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东本听劝，与Momenta和DeepSeek合作，坚定不移推动智能化

4月23日，2025上海车展媒体日，东风本田总经理渡邉丈洋、执行副总经理潘建新、执行副总经理助理营销领域负责人龚熙、销售部部长鱼谷隆行、销售部副部长李十全等一众高管接受了媒体的群访。

比如4月15号晚上，广汽本田的首款原生纯电平台车型P7以19.99万的起步价上市，比一个月前上市的“双子车型”东风本田S7足足低了6 万块钱。

就在一个月前，广本P7的姊妹车型东本S7已经先行一步，以25.99万至30.99万元的价格区间亮相市场。然而，这一价格定位却引发了广泛讨论，尤其是在当前汽车市场普遍降价的大环境下，东本S7的逆势定价策略显然并不占优势，很快便反映在了销售数据上。

随着广本P7这款纯电动中型SUV即将于4月15日上市，市场关注的焦点不约而同地落在了其定价策略上。这款车型因其与东本S7的姊妹车关系而备受瞩目，东本S7早于3月初上市，其25.99万至30.99万元的价格区间在当时引发了广泛讨论。在行业普遍降价的风潮下，东本S

因为作为广本P7的姊妹车，东本S7已经在3月初率先上市，当时给出的25.99万-30.99万元的价格区间引发了公众热议，毫无疑问在降价这个时代背景下，东本S7的逆势而为，明显不占优势。

在国产同级竞品如极氪7X、小鹏G6已实现800V高压平台、高阶智驾标配时，本田S7却将L2级辅助驾驶、座椅通风等基础功能设为选装，入门款甚至缺乏智能化诚意。

昨天突然刷到广汽本田P7，一口价19.99万“震撼”上市。标题为“本田彻底疯狂”“本田惊天逆转”......我还曾天真的以为，本田是固态电池了？还是氢燃料还魂了？

作为不会再被嘲讽是“油改电”的广本纯电新车，P7有一座全新的新能源工厂，新车下线就有广汽集团一把手冯兴亚撑场。广汽亲儿子传祺的重磅新车向往S7近日上市时，只播了一段冯兴亚的视频录像。

以前一提到鹿单东，大家马上会想到“指鹿为马”CP，还有他和杨咩咩的恋情。这鹿单东可不得了，曾被封为短剧圈“霸总天花板”，手里握着33部爆款短剧呢，像那部《秦爷的小哑巴》，妥妥的“电子榨菜制造机”。他长相辨识度超高，特别是那M唇，老性感了。而且拍吻戏超克制，给搭

要说现在手握20多万的预算去买车，那市面上的选择真是茫茫多，但对于很多并不了解汽车行业的消费者而言，选车的确是一门大学问——到底是等小米YU7这类流量高的新势力？还是选择稳妥合资大厂的纯电产品？

在新能源汽车浪潮中，本田旗下的广汽本田 P7 和东风本田 S7 将于3月份正式上市，它们的到来将成为中型纯电 SUV 领域的有力竞争者。这两款车型不仅在外观设计上各具特色，在配置和性能上也各有千秋。同时，两款车型均有望采用Honda SENSING 360+

你能想到本田会自信，但是你永远都想象不到本田会如此自信！就在刚刚，有着纯电版“冠道”之称的东风本田“S7”宣布上市，作为本田旗下首款真正意义纯电车型，新车还是展现出了极高的竞争力，无论是在设计还是动力表现上！此次共计上市了两个版本，分别是开拓者版和领航者版两款