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化身SUV 斯巴鲁新一代傲虎与跨界旅行车说再见

近日，斯巴鲁方面发布了全新一代傲虎的官图，全新傲虎在外观设计上可谓是大刀阔斧地革新。它摒弃了以往跨界旅行车的风格，转向更硬朗、更方正的SUV造型，基本上完全不见了之前几代车型的影子。预计全新傲虎将于2025年底于北美市场率先上市，并有望于2026年引入国内。

斯巴鲁傲虎，一款在汽车界独树一帜的车型，其“全球首款SUW（Sport Utility Wagon）”的定位即便在当今多元化的汽车市场中依然显得别具一格。它介于旅行车与SUV之间，既拥有沃尔沃V90 CC和A6 allroad的韵味，又更贴近SUV的风格。斯巴

傲虎是斯巴鲁品牌旗下的一款跨界风格的中型SUV，从1994年第一代车型诞生就有着不错的市场表现。在第六代车型发布6年多后，斯巴鲁傲虎迎来了全新的第七代车型。近日，全新的第七代斯巴鲁傲虎实车正式亮相。

斯巴鲁傲虎(Outback)，即使在当下这个多元化的时代，它的定位依然可以算得上是“独特”。此前给它的定义是“全球首款SUW (Sport Utility Wagon)”，即运动型多用途旅行车，也就是介于旅行车和SUV之间的品类，有点像沃尔沃V90 CC和A6

阳光洒在斯巴鲁工厂的流水线上，一辆崭新的第七代傲虎正缓缓驶出，车身线条硬朗得像个刚从健身房走出来的硬汉。这不是一辆普通的车，它带着全新的面孔、内饰和动力，像个准备征服山野的探险家，迫不及待要和世界见面。斯巴鲁前几天放出了新一代傲虎的官方图片，消息一出，车迷们像

新款傲虎的外观设计发生了重大转变，由之前的跨界旅行车风格转变为更具力量感、更精致的SUV风格。车头采用大型格栅和品牌标志，并配有上下两排独特的前大灯。强调边角的车身线条也有助于扩大内部空间。最小离地间隙220mm，提升越野性能。车顶导轨设计坚固，可承受约 36

到了第七代，斯巴鲁傲虎终于从一款SUV旅行车转型为SUV，车顶加长了5厘米，车身造型也更加棱角分明，但设计却没有发生根本性的变化，因此主要居住在北美的上一代傲虎车主一定会对新车型感到满意。

在2025年，尽管电动车市场持续增长，但燃油车仍然有其独特的优势，尤其是在续航里程、加油便利性和特定驾驶需求方面。以下是2025年最值得考虑的几款燃油车：