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1.6万的250踏板，运动通勤两不误

今天咱们来聊聊宗申赛科龙RT2，咱们先不说车配置，直接看价格，官方指导价都市版15988元、智享版17588元，RT2在动力调校、智能配置、骑行舒适度等方面进行了全面优化，进一步巩固其在250cc踏板市场的竞争力。这个价格比某爵150、某阳150的起价格还要低

早在 1975 年至 1979 年间，杜卡迪就曾生产过一款 125cc 两冲程的越野车，只不过销量惨淡，没什么人记得。借着新车公布的机会，我们来回顾一下杜卡迪的那段“黑历史”。

QJMOTOR摩托2024款闪250V，官方指导价16999元，最大的变化就是相比2023款单缸发动机换成了双缸V型发动机以及双管排气。在车身颜色上提供海盐白、太空银和亚黑三种可，并推出了三种购车福利供消费者选择，极大减轻了购车的经济压力。

在摩托车市场，混动技术正逐渐成为新的风口。2024年，钛极（TAIGE MOTO）和大阳（DAYANG）两大品牌相继推出混动踏板车型，价格均为12980元，直接点燃了年轻消费者的购车热情。钛极NEXY+180 Hybrid以其“未来主义机甲风格”和混动技术为卖

踏板区域平坦，通常采用前置或后置油箱。这种设计使得踏板区域较大，方便双脚放置，也便于放置物品。龙骨：车架结构中有加强梁，形成类似“龙骨”的形状，油箱通常位于龙骨中间。这种设计增加了车身刚性，但牺牲了一部分踏板空间。

作为品牌布局城市出行市场的战略车型，长江旗下首款踏板边三轮GT57以21800元的诚意定价，将专业级配置下沉至大众消费市场！

在国产摩托车的发展史上，嘉陵JH70绝对是一个绕不开的名字。作为中国最早引进的四冲程摩托车之一，它不仅是80年代的“身份象征”，更奠定了后来国产摩托的技术基础。

今天我将对比三款车型的基本参数，大家看完会选择哪款摩托？豪爵的价格已经没有优势了？是继续坚持，还是选择降价换销量我们拭目以待吧。

猎变小肥鹅125踏板自上市以来，便以其出色的性能和时尚的外观吸引了众多消费者的目光。这款踏板车不仅拥有强劲的动力和卓越的操控性能，还具备多项智能化配置，让驾驶变得更加便捷和舒适。近日，专为白色情人节打造的“共创绵绵白”特别款正式上线，原价10179元，限时直

2025年的仿赛市场可以说是各路神仙打架，各显神通。各个排量都在卷价格和配置，对比去年来说将更加激烈。春风450SR也开始加入价格和配置的内卷之中，凭借24980元的价格迅速点燃了摩友的激情，那么，谁会成为第一批受害者呢？

三阳机车在300CC大踏板领域深耕已久，产品布局相对完善，旗下众多300CC大踏板都非常成功，其中JoymaxZ300被广大摩友们亲切的称呼它为“九妹”，是一款口碑比较好的大踏板，也是一款被严重低估的三阳出品，现在2万出头，是大踏板性价比之选！