示活动吸引了全球汽车爱好者的目光。此次车展,保时捷带来了前所未有的18台展车阵容,不仅涵盖了多款量产车型,还有多款经典车型同台亮相,展现了保时捷丰富的产品线和深厚的历史底蕴。
2025上海车展期间,保时捷带来史上最大展车规模——18台展车,量产车与经典车双线并行。新款911 GT3与首次引进的911 GT3旅行版中国首秀。保时捷Heritage Design车系第三款车型——911 Spirit 70全球首发并启动预售,限量1500
4月23日,2025(第21届)上海国际车展正式拉开帷幕,位于5.1号馆的保时捷展台迎来18台展车的史上最大展车规模,当中还有9款穿越时空的博物馆藏品,包括初代911到勒芒冠军战车、达喀尔拉力赛战车以及曾经的旗舰超级跑车,诠释赛道基因与时代传承。
车展现场,9 台博物馆藏品组成 “时光车库”,从初代 911 到勒芒冠军战车、达喀尔拉力赛战车等,展现 “未来源于传承” 的品牌哲学。量产车同样亮点十足:新款 911 GT3 与首次引进的 911 GT3 旅行版完成中国首秀;保时捷 Heritage Desi
2025年4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大开幕,保时捷携史上最大展车规模惊艳亮相,在车展舞台上展现出深厚的品牌底蕴与对中国市场的高度重视。
上海。4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会正式启幕,保时捷带来史上最大展车规模——18台展车,量产车与经典车双线并行。9台穿越时空的博物馆藏品,从初代911到勒芒冠军战车、达喀尔拉力赛战车以及曾经的超级跑车,以“时光车库”诠释“未来源于传承”的品牌哲学
4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会正式启幕,保时捷带来史上最大展车规模——18台展车,量产车与经典车双线并行。9台穿越时空的博物馆藏品,从初代911到勒芒冠军战车、达喀尔拉力赛战车以及曾经的超级跑车,以“时光车库”诠释“未来源于传承”的品牌哲学。现场
上海。4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会正式启幕,保时捷带来史上最大展车规模——18台展车,量产车与经典车双线并行。9台穿越时空的博物馆藏品,从初代911到勒芒冠军战车、达喀尔拉力赛战车以及曾经的超级跑车,以“时光车库”诠释“未来源于传承”的品牌哲学
4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会正式启幕,保时捷带来史上最大展车规模——18台展车,量产车与经典车双线并行。9台穿越时空的博物馆藏品,从初代911到勒芒冠军战车、达喀尔拉力赛战车以及曾经的超级跑车,以“时光车库”诠释“未来源于传承”的品牌哲学。现场
保时捷Cayenne自2002年在日内瓦车展首现身以来,成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓,更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备,实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆保时捷Cayenne 2018款 Caye
2014年4月20日,保时捷Macan在北京车展正式发布,此次上市共有3款车型,售价区间55.8-98.8万元。Macan在德语中意为“小狮子”,作为保时捷的中型SUV,凭借其独特的运动气质和相对亲民的价格,自问世以来便在市场上引起了强烈反响。保时捷Macan
2002年3月,第一代保时捷Cayenne在日内瓦车展亮相,这款SUV的诞生曾一度让车迷们感到不理解,他们认为保时捷不应该制造SUV,但是,随着时间的推移,Cayenne逐渐证明了自己的实力和价值。它不仅拥有出色的驾驶性能和操控感,还兼具了豪华SUV的舒适性和
保时捷Cayenne自2002年在日内瓦车展首现身以来,成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓,更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备,实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆保时捷Cayenne是2011款的3.0T
2014年2月19日,保时捷旗下卡宴Platinum Edition车型正式上市,新车售价为105.8万元。外观部分,保时捷卡宴铂金版将基于2013款卡宴打造而来,提供“铂金”金属车漆、玄武岩黑、红木以及白色车漆颜色。内饰则没有变化。配置上,标配带有动态照明系
2014年2月19日,保时捷旗下卡宴Platinum Edition车型正式上市,新车售价为105.8万元。外观部分,保时捷卡宴铂金版将基于2013款卡宴打造而来,提供“铂金”金属车漆、玄武岩黑、红木以及白色车漆颜色。内饰则没有变化。配置上,标配带有动态照明系
说到保时捷Cayenne,得追溯到21世纪初,人们对SUV的需求开始转变,不仅追求高大威猛,还渴望它能有跑车那样的动感身姿。保时捷一看,传统SUV市场上,那些“大块头”可是缺乏点儿运动细胞和时尚感。于是,设计师们就开始琢磨,怎么把保时捷911那流畅的线条,与S
保时捷Cayenne自2002年在日内瓦车展首现身以来,成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓,更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备,实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天,我们将本篇文章将带您走近一台二手保时捷Cayenn