辐条与轮,负重前行
车轮转动,辐条向心,这是天地间最朴素又最震撼的力学诗行。每一根辐条,都以笔直的姿态奔赴轮毂,千万次重复的奔赴里,藏着历史的密码、家国的深情,推着时代的巨轮,滚滚向前,永不停息。
车轮转动,辐条向心,这是天地间最朴素又最震撼的力学诗行。每一根辐条,都以笔直的姿态奔赴轮毂,千万次重复的奔赴里,藏着历史的密码、家国的深情,推着时代的巨轮,滚滚向前,永不停息。
近期国内乘用车消费市场上出现了一款“明星产品”,它就是江淮汽车和华为联手打造的尊界S800。作为鸿蒙智行矩阵旗下尊界品牌首款超豪华车型,尊界S800对于整个国产车圈来说意义非凡。而细究尊界S800的产品力内核,关键为豪华、科技。本期我们以关注度较高的2025款
在汽车制造产业链中,轮毂作为关键承载部件,其制造精度直接影响车辆行驶安全与性能表现。部分制造企业对轮毂形位公差的要求已突破0.05mm级,气孔、缩松等微观缺陷的检测精度更需达到0.01mm量级。传统接触式测量方法存在效率低、易划伤表面等缺陷,光学测量则面临黑色
宝马3系2020款325Li M运动套装是一款豪华中级轿车,采用“雷神之锤”大灯和“维京战斧”尾灯设计,外观时尚动感。该车搭载2.0T发动机,动力强劲,百公里加速仅需8.1秒。同时,它还配备了智能驾驶辅助系统,包括车道偏离预警、自动泊车等功能,提升了驾驶安全性
BLC锻造轮毂,是由金华传磊汽车技术服务有限公司出品的,其负责人宋传磊(百伦斯磊哥)在2014进入到这行,并在汽车改装领域有过多次奖项,五菱宏光MINIEV潮改里的末日战车,当日获得了过亿的播放量,很多车友估计也都有看到过。
5 月27日晚高峰,成都交警三分局三大队的民警正在街头巡逻。突然,一辆加装了夸张尾翼的机动车闯入他们的视线,伴随着异常的轰鸣声,瞬间打破了街道的平静。执勤民警迅速反应,启动应急机制,于18 时25分在莲桂南路成功将该车拦下。经过现场初步检查,这辆车涉嫌非法加装
Trek一贯专注于脚踏助力车型,而如今它也终于发生了改变,海外媒体最新报道,其于近日发布了旗下首款“带油门”的电动自行车FX+ 1,售价为1999美元(约合14348元人民币)。
Trek一贯专注于脚踏助力车型,而如今它也终于发生了改变,海外媒体最新报道,其于近日发布了旗下首款“带油门”的电动自行车FX+ 1,售价为1999美元(约合14348元人民币)。
这款是21年上牌的夺目版,虽然是330的最低配,但原车主还做了一些选配。这个是21年上牌的,跑了3万多公里,全车的金属面都是原版原漆。我觉得以后淘车第一时间先把车况给大家讲一下,因为做二手淘车最重视的就是车况,它是旗下的最美车型。
国家知识产权局信息显示,福建威而特旋压科技有限公司、安徽昊方机电股份有限公司、龙岩学院申请一项名为“一种轮毂式传动装置的生产过程溯源方法”的专利,公开号CN120013702A,申请日期为2025年04月。
汽车收藏家的车库里,不仅会有停驻有爱车座驾,往往还会有一堵墙,上面挂满着形形色色的轮毂。腕表收藏亦然,藏家表盒里不仅会有形态各异的腕表,还会有一柜子的表带,皆为风格。
随着汽车改装文化深化与政策法规完善,轮胎轮毂市场发展迎来新的增量机遇!在新能源汽车快速普及的背景下,传统销售渠道正经历结构性变革,加速向"线上+线下"全渠道生态模式转型。随着Z世代消费主力的崛起,个性化、定制化的消费偏好给市场带来了新兴细分赛道,为行业创新发展
很明显,伴随着国产造车新势力品牌阿维塔旗下车型的进一步丰富,其整体销量水平也取得了水涨船高的成绩。这不,在今年4月份,阿维塔以11681台的月销量,不仅同比增幅达122.6%,还创下了历史新高。如今,为了进一步营造自身高端化车型品牌的定位身份,阿维塔还基于旗下
4月,红旗品牌销量突破3.32万辆,同比增长20%!而为了实现更进一步,2025款红旗H9前来助力。新车造型设计基本保持不变,主要针对配置进行升级,前后动态迎宾灯、旗标灯、自适应远光灯实现全系标配,动力上将标配8AT变速箱,并继续提供2.0T、3.0T发动机可
在电动两轮车江湖里,高性能电摩赛道可以说是品牌竞技的“修罗场”。多少品牌怀揣壮志入场,却在残酷的市场厮杀中折戟沉沙,黯然退场。不过前有 “先烈”倒下,后有“勇者”冲锋,瑞士“造车狂人”Alex Erik Stalder 历经四年研发,于2024年成立了全新摩托
今天咱们聊聊最近在经销商那儿瞅见的新款沃尔沃S90。这车呢,其实还是现在市面上这代S90(就是那个SPA平台产的)的大改款。据说呀,这新款S90差不多夏天就能跟大家见面了。
新车共推出6款车型,官方指导价26.99-42.99万元,限时权益价25.99-41.99万元。官方表示,新车全系车型立享10,000元现金权益;更有至高价值40,000元配置权益。
阿维塔今日宣布,即日起,阿维塔 12 车型 20 英寸叶式五辐低阻轮毂返场上架,解锁风洞测试同款。在昨日的测试中,阿维塔 12 搭载该轮毂达到了 0.217Cd 风阻系数。
第一次测试的条件是低风阻状态(电子后视镜,低风阻轮毂,悬架调节,进气格栅关闭),测试风速160KPH,测试结果风阻系数0.217。
阿维塔今日宣布,即日起,阿维塔 12 车型 20 英寸叶式五辐低阻轮毂返场上架,解锁风洞测试同款。在昨日的测试中,阿维塔 12 搭载该轮毂达到了 0.217Cd 风阻系数。